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公开(公告)号:CN110318799B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201910711174.1
申请日:2019-08-02
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大长隧道施工通风方法,该方法是在隧道的左洞和右洞之间的车行横道贯通之前,隧道采用压入式通风方式,并在左洞和右洞的进口和出口外安装局部通风机,通过局部通风机分别向隧道的各个掌子面供风;同时,在隧道的人行横道贯通后,为了确保隧道内气流的流向稳定,在隧道的左洞或右洞内每隔一段距离安装一台射流风机,用以引导气流方向和吹散局部地段积聚的废气。本发明充分利用平行施工的左右两洞及中间车行横道,采用单洞进气和单洞排气的方式,减少了空气在洞内的对流和涡旋,提高了通风效率,更大限度保证了施工人员的生命健康安全。
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公开(公告)号:CN110410108A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910711372.8
申请日:2019-08-02
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道电缆沟槽施工装置及施工方法,该装置包括台车以及安装在台车底部的行走轮,在台车下部铰链连接有液压顶杆,在台车的两侧对称地固定连接有悬臂,在悬臂上滑动连接有套筒,在有套筒上铰链连接有横移液压缸,横移液压缸的伸缩杆与悬臂铰链连接,在套筒上依次固定连接有电缆沟内膜液压缸、边沟内膜液压缸以及延伸杆,在电缆沟内膜液压缸以及边沟内膜液压缸的伸缩杆下端分别固定连接有电缆沟内膜和边沟内膜,在延伸杆的下端铰链连接有边沟侧模液压缸,在边沟侧模液压缸的伸缩杆下端固定连接有边沟侧模。本发明利用半自动化的台车技术以及固定模板模块化施工,最大程度保证了施工质量、减少劳动量、节约工期。
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公开(公告)号:CN110318799A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910711174.1
申请日:2019-08-02
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大长隧道施工通风方法,该方法是在隧道的左洞和右洞之间的车行横道贯通之前,隧道采用压入式通风方式,并在左洞和右洞的进口和出口外安安装局部通风机,通过局部通风机分别向隧道的各个掌子面供风;同时,在隧道的人行横道贯通后,为了确保隧道内气流的流向稳定,在隧道的左洞或右洞内每隔一段距离安装一台射流风机,用以引导气流方向和吹散局部地段积聚的废气。本发明充分利用平行施工的左右两洞及中间车行横道,采用单洞进气和单洞排气的方式,减少了空气在洞内的对流和涡旋,提高了通风效率,更大限度保证了施工人员的生命健康安全。
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公开(公告)号:CN115897410A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211655579.6
申请日:2022-12-22
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明关于一种大规模等截面现浇箱梁快速移动支模体系及施工方法,涉及桥梁工程中现浇箱梁施工技术领域。包括:地基、混凝土基础、钢支墩、墩顶横梁、卸落装置和支撑结构,混凝土基础浇筑于地基上,钢支墩安装在混凝土基础上,墩顶横梁安装在钢支墩顶端,卸落装置底端安装在墩顶横梁上,顶端与支撑结构相连接。本发明可适用于墩高不大于15m的等截面现浇箱梁施工,具有地基处理工程量小、支架用钢量小、搭设和安拆工程量小工期短、施工成本低等优点。
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公开(公告)号:CN115450142A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211353361.5
申请日:2022-11-01
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制墩柱竖向转体模架的施工方法,属于桥梁施工技术领域,包括如下步骤:在模板拼装台座上拼装模板机构,待拼装结束后,将模板机构的一端固定在模板固定梁上,模板固定梁通过转轴连接在竖向转体台座上,在模板机构的另一端安装临时吊装块,用于吊升模板机构;将起吊装置安装到临时吊装块上,缓慢拉升使模板机构带动模板固定梁绕转轴顺时针转动90度,使模板固定梁落在竖向转体台座上;将模板机构竖直安放稳定后,拆除其与模板固定梁之间的螺栓,将模板机构整体吊装至浇筑台座上固定,拆除临时吊装块,进行混凝土浇筑施工。本发明巧妙的结合了卧式施工及竖直施工的优点,既提升了模板拼装时的安全性,又保证了混凝土的表观质量。
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公开(公告)号:CN119041306A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411407488.X
