间壁板及轨道车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119261979A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411616548.9

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本申请实施例提供一种间壁板及轨道车辆,其中,间壁板包括:芯层;所述芯层为发泡聚丙烯;增强层,分别粘接于芯层的上表面和下表面;增强层采用复合纤维增强的环氧树脂预浸料;蒙皮层;每个增强层背离芯层的外表面粘接有蒙皮层;蒙皮层为耐火板。本申请实施例提供的间壁板及轨道车辆,芯层采用发泡聚丙烯,具有较好的缓冲吸振能力、较好的耐热性等优点,而且重量轻,绿色环保,能够可回收再利用;增强层采用复合纤维增强的环氧树脂预浸料,能够提高间壁板整体的弯曲强度;蒙皮层为耐火板,具有较好的耐火性能。

    轨道车辆的内装结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN112660179A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201910982703.1

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道车辆的内装结构及轨道车辆。内装结构包括:吊装基础,包括多个横向梁,每个所述横向梁之上固定有至少两个吊装梁,所述吊装梁用于与所述轨道车辆的车体的车顶吊装,使得各个所述横向梁沿所述轨道车辆的长度方向间隔的排列;主风道,所述主风道的长度与所述轨道车辆的长度方向一致,且固定于各个所述横向梁之上;顶板,所述横向梁还用于安装所述顶板。轨道车辆包括上述内装结构。本申请实施例解决了轨道车辆的内装结构包括多个安装基础导致重量大的技术问题。

    轨道车辆的内装结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN112660179B

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN201910982703.1

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道车辆的内装结构及轨道车辆。内装结构包括:吊装基础,包括多个横向梁,每个所述横向梁之上固定有至少两个吊装梁,所述吊装梁用于与所述轨道车辆的车体的车顶吊装,使得各个所述横向梁沿所述轨道车辆的长度方向间隔的排列;主风道,所述主风道的长度与所述轨道车辆的长度方向一致,且固定于各个所述横向梁之上;顶板,所述横向梁还用于安装所述顶板。轨道车辆包括上述内装结构。本申请实施例解决了轨道车辆的内装结构包括多个安装基础导致重量大的技术问题。

    卧铺车厢及轨道车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113511225A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110774408.4

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种卧铺车厢及轨道车辆。其中,卧铺车厢包括:分别位于卧铺车厢宽度方向两侧的包间侧墙和过道侧墙,通过横墙将卧铺车厢内的空间分隔成开的多个包间,横墙沿卧铺车厢的宽度方向延伸,其一端连接至包间侧墙,另一端与过道侧墙之间留有间隙。该包间包括上铺、下铺、顶灯和灯带。上铺固定于横墙的上部;下铺固定于横墙的下部;顶灯设置于包间的顶板上;灯带沿卧铺车厢的长度方向延伸,设置于包间侧墙上。在本申请中的方案中,不仅在包间的顶板上设置有顶灯,还设置有沿车厢的长度方向延伸的灯带,这样使整个包间中的照明亮度较为均匀,灯带可起到装饰作用,有助于提高包间整体的美观度。

    卧铺车厢及轨道车辆
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113511225B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202110774408.4

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种卧铺车厢及轨道车辆。其中,卧铺车厢包括:分别位于卧铺车厢宽度方向两侧的包间侧墙和过道侧墙,通过横墙将卧铺车厢内的空间分隔成开的多个包间,横墙沿卧铺车厢的宽度方向延伸,其一端连接至包间侧墙,另一端与过道侧墙之间留有间隙。该包间包括上铺、下铺、顶灯和灯带。上铺固定于横墙的上部;下铺固定于横墙的下部;顶灯设置于包间的顶板上;灯带沿卧铺车厢的长度方向延伸,设置于包间侧墙上。在本申请中的方案中,不仅在包间的顶板上设置有顶灯,还设置有沿车厢的长度方向延伸的灯带,这样使整个包间中的照明亮度较为均匀,灯带可起到装饰作用,有助于提高包间整体的美观度。

    车厢地板、车厢及车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113306583A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110650137.1

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本申请实施例提供一种车厢地板、车厢及车辆,其中,车厢地板包括:地板本体;所述地板本体包括:外表面层和夹设在两个外表面层之间的中间芯层;所述中间芯层包括支撑区域和座椅安装区域;座椅安装件,嵌设于所述座椅安装区域内;所述座椅安装件包括地板安装部和座椅安装部,座椅安装部设置于地板安装部的上方,所述地板安装部通过第一紧固件连接至座椅安装区域,座椅安装部用于通过第二紧固件与座椅相连。本申请实施例提供的车厢地板、车厢及车辆有利于减轻车体重量。

    一种双层轨道车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116001824A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211426210.8

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种双层轨道车辆,包括楼梯总成,与车体固定;楼梯总成包括连通的第一层楼梯和第二层楼梯,第一层楼梯的入口端位于双层轨道车辆的底层地板处,第二层楼梯的出口端位于双层轨道车辆的顶层地板处;间壁总成,位于楼梯总成的宽度方向的两端,分别与楼梯总成和/或车体进行可拆卸的连接。楼梯总成与车体可拆卸的连接,同时间壁总成位于楼梯总成的宽度方向的两端,分别与楼梯总成和/或车体进行可拆卸的连接。由此设置,当车内进水后,可针对进水部位拆除楼梯总成或间壁总成,并根据进水部位进行维修更换,简化维护操作,同时减少维护成本。

    车辆地板减震结构、车辆地板总成及车辆

    公开(公告)号:CN215042748U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121040746.7

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆地板减震结构、车辆地板总成及车辆,属于轨道交通技术领域,车辆地板减震结构包括:减震块;紧固件,包括彼此连接的头部和杆部,头部嵌设于减震块中,杆部自头部向外延伸并穿出减震块,杆部用于与地板梁连接;以及安装片,包括贯穿于减震块中的第一连接片,以及分别与第一连接片两端连接的第二连接片和第三连接片,第一连接片、第二连接片和第三连接片共同形成容置部分减震块的容置空间,第二连接片和第三连接片均用于与车体底架连接。本实用新型提供的车辆地板减震结构,通过改进传统的地板码使减震块安装在安装片中,能够起到减震降噪的作用,减少地板梁及车体底架的机械损伤,同时,也提高了乘客乘车的舒适度。

    柜门、柜、车厢及轨道车辆

    公开(公告)号:CN213799637U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022678253.8

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种柜门、柜、车厢及轨道车辆,柜门包括第一检修门和第二检修门,第一检修门的第一端与柜体铰接连接,第二检修门的第一端与第一检修门的第二端铰接连接,第二检修门的第二端通过锁止件与车厢相连接,第二检修门与车厢具有相对的第一状态和第二状态,第二检修门与车厢处于第一状态时,第二检修门与车厢相对锁止;第二检修门与车厢处于第二状态时,第二检修门与车厢相对开启。本申请的柜门在开启时只占用单独的第一检修门或第二检修门的宽度,从而不易与车厢内的其他零件产生干涉,便于检修作业;此外,由于第二检修门直接与车厢相连接,因此有效了降低了门框所占的空间,便于增大检修空间,方便检修作业。

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