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公开(公告)号:CN110954010B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN201911341944.4
申请日:2019-12-24
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇支架监控方法及所用遮光器,本发明是在支架一端的墩柱上设置激光发射器,在支架另一端的墩柱上设置激光接收器,激光接收器与声光报警器连接;并在激光发射器与激光接收器之间的激光束路径上设置一组可调节的遮光器,遮光器与支架连接;当支架变形发生沉降超过安全范围时,通过遮光器阻断激光束的路径,使激光接收器失支去激光信号而发出报警。本发明适用于所有现浇支架的安全性监控,具有使用安全、方便、精度高、并能进行连续监控等优点。
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公开(公告)号:CN111038362B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN201911404342.9
申请日:2019-12-31
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自装卸钢筋运输车及装卸方法,包括载重车(1);载重车一侧的车厢板(2)上设有前固定液压缸(3)和后固定液压缸(4);载重车另一侧的车厢板上设有前活动液压缸(5)和后活动液压缸(6);前固定液压缸的升降杆(14)经前主梁(7)与后活动液压缸的升降杆铰接;后固定液压缸的升降杆经后主梁(8)与前活动液压缸的升降杆铰接;前主梁和后主梁上均设有移动小车(9);移动小车上设有卷扬机(10)。本发明采用自装卸钢筋运输车,有效提高了钢筋装卸效率,降低了钢筋装卸成本。钢筋装卸过程可实现遥控操作,根据现场情况实时操作,以确保作业过程的安全。本发明结构简单,运输过程中不超宽超高。符合道路运输标准。
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公开(公告)号:CN111042682B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202010031590.X
申请日:2020-01-13
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可设置常开或常闭状态的铰链,包括双轴套铰片(1)、单轴套铰片(2)和销轴(3);双轴套铰片的上轴套(4)内设有上扭簧(7);上扭簧一端与上轴套内壁焊接,上扭簧另一端从上轴套上的直槽(9)伸出;双轴套铰片的下轴套(5)内设有下扭簧(8);下扭簧一端与下轴套内壁焊接,下扭簧另一端从下轴套上的L槽10伸出;单轴套铰片上设有与上下两个直槽对应的上卡槽(11)和下卡槽(12)。本发明在普通阻尼铰链的基础上进行改进。增加了铰链的新功能,通过简单设置即可实现普通阻尼、保持常开状态和保持常关状态三种功能铰链的转换。本发明结构简单,容易实施,使用可靠。安装后不影响现有门窗的外观。
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公开(公告)号:CN110954010A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911341944.4
申请日:2019-12-24
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇支架监控方法及所用遮光器,本发明是在支架一端的墩柱上设置激光发射器,在支架另一端的墩柱上设置激光接收器,激光接收器与声光报警器连接;并在激光发射器与激光接收器之间的激光束路径上设置一组可调节的遮光器,遮光器与支架连接;当支架变形发生沉降超过安全范围时,通过遮光器阻断激光束的路径,使激光接收器失支去激光信号而发出报警。本发明适用于所有现浇支架的安全性监控,具有使用安全、方便、精度高、并能进行连续监控等优点。
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公开(公告)号:CN111441719A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010385118.6
申请日:2020-05-09
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于边坡加固的钻孔装置,包括支架(1),支架(1)为倒π型结构;支架(1)的一对立板(2)顶部与矩形框(3)铰接;矩形框(3)外侧的连接轴(4)与分度盘(5)固定连接,分度盘(5)经定位螺栓(6)与立板(3)外侧连接;矩形框(3)上设有贯穿矩形框顶面和底面钻杆(7)。本发明用于边坡加固,能够方便钻设竖直和倾斜的孔眼,提高了使用的便捷性和钻孔过程装置的稳定性。
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公开(公告)号:CN111038362A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911404342.9
