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公开(公告)号：CN113371020A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110511748.8
申请日：2021-05-11
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本申请实施例提供一种车厢及轨道车辆，其中，车厢包括：侧墙及设置在侧墙上的车窗；所述车厢还包括：显示屏，位于车窗的内侧，覆盖所述车窗的部分区域，所述显示屏的显示表面朝向车厢的外侧；所述显示屏的纵向两端连接至车窗两侧边的侧墙上。本申请实施例提供的车厢及轨道车辆能够提高显示屏安装的稳定性，而且显示屏能独立拆装，不会影响车窗结构。
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公开(公告)号：CN113371020B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110511748.8
申请日：2021-05-11
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本申请实施例提供一种车厢及轨道车辆，其中，车厢包括：侧墙及设置在侧墙上的车窗；所述车厢还包括：显示屏，位于车窗的内侧，覆盖所述车窗的部分区域，所述显示屏的显示表面朝向车厢的外侧；所述显示屏的纵向两端连接至车窗两侧边的侧墙上。本申请实施例提供的车厢及轨道车辆能够提高显示屏安装的稳定性，而且显示屏能独立拆装，不会影响车窗结构。
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公开(公告)号：CN113492885A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110807210.1
申请日：2021-07-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61C17/04
Abstract: 本申请实施例中提供了一种司机室、车厢及列车。车厢包括与乘客直接连通的司机室。该司机室内设置有前端驾驶台、第一副驾驶台及第二副驾驶台。第一副驾驶台设置有使用频率小于预设阈值的控制元件，抵靠于司机室宽度方向的第一侧的侧墙设置，沿司机室的长度方向延伸；第二副驾驶台设置有使用频率小于预设阈值的控制元件，抵靠于司机室宽度方向的第二侧的侧墙设置，沿司机室的长度方向延伸；前端驾驶台设置有使用频率大于等于预设阈值的控制元件，位于第一副驾驶台和第二副驾驶台之间，从司机室的中部沿司机室宽度方向朝第一副驾驶台或第二副驾驶台延伸布置。采用上述方案，将控制元件分类布置在不同驾驶台上，有利于司机辨识及操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215706279U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121628586.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61C17/04
Abstract: 本申请实施例中提供了一种司机室、车厢及列车。车厢包括与乘客直接连通的司机室。该司机室内设置有前端驾驶台、第一副驾驶台及第二副驾驶台。第一副驾驶台设置有使用频率小于预设阈值的控制元件，抵靠于司机室宽度方向的第一侧的侧墙设置，沿司机室的长度方向延伸；第二副驾驶台设置有使用频率小于预设阈值的控制元件，抵靠于司机室宽度方向的第二侧的侧墙设置，沿司机室的长度方向延伸；前端驾驶台设置有使用频率大于等于预设阈值的控制元件，位于第一副驾驶台和第二副驾驶台之间，从司机室的中部沿司机室宽度方向朝第一副驾驶台或第二副驾驶台延伸布置。采用上述方案，将控制元件分类布置在不同驾驶台上，有利于司机辨识及操作。
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公开(公告)号：CN215621952U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121541670.6
申请日：2021-07-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61C17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种电气柜安装结构，涉及电气柜安装技术领域，包括主体框架以及主机框架，主体框架沿车体的走向连接于车体顶板上；主机框架连接于主体框架的一端；主体框架的底部铰接有与检修门上下对应的回转门，回转门上设有开关。本实用新型提供的电气柜安装结构，利用主体框架进行多个电器元件的安装，回转门可设置开关等电器元件，实现电器元件的分层排放，有助于合理使用空间，又便于进行开关的操作，位于主体框架端部的主机框架用于进行主机箱的安装，将主机箱和其他电器元件分区方式，便于进行检修和维护，同时还有利于分散布置，上述结构降低了电气柜空间占用，有助于提高客室区域的载客量。
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公开(公告)号：CN206254784U
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201621364103.7
申请日：2016-12-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B60K11/06
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组的冷却设备，包括：冷却源设备、第二冷却风道和至少一个第一冷却风道；其中，第一冷却风道设置在动车组的车底的型材空腔，第一冷却风道设置有第一进风口和至少一个出风口，第一冷却风道通过至少一个出风口与第二冷却风道连通，第二冷却风道设置有第二进风口、与第一冷却风道的至少一个出风口对应的至少一个进风口以及至少两个出风口，第一冷却风道通过第一进风口与冷却源设备连通，第二冷却风道通过第二进风口与冷却源设备连通；冷却源设备用于提供冷却风，第二冷却风道的至少两个出风口用于对牵引电机进行冷却。通过以上冷却设备的结构，解决了现有的冷却风道限制了向牵引电机的送风量，冷却效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN206230225U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621286292.0
申请日：2016-11-28
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型提供一种手制动机锥形链轮分解设备，包括：工作平台，其具有工作面，在所述工作面上设有安装座、用于固定锥形链轮的固定座和用于支撑立柱的支撑座，所述安装座和所述支撑座分别设置在所述固定座的两端；驱动系统，其包括推杆和用于驱动所述推杆直线往复运动的驱动装置，所述驱动装置安装在所述安装座上，所述推杆朝向所述固定座设置。本实用新型的手制动机锥形链轮分解设备能够提高手制动机锥形链轮的分解质量和分解效率。
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公开(公告)号：CN211166865U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922190279.5
申请日：2019-12-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种按钮板、司机操纵台及轨道车辆，其中，按钮板包括电路板；电路板上设有光源；固定板，位于电路板的外侧，与电路板相连；固定板上设置有供按钮穿过的第一按钮通孔以及与光源位置对应的透光孔，一个透光孔与一个第一按钮通孔位置对应；面板，位于固定板的外侧，与固定板相连；面板上设置有与第一按钮通孔对应的第二按钮通孔；面板上与透光孔对应的位置处涂覆透光材料，透光材料覆盖的区域形成与按钮功能对应的功能标识；面板上除了透光材料覆盖区域之外的其余区域涂覆阻光材料。本申请实施例提供的按钮板、司机操纵台及轨道车辆能够提高亮度稳定性且还能降低维护成本。
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