申请日:2024-10-10
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工器械领域,具体涉及一种斜拉桥穿索机器人及其施工方法,包括内机和外机,所述内机设置在拉索护管内部,用于固定和运输钢绞线,所述外机设置在拉索护管的外侧,用于驱动内机移动,所述外机包括壳体、驱动轮机构、电磁铁和PLC控制系统,所述驱动轮机构设置在壳体的前后两端,所述电磁铁设置在拉索护管的两侧,所述PLC控制系统设置在壳体中,所述驱动轮机构、电磁铁均与PLC控制系统电连接。本发明能够将钢绞线快速牵引至拉索护管中,缩短桥梁的施工时间。
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公开(公告)号:CN119036277A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411301504.7
申请日:2024-09-18
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B55/06 , B28B7/38
Abstract: 本发明公开了一种钢模板打磨、除尘、刷涂一体化装备,涉及建筑施工技术领域。包括行走装置、滑移装置、加压固定装置和滚动作业装置,行走装置包括两个行走单元,滑移装置连接于两个行走单元之间,加压固定装置设置于滑移装置上,滚动作业装置包括驱动电机、转轴、固定板、可替换刷头滚筒,驱动电机固定安装于加压固定装置上,两个固定板固定安装于加压固定装置的底部,转轴一端连接于驱动电机的输出端,另一端贯穿其中一个固定板之后转轴安装于另一个固定板上,可替换刷头滚筒套设于转轴的外侧。本发明可以提高工作效率,避免了人工手持打磨机溅起的铁锈容易被人吸入肺中的问题,并且实现一套装备完成打磨、除尘、刷涂脱模剂工作的效果。
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公开(公告)号:CN218563677U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202222692637.4
申请日:2022-10-13
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于隧道溶洞溶腔内初期支护施工的结构,包括由内至外依次设置的二次衬砌、防水层、第一层初期支护、第二层初期支护、钢丝网、土工布和钢筋网格骨架;第一层初期支护与第二层初期支护内部均设置有钢拱架;钢丝网设置于第二层初期支护的钢拱架外侧;钢筋网格骨架与第二层初期支护内的钢拱架焊接连接;土工布和钢丝网依次固定连接于钢筋网格骨架上;钢筋网格骨架的外侧设置有护拱;护拱的上部设有溶腔,溶腔的底部设置有溶洞填充物。本实用新型不仅具有结构简单、成本低廉、使用便捷的优点,也可以保证钢拱架保护层厚度均匀密实,减少了喷射混凝土的损耗和溶洞溶腔处初期支护模板安装拆除工序,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN210370696U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201921242268.0
申请日:2019-08-02
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道电缆沟槽施工装置,包括台车以及安装在台车底部的行走轮,在台车下部铰链连接有液压顶杆,在台车的两侧对称地固定连接有悬臂,在悬臂上滑动连接有套筒,在有套筒上铰链连接有横移液压缸,横移液压缸的伸缩杆与悬臂铰链连接,在套筒上依次固定连接有电缆沟内膜液压缸、边沟内膜液压缸以及延伸杆,在电缆沟内膜液压缸以及边沟内膜液压缸的伸缩杆下端分别固定连接有电缆沟内膜和边沟内膜,在延伸杆的下端铰链连接有边沟侧模液压缸,在边沟侧模液压缸的伸缩杆下端固定连接有边沟侧模。本实用新型利用半自动化的台车技术以及固定模板模块化施工,最大程度保证了施工质量、减少劳动量、节约工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210370761U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201921360808.5
申请日:2019-08-21
Applicant: 中建四局贵州投资建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工喷淋降尘装置,涉及隧道施工技术领域。包括隧道,隧道的内部铺设有供水管,隧道的外侧设置有养护蓄水池,养护蓄水池的顶部固定连接有第一输送管,第一输送管的出水端固定连接有水泵,水泵的出水端固定连接有第二输送管,第二输送管的出水端固定连接有供水管,供水管的顶部固定连接有喷淋装置,喷淋装置包括输水管和三通接头,输水管的出水端与三通接头的进水端连接。该隧道施工喷淋降尘装置,通过设置供水管,在养护蓄水池、水泵、第一输送管和第二输送管的配合使用下,便于及时的向供水管中供水,减少了在降尘作业过程中的人工用量和机械用量,提高了该隧道施工喷淋降尘装置的使用效果。
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