申请日:2019-12-31
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自装卸钢筋运输车及装卸方法,包括载重车(1);载重车一侧的车厢板(2)上设有前固定液压缸(3)和后固定液压缸(4);载重车另一侧的车厢板上设有前活动液压缸(5)和后活动液压缸(6);前固定液压缸的升降杆(14)经前主梁(7)与后活动液压缸的升降杆铰接;后固定液压缸的升降杆经后主梁(8)与前活动液压缸的升降杆铰接;前主梁和后主梁上均设有移动小车(9);移动小车上设有卷扬机(10)。本发明采用自装卸钢筋运输车,有效提高了钢筋装卸效率,降低了钢筋装卸成本。钢筋装卸过程可实现遥控操作,根据现场情况实时操作,以确保作业过程的安全。本发明结构简单,运输过程中不超宽超高。符合道路运输标准。
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公开(公告)号:CN110410108A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910711372.8
申请日:2019-08-02
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道电缆沟槽施工装置及施工方法,该装置包括台车以及安装在台车底部的行走轮,在台车下部铰链连接有液压顶杆,在台车的两侧对称地固定连接有悬臂,在悬臂上滑动连接有套筒,在有套筒上铰链连接有横移液压缸,横移液压缸的伸缩杆与悬臂铰链连接,在套筒上依次固定连接有电缆沟内膜液压缸、边沟内膜液压缸以及延伸杆,在电缆沟内膜液压缸以及边沟内膜液压缸的伸缩杆下端分别固定连接有电缆沟内膜和边沟内膜,在延伸杆的下端铰链连接有边沟侧模液压缸,在边沟侧模液压缸的伸缩杆下端固定连接有边沟侧模。本发明利用半自动化的台车技术以及固定模板模块化施工,最大程度保证了施工质量、减少劳动量、节约工期。
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公开(公告)号:CN110318799A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910711174.1
申请日:2019-08-02
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大长隧道施工通风方法,该方法是在隧道的左洞和右洞之间的车行横道贯通之前,隧道采用压入式通风方式,并在左洞和右洞的进口和出口外安安装局部通风机,通过局部通风机分别向隧道的各个掌子面供风;同时,在隧道的人行横道贯通后,为了确保隧道内气流的流向稳定,在隧道的左洞或右洞内每隔一段距离安装一台射流风机,用以引导气流方向和吹散局部地段积聚的废气。本发明充分利用平行施工的左右两洞及中间车行横道,采用单洞进气和单洞排气的方式,减少了空气在洞内的对流和涡旋,提高了通风效率,更大限度保证了施工人员的生命健康安全。
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公开(公告)号:CN110873231B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN201911220508.1
申请日:2019-12-03
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于圆管涵顶推施工的设备,包括导轨以及设置在导轨上底座,所述的底座与导轨滑动配合,在底座上分别固定安装有支架和减速电机,在支架上转动安装有从动齿轮,在减速电机的主轴上固定安装有主动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮相互啮合,在从动齿轮的端面上设置接口装置,从动齿轮通过接口装置与中管连接,所述中管的另一端同样通过接口装置与前管连接,在中管以及前管的外壁上设置有螺纹,在前管的前端设置有刃口。本发明通过电机带动中管和前管转动,而中管和前管可以依靠自身外壁上的螺纹自进,从而减少甚至取消对反力支架的要求。
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公开(公告)号:CN111438648A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010370574.3
申请日:2020-05-06
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零件夹持装置,包括顶板(8);顶板上设有滑槽(4),滑槽内设有双旋向丝杆(6),双旋向丝杆一端与丝杆电机(7)传动连接;双旋向丝杆另一端与滑槽(4)端部转动连接;双旋向丝杆上设有一对滑块(9),滑块上下两端均设有滑板(5);滑块下端的滑板与伸缩气缸(18)一端连接,伸缩气缸另一端经连接板(17)与翻转电机座(11)连接,翻转电机座上设有翻转电机(10);翻转电机的传动轴(12)与定夹板(14)传动连接;定夹板设有垂直滑轨(21),垂直滑轨与动夹板(15)一端的滑套(16)滑动连接;定夹板与动夹板之间设有夹紧螺杆(13)。本发明结构简单,布局合理,能有效地提升了加工的便捷性。
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