用于隧道负环管片拆除的装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115520775A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211377557.8

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于隧道负环管片拆除的装置,包括管片螺栓和牛腿,管片螺栓包括表面设有螺纹的弧形螺杆,弧形螺杆的第一端形成螺栓头,弧形螺杆的第二端螺纹连接有紧固螺母,牛腿包括与负环管片的环向端面相贴合的平直面板、垂直焊接于平直面板顶部中心位置的吊耳钢板,吊耳钢板的两侧板面与平直面板之间对称焊接固定有三角板支撑,平直面板的中心位置开设有供弧形螺杆的第一端穿设的上部通孔,吊耳钢板一侧的中心位置对应上部通孔开设有螺杆安装操作孔。本发明通过牛腿和弧形管片螺栓构成的吊具为拆除的每块负环管片提供吊点,牛腿的弧形螺杆可以与负环管片的环向手孔配合,整个装置安装方便且与负环管片连接稳固,轻易不会掉落,提高安全性。

    盾构整机空推过站装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109441458B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201811248851.2

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种盾构整机空推过站装置,包括:轨道组件;可相对于所述轨道组件滑移的衬板,所述衬板安置于所述轨道组件上且上表面提供用于连接盾构接收基座的底部的支撑面;反力支座,可拆卸连接于所述轨道组件上;用于连接盾构接收基座的尾部的受力板,所述反力支座与所述受力板之间形成供千斤顶安置的容置空间。本发明盾构整机空推过站装置结构简单、经济实用、安拆方便,使盾构过站更加安全、迅速,有效减少人工、材料、机械的耗费,缩短施工周期。

    用于负环管片的拆除装置及其拆除方法

    公开(公告)号:CN113071983A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110294689.3

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于负环管片的拆除装置及其拆除方法,负环管片开设有螺栓连接孔,所述螺栓连接孔贯通于所述负环管片的内环面和端面之间,用于负环管片的拆除装置包括:支承板,所述支承板具有相对的第一侧和用于贴合于所述负环管片的端面第二侧,所述支承板的第一侧安装有吊装耳板,所述吊装耳板开设有吊孔;用于穿设于所述螺栓连接孔中的插接弯杆,所述插接弯杆的第一端安装于所述支承板的第二侧;以及用于压抵于所述负环管片的内环面的锁固件,安装于所述插接弯杆的第二端。本发明解决了传统的负环管片拆除采用吊带吊出存在耗时长,作业周期延长导致施工成本增加的问题。

    用于有限空间内负环拆除的施工方法及装置

    公开(公告)号:CN111350523A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010229567.1

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于有限空间内负环拆除的施工方法及装置,在负环管片的外侧安装门型架,在所述门型架上安装多个手拉葫芦,多个手拉葫芦包括位于所述门型架中间位置的第一手拉葫芦和位于所述第一手拉葫芦两侧的第二手拉葫芦,在多环所述负环管片内放置沿所述负环管片纵向设置的、供运输车运行的轨道。本发明可有序的对负环管片进行吊装拆除,且方便由运输车将管片块运输至井口,再由龙门吊吊取存放于管片场地,具有安全可靠、操作方便、结构简单等优点,保证了施工负环管片拆除的安全性,有效地解决暗挖有限空间内负环管片拆除问题。

    暗挖法横通道的洞门破除施工方法

    公开(公告)号:CN111271076A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010277198.3

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提供了一种暗挖法横通道的洞门破除施工方法,先将盾构机摆放至暗挖法横通道内的隧道中心线上,在无法使用洞门延长环,还需满足始发时刀盘转动时洞门所需净尺寸,对暗挖法横通道的洞门区域土体打设管排,利用打入土体的多层管排形成支撑,提高洞门区域土体的稳定性,避免洞门上部土体在破除时因为没有支撑而垮塌,为洞门土体破除提供安全保证,将洞门内侧土体破除,向洞门内侧土体延伸空间,在不使用洞门延长环的条件下满足刀盘转动所需净空尺寸。本发明解决了暗挖法横通道无法直接采用盾构机掘进开挖问题。

    基于BIM及三维激光扫描技术的既有地铁车站改造施工方法

    公开(公告)号:CN114996799A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210474948.5

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开的一种基于BIM及三维激光扫描技术的既有地铁车站改造施工方法,包括:采集既有地铁车站内设备管线拆除后的点云数据;点云数据处理后集成到BIM平台中,对既有地铁车站进行设计建模,建立既有地铁车站的建筑结构模型;在BIM平台中建立新增管线模型,与既有地铁车站的建筑结构模型进行整合,并进行净高分析及管线碰撞分析;生成分析报告,定位不合理位置并进行进一步深化。本发明利用三维激光扫描技术,通过BIM模拟预建造,对空间狭小、管线密集或净高要求高的区域进行分析,并自动生成分析报告,快速直观的定位不合理位置,提前发现不满足要求功能和美观需求的部位,对管线进行深度优化,避免后期设计变更,从而缩短工期、节约成本。

    用于有限空间内负环拆除的施工方法及装置

    公开(公告)号:CN111350523B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202010229567.1

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于有限空间内负环拆除的施工方法及装置,在负环管片的外侧安装门型架,在所述门型架上安装多个手拉葫芦,多个手拉葫芦包括位于所述门型架中间位置的第一手拉葫芦和位于所述第一手拉葫芦两侧的第二手拉葫芦,在多环所述负环管片内放置沿所述负环管片纵向设置的、供运输车运行的轨道。本发明可有序的对负环管片进行吊装拆除,且方便由运输车将管片块运输至井口,再由龙门吊吊取存放于管片场地,具有安全可靠、操作方便、结构简单等优点,保证了施工负环管片拆除的安全性,有效地解决暗挖有限空间内负环管片拆除问题。

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