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公开(公告)号：CN113746278B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110820687.3
申请日：2021-07-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种牵引电机铜条自动涨紧设备，属于电机制造及检修技术领域，包括输送装置、支撑装置、接收装置以及涨紧装置，支撑装置包括支撑架、驱动辊、顶升机构以及支撑辊，驱动辊和支撑辊分别靠近输送装置和接收装置设置，顶升机构用于支撑电机转子落于驱动辊和支撑辊上以及用于顶起电机转子至支撑辊上并落于接收装置上，涨紧装置包括立柱、横梁、竖向移动机构、水平移动机构以及涨紧头。本发明提供的牵引电机铜条自动涨紧设备，借助驱动辊、支撑辊以及顶升机构对电机转子进行定位和支撑，由竖向移动机构、水平移动机构驱动涨紧头沿电机转子长度方向移动并快速、可靠地完成对铜条的挤压，完成对电机转子进行运输操作，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109282995B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710602662.X
申请日：2017-07-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架参数测试台，包括：安装座、抵顶件、吊臂、吊台以及可移动平台；安装座的侧壁上设置有向安装腔体内部突出的安装部，吊臂的顶端与安装部通过球铰连接，吊臂的底端与吊台通过球铰连接；吊台具有用于固定车轮的承载面、与承载面垂直的第一加载面、以及与承载面垂直且与第一加载面相邻的第二加载面和第三加载面；抵顶件的顶端设有压力传感器。通过在安装座的侧壁上设置抵顶件；抵顶件顶端的压力传感器抵顶吊台的加载面，以使压力传感器能够检测出与其抵接的加载面受到的压力的大小；使得通过压力传感器测得的推力与转向架受到的水平方向的力大小一致，获得的转向架的受力数据准确。
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公开(公告)号：CN109282995A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710602662.X
申请日：2017-07-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架参数测试台，包括：安装座、抵顶件、吊臂、吊台以及可移动平台；安装座的侧壁上设置有向安装腔体内部突出的安装部，吊臂的顶端与安装部通过球铰连接，吊臂的底端与吊台通过球铰连接；吊台具有用于固定车轮的承载面、与承载面垂直的第一加载面、以及与承载面垂直且与第一加载面相邻的第二加载面和第三加载面；抵顶件的顶端设有压力传感器。通过在安装座的侧壁上设置抵顶件；抵顶件顶端的压力传感器抵顶吊台的加载面，以使压力传感器能够检测出与其抵接的加载面受到的压力的大小；使得通过压力传感器测得的推力与转向架受到的水平方向的力大小一致，获得的转向架的受力数据准确。
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公开(公告)号：CN109282994A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710601250.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明提供一种用于轨道车辆振动阻尼测试的试验装置，包括：顶升杆、导向架、伸缩机构、锁定/释放机构；导向架形成有用于容纳顶升杆的通孔；伸缩机构设置在顶升杆的下方，且能够伸长到抵顶顶升杆的最低点，并能够进一步伸长以推动顶升杆在通孔内移动，使得位于导向架上方的被试车辆车体被顶升杆抬升到预设高度；锁定/释放机构用于在顶升杆将车体抬升到预设高度后锁定顶升杆，并在伸缩机构缩回以后，释放顶升杆。通过利用顶升杆抵顶车体的抬车位使车体抬升至预设高度，锁定/释放机构在车体被抬升至预设高度后释放顶升杆，在整个过程中被试车辆转向架的车轮始终与轨道接触，避免了车轮与轨道之间发生撞击而对车轮造成损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114261799A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111474171.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 西安嘉业航空科技有限公司
IPC: B65G67/04
