公开(公告)号：CN115822795A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211575486.2

申请日：2022-12-08

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 ,  大连中车柴油机有限公司

Inventor： 管明华 ,  姚琦 ,  于成汉 ,  王孝峰 ,  代振威 ,  韩一奇 ,  李刚

IPC: F02D41/30

Abstract: 本发明公开了一种电喷发动机调速控制方法及装置，其中该方法具体包括如下步骤：获取发动机目标转速与实际转速的差值；将所述发动机目标转速与实际转速的差值，采用累计PI控制方法的控制得到发动机燃油喷射控制系统循环供油量系数，从而实现转速控制。其中该方法在经典PI控制的基础上，针对比例运算环节进行了改进，引入反馈机制，反馈环节具有可调节的系数，从而可以调整优化反馈环节的输出，反馈环节的系数在静态或动态下均可进行调整。本发明方案的实施增强了比例运算环节的实际效能。本发明方案适合应用于发动机调速控制领域、燃油电子喷射控制领域或其他基于PI调节的控制领域。

公开(公告)号：CN109339989B

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201811329031.6

申请日：2018-11-09

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 邢为为 ,  李莹莹 ,  苏宇婷 ,  韩一奇 ,  王昌冬 ,  黄颖韬 ,  谭博文

IPC: F02M31/125 ,  F02M65/00 ,  F02D45/00

Abstract: 本发明提供一种燃油预加热方法和系统，该系统包括：燃油管路、低温阻燃伴热带、温度传感器、数据采集监控设备、油耗仪，温度传感器一端与燃油管路连接，温度传感器的另一端与数据采集监控设备的输入端连接，数据采集监控设备的输出端和低温阻燃伴热带的一端连接，低温阻燃伴热带缠绕设置在燃油管路外部，油耗仪设置在燃油管路上，油耗仪位于低温阻燃伴热带和温度传感器之间；预加热时，温度传感器采集燃油管路内燃油的温度并将温度发送给数据采集监控设备，低温阻燃伴热带根据温度调节燃油管路内燃油的温度。采用低温阻燃伴热带调节燃油温度，避免了油耗仪由于燃油温度过低而受损，保护了油耗仪。

公开(公告)号：CN116125858A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211575331.9

申请日：2022-12-08

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 ,  大连中车柴油机有限公司

Inventor： 管明华 ,  苏宇婷 ,  王昌冬 ,  李伟伟 ,  姚琦 ,  韩一奇 ,  邢为为

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明公开了一种基于隔离模块的电喷柴油机控制系统，包括包括：多个压力传感器，用于检测柴油机的机油、燃油、空气、冷却水的压力信息；多个隔离模块，分别接收每个压力传感器传送的压力信号以及工作状态信号，所述隔离模块根据接收到的信息判断各个传感器及对应电路是否工作异常并对异常传感器及对应电路进行隔离并使用替代信号处理；接收所述多个隔离模块传送的传感器信号处理情况的电控系统，所述电控系统对柴油机的运行状态进行监控和保护。该系统能够对各自传感器信号进行监测，对于异常传感器信号进行隔离，并提供传感器信号替代值以维持电控系统的持续运行，防止传感器故障造成重大事故；方案具备手动复位功能，排除故障后，能够在不停止电控系统情况下，恢复传感器正常工作。

公开(公告)号：CN119102863A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411341784.4

申请日：2024-09-24

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 ,  大连中车柴油机有限公司

Inventor： 张健 ,  刘骞 ,  于成汉 ,  谭博文 ,  王昌东 ,  邢为为 ,  韩一奇

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/02

Abstract: 本发明属于机车冷却技术领域。本发明公开了一种改善机车柴油机气缸套法兰穴蚀的方法，以解决机车柴油机气缸套法兰在高温工况长期运行后出现穴蚀的问题。该方法包括将柴油机冷却系统中的高温水系统泵前压力提高到预定范围以将高温水的沸点升高至预定水平。通过将水系统中的泵前压力提高到预定范围来提高高温水的沸点，抑制高温水在气缸套法兰处的沸腾，减少了沸腾所产生的气泡对气缸套法兰造成的穴蚀，为机车运行安全以及柴油机关键部件的可靠性提供有力保障。

公开(公告)号：CN117404188A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311557647.X

申请日：2023-11-20

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 ,  大连中车柴油机有限公司

Inventor： 刘骞 ,  熊长君 ,  于成汉 ,  刘艳朝 ,  韩一奇 ,  时义勇 ,  蔡超 ,  李明涛

IPC: F02D17/04 ,  F02B77/00 ,  F02B67/00

Abstract: 一种离心式柴油机紧急停机装置，包括壳体以及设置在壳体内的飞锤壳体、飞锤、弹簧、撞击杆、闭锁杆、执行活塞和紧停控制杆，飞锤壳体通过接轴连接到凸轮轴，飞锤和弹簧均设置在飞锤壳体内并且飞锤受到弹簧的限制，飞锤壳体邻接撞击杆并且飞锤壳体与撞击杆之间具有最小间隙，撞击杆邻接闭锁杆并且撞击杆配置成可转动且可与闭锁杆触碰，闭锁杆限制执行活塞的移动并且闭锁杆配置成可移动以解除对执行活塞的限制，执行活塞邻接紧停控制杆并且执行活塞配置成可移动且可与紧停控制杆触碰，紧停控制杆与燃油泵的控制拉杆相连。本发明的离心式柴油机紧急停机装置和方法，当柴油机超速时，紧急停机装置动作，使燃油泵回到‘0’供油位，柴油机停机。

公开(公告)号：CN109339989A

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201811329031.6

申请日：2018-11-09

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 邢为为 ,  李莹莹 ,  苏宇婷 ,  韩一奇 ,  王昌冬 ,  黄颖韬 ,  谭博文

IPC: F02M31/125 ,  F02M65/00 ,  F02D45/00

Abstract: 本发明提供一种燃油预加热方法和系统，该系统包括：燃油管路、低温阻燃伴热带、温度传感器、数据采集监控设备、油耗仪，温度传感器一端与燃油管路连接，温度传感器的另一端与数据采集监控设备的输入端连接，数据采集监控设备的输出端和低温阻燃伴热带的一端连接，低温阻燃伴热带缠绕设置在燃油管路外部，油耗仪设置在燃油管路上，油耗仪位于低温阻燃伴热带和温度传感器之间；预加热时，温度传感器采集燃油管路内燃油的温度并将温度发送给数据采集监控设备，低温阻燃伴热带根据温度调节燃油管路内燃油的温度。采用低温阻燃伴热带调节燃油温度，避免了油耗仪由于燃油温度过低而受损，保护了油耗仪。