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公开(公告)号：CN119534905A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411664694.9
申请日：2024-11-20
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种机车牵引控制电机速度检测处理电路，包括：滤波放大电路、滞回比较隔离电路和总线缓冲电路；滤波放大电路包括：电压调整电阻，滤波电容，滤波电阻，限幅二极管以及运放；滞回比较隔离电路包括：电压调整电路、滞回比较器和隔离光耦；总线缓冲电路用于控制各路数据在总线上的交叉传送；总线缓冲电路包括多个缓冲器。本发明使用电压调节电阻配合电压跟随器和滞环比较器可以有效对牵引电机速度信号进行检测处理，使用光耦隔离电路进一步完成A/D信号的转换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117707113A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311797898.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种电力机车牵引变流器控制单元检测系统及方法。本发明方法，包括：控制模块分别向电压波形采集模块、交直流源模块、负载模块、Pt100温度模拟模块、110伏数字DIDO模块、速度脉冲模块发送指令并获取对应的模拟信息，将模拟信息发送至牵引变流器控制单元；牵引变流器控制单元接收模拟信息，根据模拟信息运行，输出测试数据并发送至HDLC数据读取模块；HDLC数据读取模块接收测试数据，根据测试数据分析牵引变流器控制单元是否故障，无需掌握出厂测试程序就能够对牵引变流器控制单元进行全覆盖检测，并且适用于不同类型的电力机车。
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公开(公告)号：CN117792062A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311804690.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种向电力机车控制系统传感器设备供电的自激开关电源装置，包括：振荡启动控制电路、驱动电路以及整流滤波电路；所述震荡启动电路接收外部电源输入DC12V，并通过驱动电路对MOS管进行驱动控制从而启动电源，再经过整流滤波电路实现DC15V的输出。本发明所研究的微型开关电源，专为传感器设备进行设计，集成相应滤波和稳压功能，输出低噪声，稳定的电源信号，产品设计简单，小型化。
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公开(公告)号：CN117706250A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311718005.3
申请日：2023-12-13
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于电力机车牵引变流器的智慧云便携式检测设备，包括：测试线缆，一端连接牵引变流器，另一端连接主机；主机，另一端与上位机连接，用于接收上位机发送的测试命令，根据测试命令对牵引变流器进行测试得到反馈信息，将反馈信息上传至上位机；上位机，另一端与云数据库连接，用于向主机发送测试命令，接收主机上传的反馈信息，将反馈信息上传至云数据库；云数据库，用于接收上位机上传的反馈信息并存储。通过上位机发送测试命令，主机根据测试命令对牵引变流器进行测试得到反馈信息，检测操作方便，获取的反馈信息可以进行分析处理，用数据分析结果为变流柜检修工作提供预防性的维修指导。
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公开(公告)号：CN115906573A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211516427.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/30 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于可靠性分析的PCB寿命分析方法，包括根据电路板卡的预期使用环境和设计信息，获取电路板卡的主要故障；基于电路板卡设计文件构建CAD仿真模型；获取电路板卡的固有频率，根据固有频率在不同工况下对CAD仿真模型进行谐波振动测试和随机振动测试，获取故障数据；进行热分析，获取电路板卡在预期生命周期内不同模拟工况下的失效数据；进行焊点疲劳分析与电镀穿孔疲劳分析，获取电路板卡的焊点疲劳失效数据和电镀穿孔疲劳失效数据；根据电路板卡的故障信息向量、故障数据、失效数据、焊点疲劳失效数据以及电镀穿孔疲劳失效数据获取电路板卡的预期寿命。提高了电路板卡故障诊断的准确度，降低电路板卡使用过程中故障频率。
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公开(公告)号：CN117131780A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311139394.4
申请日：2023-09-05
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/2135 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F30/392 , G06F30/394 , G06F30/23 , G05B23/02 , G06F115/12 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于数据驱动的列车控制电路板板故障诊断方法及系统，包括：根据实际控制电路板的设计图纸建立数字样机；对所述数字样机进行可靠性分析，提取关键元器件；基于蒙特卡洛过程对所述关键元器件进行故障注入测试；收集故障注入测试数据集，使用基于主成分分析降维的二维卷积神经网络进行特征提取并进行故障分类，建立故障模型；基于所述故障模型对待测电路板进行故障诊断，找出故障点。本发明中基于蒙特卡洛过程进行故障注入测试，并基于数据驱动进行列车控制电路板故障诊断，以实现可靠、高效、经济的列车控制电路板故障诊断。
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