公开(公告)号：CN113515810A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202110534297.X

申请日：2021-05-17

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 段金鑫 ,  赵强 ,  李铁男 ,  刘亚飞 ,  朱晓东

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/04 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开一种基于可靠性和安全性分析的动车组转向架设计开发方法，属于轨道车辆技术领域，包括步骤：对转向架的薄弱环节进行分析以及可靠性指标分配；结构静强度可靠性量化设计；结构动强度和疲劳强度可靠性仿真分析；对焊接部位、橡胶节点以及紧固件进行疲劳寿命分析及预测；以结构静强度、转向架动强度可靠度、疲劳强度可靠度、疲劳寿命及性能安全性概率风险指标作为约束函数，对转向架进行结构概率优化，得到转向架最优设计；对转向架最优设计进行安全性概率风险评价。本发明形成的工程实用的转向架可靠性与安全性分析技术方法流程，能够指导转向架关键件的可靠性与安全性设计分析，提早发现薄弱环节，提高动车组转向架可靠性与安全性水平。

公开(公告)号：CN116577571A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310203286.2

申请日：2023-03-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 赵强 ,  刘亚飞 ,  李锋 ,  刘兆君

IPC: G01R31/00 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G01M17/08 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆系统集成电磁兼容性设计方法，涉及轨道车辆制造技术领域，解决了以往的轨道车辆系统集成设计方法无法在集成过程中充分满足电磁兼容性标准及安全要求的问题，本发明从电磁兼容设计活动范围定义、电磁兼容技术标准分析、电磁兼容风险识别、标准要求和安全要求的分配、电磁兼容性设计、电磁兼容性仿真预测分析以及工艺现场验证及现场试验测试验证全方位角度满足电磁兼容标准及安全设计要求，保证轨道车辆系统集成后车辆各电气系统能够达到电磁兼容各项指标要求，从而确保车辆制造商向车辆采购方顺利完成车辆的交付，同时充分保证轨道车辆在线运营的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN113515810B

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202110534297.X

申请日：2021-05-17

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 段金鑫 ,  赵强 ,  李铁男 ,  刘亚飞 ,  朱晓东

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/04 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开一种基于可靠性和安全性分析的动车组转向架设计开发方法，属于轨道车辆技术领域，包括步骤：对转向架的薄弱环节进行分析以及可靠性指标分配；结构静强度可靠性量化设计；结构动强度和疲劳强度可靠性仿真分析；对焊接部位、橡胶节点以及紧固件进行疲劳寿命分析及预测；以结构静强度、转向架动强度可靠度、疲劳强度可靠度、疲劳寿命及性能安全性概率风险指标作为约束函数，对转向架进行结构概率优化，得到转向架最优设计；对转向架最优设计进行安全性概率风险评价。本发明形成的工程实用的转向架可靠性与安全性分析技术方法流程，能够指导转向架关键件的可靠性与安全性设计分析，提早发现薄弱环节，提高动车组转向架可靠性与安全性水平。