Abstract: 本申请实施例中提供了一种站台输送系统、车门处输送系统及轨道交通联控输送系统，在站台上设置站台输送系统，在轨道车辆上设置车门处输送系统，总控装置分别与站台输送系统和车门处输送系统连接使二者对接，以在站台和轨道车辆上进行货物输送，实现轨道车辆和站台上货物的自动化传输，同时能够进行合理分工和有效衔接，提高货物转运效率，为综合交通运输体系的搭建做好基础；通过位置调节组件带动站台输送组件进行空间位置调节，以能够将站台输送组件和车门处输送系统进行对接，进一步提高对接效率以及传输效率，减少人工操作，实现轨道交通联控输送系统的智能化发展，满足现代物流发展要求。
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公开(公告)号：CN113746278A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110820687.3
申请日：2021-07-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种牵引电机铜条自动涨紧设备，属于电机制造及检修技术领域，包括输送装置、支撑装置、接收装置以及涨紧装置，支撑装置包括支撑架、驱动辊、顶升机构以及支撑辊，驱动辊和支撑辊分别靠近输送装置和接收装置设置，顶升机构用于支撑电机转子落于驱动辊和支撑辊上以及用于顶起电机转子至支撑辊上并落于接收装置上，涨紧装置包括立柱、横梁、竖向移动机构、水平移动机构以及涨紧头。本发明提供的牵引电机铜条自动涨紧设备，借助驱动辊、支撑辊以及顶升机构对电机转子进行定位和支撑，由竖向移动机构、水平移动机构驱动涨紧头沿电机转子长度方向移动并快速、可靠地完成对铜条的挤压，完成对电机转子进行运输操作，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112849183A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110249317.9
申请日：2021-03-08
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种车辆座椅及轨道车辆，属于座椅技术领域；其旨在解决现有的靠背垫拆装效率低的问题，所述车辆座椅包括座椅支撑主体和靠背垫；座椅支撑主体具有靠背垫安装侧，靠背垫安装侧上具有凸出于其的安装凸起，靠背垫具有卡紧板，卡紧板具有安装孔；其中，安装凸起穿过安装孔且与安装孔卡接使得卡紧板与安装凸起固定。本申请实施例提供的车辆座椅及轨道车辆，靠背垫通过卡紧板安装至座椅支撑主体上，在拆装靠背垫的过程中无需对螺钉进行反复拆卸，也无需螺钉与靠背垫进行精确对位，可提升靠背垫的拆装效率。
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公开(公告)号：CN109282994B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710601250.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明提供一种用于轨道车辆振动阻尼测试的试验装置，包括：顶升杆、导向架、伸缩机构、锁定/释放机构；导向架形成有用于容纳顶升杆的通孔；伸缩机构设置在顶升杆的下方，且能够伸长到抵顶顶升杆的最低点，并能够进一步伸长以推动顶升杆在通孔内移动，使得位于导向架上方的被试车辆车体被顶升杆抬升到预设高度；锁定/释放机构用于在顶升杆将车体抬升到预设高度后锁定顶升杆，并在伸缩机构缩回以后，释放顶升杆。通过利用顶升杆抵顶车体的抬车位使车体抬升至预设高度，锁定/释放机构在车体被抬升至预设高度后释放顶升杆，在整个过程中被试车辆转向架的车轮始终与轨道接触，避免了车轮与轨道之间发生撞击而对车轮造成损伤。
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公开(公告)号：CN106599414A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611085253.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆的风挡玻璃与安装框的匹配性检测系统，涉及轨道车辆的检测技术。所述轨道车辆的风挡玻璃与安装框的匹配性检测系统，包括：扫描单元，用于对安装风挡玻璃的安装框进行扫描；第一建立单元，用于建立安装框模型；匹配单元，用于判断所述安装框模型与数据库中的风挡玻璃模型是否匹配，以确定与所述安装框匹配的风挡玻璃。通过对安装风挡玻璃的安装框进行扫描以建立安装框模型，并判断安装框模型与数据库中的风挡玻璃模型是否匹配，以确定与安装框匹配的风挡玻璃，能够有效避免安装玻璃因安装超差导致的返工，从而有助于缩短轨道车辆的生产周期，提高生产效率，增加生产成本。
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