一种电流绝缘阻断结构及其加工制作方法和其应用

    公开(公告)号:CN119362807A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411576813.5

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种电流绝缘阻断结构,包括开设在导电体上的环向间隙及因环向间隙的设置而分离形成的内导电体和外导电体,内导电体的一侧设有若干个内导电凸台,外导电体上设有与内导电凸台对应设置的若干个外导电凸台,内导电凸台和外导电凸台通过螺栓组件连接,内导电凸台上设有安装孔,外导电凸台上设有通孔,螺栓组件中的螺钉与通孔的内壁不接触,内导电凸台和外导电凸台的连接处、外导电凸台的上方分别设有绝缘陶瓷垫片;本发明还提供一种还提供一种上述电流绝缘阻断结构的加工制作方法及包含上述电流绝缘阻断结构的电机。本发明提供的电流绝缘阻断结构,可保障电机免受电腐蚀风险,且该阻断结构更换维护方便,使用寿命长。

    一种绝缘联轴器和发电机组
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119244662A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411766967.0

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种绝缘联轴器和发电机组,涉及联轴器技术领域,绝缘联轴器包括:万向节;第一半联轴器轴套,连接万向节的第一端,第一半联轴器轴套套接连接主动轴;第一绝缘套筒,用于隔绝主动轴和第一半联轴器轴套;第二半联轴器轴套,连接万向节的第二端,第二半联轴器轴套套接连接从动轴。上述绝缘联轴器和发电机组,解决了现有的联轴器不能同时兼顾绝缘和较大扭矩传递的作用,难以解决轴承.齿轮等容易受到电腐蚀的技术问题,通过第一绝缘套筒将主动轴和从动轴隔绝,实现轴电流绝缘阻断,防止轴电流对齿轮箱部件的电腐蚀,同时确保主动轴与传动轴之间的扭矩传递能力,保障传动系统全寿命周期内可靠运用。

    一种用于大型电机运输用轴承防护方法

    公开(公告)号:CN114337132B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202210038488.1

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本发明公开一种用于大型电机运输用轴承防护方法,包括以下步骤:步骤一、将轴承外盖固定在电机轴承座上,使得所述轴承外盖压紧轴承的外圈,所述轴承外盖的凸台周向设有径向螺纹通孔;步骤二、将所述外油封固设在转轴上,所述外油封压紧所述轴承的内圈,所述凸台套设在外油封的外侧;步骤三、将锁紧螺栓旋进所述径向螺纹通孔内,所述锁紧螺栓的端面与外油封的外表面抵接,使得所述轴承与所述转轴之间相对固定。本发明提供的用于大型电机运输用轴承防护方法,相较于现有技术而言,结构简单,成本低,能够防护轴承在运输的过程中出现损伤,更加可靠。

    一种电机集成化轴承单元
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119900758A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510282958.2

    申请日:2025-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种电机集成化轴承单元,涉及电机轴承技术领域,包括:轴承内圈,套接设置在电机转轴的周向外侧;轴承外圈,设置在轴承内圈的周向外侧,轴承外圈集成轴承法兰,轴承法兰通过螺栓连接在电机端盖上;储脂盖板,储脂盖板的内侧部连接轴承内圈,储脂盖板的外侧部连接轴承外圈,轴承内圈、轴承外圈以及储脂盖板之间形成储脂室。上述集成化轴承单元解决了现有的电机开式轴承配置零部件多,安装和拆卸复杂,占用电机轴向空间尺寸大,导致电机重量重的技术问题。通过将轴承内圈、轴承外圈、储脂盖板和轴承法兰集成于一体,使轴承整体结构简单紧凑,安装和拆卸维护简单方便,有效节约电机轴向空间,降低电机空间尺寸和重量,从而节约成本。

    轴承高温试验装置及方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115931351A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211716748.2

