车厢顶板组件、车厢及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119858574A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202510167847.7

    申请日:2025-02-14

    Abstract: 本申请实施例提供一种车厢顶板组件、车厢及车辆,顶板组件包括高区顶板、低区顶板和过渡顶板。高区顶板和所述低区顶板沿车厢的长度方向依次设置,所述低区顶板上设置有集成风道,过渡顶板设置于所述高区顶板和所述低区顶板之间,且所述过渡顶板分别连接所述高区顶板和低区顶板。本申请顶板组件实现了车厢顶板高区至底区的过渡,满足客室区域美观性和乘客视觉柔性化,本申请实施例通过在低区顶板上设置集成风道,可利于整体供货,解决了特殊车体低顶情况下,空调风道不易安装的难题,进而改善了安装工艺性,降低了成本,提高了安装效率。

    一种车厢及列车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117775035A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410115371.8

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请提供一种车厢包括多个间壁、下铺和上铺。各所述间壁沿车厢的长度方向依次间隔设置,相邻两个间壁之间形成包间,所述下铺位于所述包间内,且所述下铺连接于所述间壁,所述上铺位于所述包间内,且所述上铺可活动地连接于所述间壁,所述上铺具有垂直于所述间壁的卧乘状态和翻转至靠近所述间壁的折叠状态。本专利申请的车厢,当乘客想要睡觉时将上铺调整至卧乘状态,上铺和下铺均以垂直于间壁的状态便于乘客可舒适的睡卧。当乘客想要处于坐姿休息、进餐、读书和游戏时,将上铺防转至折叠状态,这样就可以提供更大的纵向空间,保证乘客处于坐姿时舒适,起坐过程中也不易碰撞头部,如此可以为乘客提供更舒适的乘坐体验。

    车用开闭机构及有轨电车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118494547A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410737084.0

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明提供了一种车用开闭机构及有轨电车,包括安装架、移动横梁、连杆组件以及防护罩,安装架连接于车体上,移动横梁滑动连接于安装架的一侧,安装架上设有与移动横梁相连的水平推移件,连杆组件铰接于防护罩与移动横梁之间,水平推移件能够向远离安装架的一侧顶推移动横梁以使防护罩在竖向翻转过程中避让车体。本发明提供的车用开闭机构,移动横梁能够在水平推移件的推动作用下向远离安装架的一侧平移,为防护罩向上摆动提供让位空间,避免与车体发生位置干涉,通过上翻防护罩为下方车钩提供避让空间,满足两组车体之间组编或解编的需求,上述结构提高了操作人员的操作效率,有效地简化了车钩连接或拆卸的过程,有效地提升了操作效率。

    一种多功能安装吊码及车厢
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116573002A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310535335.2

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本发明提供了一种多功能安装吊码及车厢,属于轨道车辆技术领域,包括竖向连接部、延伸板及横向连接部,竖向连接部的上端用于与车体固定连接;竖向连接部上设有用于风道相连接的风道连接孔;延伸板呈竖向布置,且与竖向连接部相垂直;延伸板固定连接于竖向连接部的一侧;延伸板上开设有线槽连接孔;横向连接部的一端与竖向连接部的下端固定连接;横向连接部上端设有用于支撑线槽的承载面,下端设有用于与顶板连接的顶板连接孔。本发明提供的多功能安装吊码,使线槽、风道及顶板均连接于该安装吊码上,不会出现多种安装吊码相互干涉的情况发生,保证风道、线槽及顶板顺利地完成安装,同时仅安装一种结构的吊码也提高了工作效率。

    一种双层轨道车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116001824A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211426210.8

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种双层轨道车辆,包括楼梯总成,与车体固定;楼梯总成包括连通的第一层楼梯和第二层楼梯,第一层楼梯的入口端位于双层轨道车辆的底层地板处,第二层楼梯的出口端位于双层轨道车辆的顶层地板处;间壁总成,位于楼梯总成的宽度方向的两端,分别与楼梯总成和/或车体进行可拆卸的连接。楼梯总成与车体可拆卸的连接,同时间壁总成位于楼梯总成的宽度方向的两端,分别与楼梯总成和/或车体进行可拆卸的连接。由此设置,当车内进水后,可针对进水部位拆除楼梯总成或间壁总成,并根据进水部位进行维修更换,简化维护操作,同时减少维护成本。

    一种玻璃隔断及轨道车辆

    公开(公告)号:CN115158378A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210905382.7

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本申请实施例提供一种玻璃隔断,用于轨道车辆,包括玻璃板,所述玻璃板的顶边和侧边均可拆卸地卡接有连接框,所述玻璃板上雕刻有图案和/或文字;所述连接框截面呈凹字形,具有卡接所述玻璃板的第一容纳槽,和容纳电源线的第一容纳腔;所述玻璃板的至少一个侧边与所述第一容纳槽之间设有发光元件,所述发光元件与所述电源线连接;所述玻璃板的底部设置有支撑部件,所述支撑部件用于设置在所述轨道车辆的车厢地板上。该玻璃隔断通电使用时样式美观,且利用连接框内部容纳电源线,装饰效果好;玻璃隔断的连接框通过容纳槽卡接玻璃板,通过支撑部件连接至车厢地板,能够快捷便利地实现安装拆卸及玻璃板的更换。

    一种车厢包间结构、车厢结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN220332660U

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202321756170.3

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种车厢包间结构、车厢结构及轨道车辆,属于轨道车辆技术领域,包括包间主体;包间主体内设有第一隔墙,第一隔墙将包间主体分隔为互不连通的两个子包间;每个子包间内具有卫生间区、淋浴区、盥洗区和休息区;休息区内设有床体、行李架及衣柜;子包间对应休息区的两侧墙体上分别设有窗口及包间门。本实用新型在子包间内设置休息区,用于为单独乘客或以家庭、朋友为单位的乘客使用,提升了乘客乘车的私密性;且子包间内设置卫生间区、淋浴区、盥洗区,提升了乘客乘车的便捷性及舒适性;且相邻的两个子包间通过第一隔墙隔离,隔音效果好,相邻的两个子包间不受谈话、多媒体、敲击、刮擦等噪声的影响。

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