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种轴承高温试验装置及方法,涉及轴承检测技术领域。该装置包括温度控制系统、内圈和外圈温度控制装置。内圈温度控制装置中,内圈加热组件用于加热轴承内圈,温度控制系统用于根据内圈温度传感器检测到的轴承内圈的温度控制内圈加热组件的运行,使轴承内圈的温度保持在设定内圈温度范围内。外圈温度控制装置中,外圈加热组件用于加热轴承外圈,温度控制系统用于根据外圈温度传感器检测到的轴承外圈的温度控制外圈加热组件的运行,使轴承外圈的温度保持在设定外圈温度范围内,以能够任意设置内外圈温度梯度。该装置可对轴承内外圈分别独立控温,真实模拟轴承内外圈的温度梯度差,更符合热稳定状态下轴承内外圈温度场的分布规律。

    一种用于大型电机运输用轴承防护方法

    公开(公告)号:CN114337132A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210038488.1

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本发明公开一种用于大型电机运输用轴承防护方法,包括以下步骤:步骤一、将轴承外盖固定在电机轴承座上,使得所述轴承外盖压紧轴承的外圈,所述轴承外盖的凸台周向设有径向螺纹通孔;步骤二、将所述外油封固设在转轴上,所述外油封压紧所述轴承的内圈,所述凸台套设在外油封的外侧;步骤三、将锁紧螺栓旋进所述径向螺纹通孔内,所述锁紧螺栓的端面与外油封的外表面抵接,使得所述轴承与所述转轴之间相对固定。本发明提供的用于大型电机运输用轴承防护方法,相较于现有技术而言,结构简单,成本低,能够防护轴承在运输的过程中出现损伤,更加可靠。

    一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置

    公开(公告)号:CN113976965A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111487067.9

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本申请公开了一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置,包括冲铣机构,所述冲铣机构包括刀架组件和安装于所述刀架组件的铣刀,所述铣刀用于铣削掉连接保持架的铆钉的至少一端的铆钉头;旋转定位机构,所述旋转定位机构用于装夹固定轴承并带动被固定的轴承旋转,以使铆钉头逐个旋转对准所述铣刀;牵引机构,所述牵引机构用于朝向轴承外圈单向牵拉轴承内圈,以将轴承内圈越过钢球极限位置后从外圈沟道拉出。上述拆解装置能够快速无损的拆解铆接式保持架深沟球轴承,提高轴承分析检验效率和维护效率。

    一种牵引电机轴承传感器的可靠性试验平台

    公开(公告)号:CN110319869A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910734281.6

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种牵引电机轴承传感器的可靠性试验平台,包括试验箱体、试验主体、吹沙吹尘装置、温湿度控制装置和循环风机,试验主体安装在试验箱体中且包括主轴、轴承座、加载装置和安装在轴承座上的传感器,主轴通过轴承安装在轴承座上且由驱动装置驱动,试验时,通过驱动装置、循环风机等提供试验所需的主轴旋转、风速、沙尘、温度等参数条件,然后通过监测传感器在该条件下的静态性能和动态性能参数,来判断传感器的可靠性和有效性;综上所述,本发明提供的可靠性试验平台,能够准确模拟机车牵引电机滚动轴承的恶劣运行工况,并在该恶劣工况下对传感器进行综合性能测试,因此能够准确评估牵引电机轴承传感器在恶劣工况下的可靠性和稳定性。

    一种牵引电机及其散热轴承座

    公开(公告)号:CN117578779A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311572560.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种牵引电机及其散热轴承座,散热轴承座用于冷却空气对其降温,散热轴承座的外部锥面设有散热平面,散热平面设有相适配的散热片,散热轴承座和散热片通过连接件连接,散热平面和散热片之间均匀设有导热材料,导热材料用于热量传递。具体来说,在散热轴承座外部锥面加工出散热平面后,在散热平面均匀涂抹有导热材料,之后将散热片通过连接件固定于散热轴承座的散热平面,散热片相较于散热平面通过扩大与冷却空气的接触面积,使散热轴承座具有更好的散热效果,能够快速有效降低轴承运用温度、延长轴承及导热材料使用寿命、避免牵引电机轴温误报警,进而能够解决现有牵引电机脂润滑轴承匀脂期轴温偏高、温度波动大等问题。

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