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公开(公告)号：CN117075099A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310879828.8
申请日：2023-07-17
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请公开一种三维形变测量方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及工程测量监测技术领域，所述方法包括确定雷达和相机之间的融合采样周期和融合空间关系，基于融合采样周期，获取被测目标的雷达数据和视觉图像，对雷达数据进行第一形变处理，得到被测目标在雷达发射方向上的平面外形变信息，对视觉图像进行第二形变处理，得到被测目标在相机拍摄视线垂直的平面方向上的平面内形变信息，基于融合空间关系，将平面外形变信息和平面内形变信息进行融合，得到被测目标的三维形变信息，即通过融合雷达发射方向上的平面外形变信息和平面方向上的平面内形变信息，体现雷达数据与视觉图像相互修正与融合的价值，从而能够实现对被测目标的高精度形变测量。
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公开(公告)号：CN115538315A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211222015.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本申请涉及建筑施工技术领域，提供了可变径钢索侧压式墩柱自爬升平台及其爬升方法，包括可变径机架，包括由若干个铰接式伸缩梁首尾相铰接围合形成的多段式环形结构，包围在墩柱的外侧；爬升系统，包括多个轮组模块，轮组模块包括爬升轮，爬升轮受侧压力后与墩柱的外侧接触，至少一个爬升轮连接有驱动件以实现平台的自动爬升；侧压系统，包括钢索和预紧力组件，钢索包围在多个轮组模块的外侧，用于向轮组模块施加侧压力；预紧力组件与钢索连接，用于调节钢索施加的侧压力大小。通过在可变径机架上设置爬升系统，实现平台的自动爬升。通过侧压系统使爬升轮可紧贴于墩柱，增大摩擦轮，保证爬升的安全和稳定。
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公开(公告)号：CN102840368B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210287775.2
申请日：2012-08-07
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种可调式自动截止阀，包括进口管段、出口管段、腔体和球阀，其特征是所述可调式自动截止阀还包括标尺、定位旋钮、条状突起、可动阀芯、锥形突起、环状突起和条状物，所述定位旋钮和可动阀芯为磁性物质，随定位旋钮和可动阀芯之间距离不同，可以在旋钮和可动阀芯间建立不同的吸引力，从而对应不同的流量变化速率。本发明的可调式自动截止阀，可控制管道内流量变化，当流量变化达到某设置值时，阀门自动关闭，特别是当管道连接的设备发生故障或管道爆管时，本阀门可自动关闭管道，从而避免发生安全事故，避免浪费宝贵资源，产生良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN107025342A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710205546.4
申请日：2017-03-31
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5018 , G06F2217/78 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于敏度分析的斜拉索一次张拉动态施工控制方法，包括以下步骤：利用有限元软件建立斜拉桥竣工期模型，利用有限元法对模型进行计算，得到各索张拉力导入值；根据建立的斜拉桥竣工期模型对不可控外部因素进行敏度分析；根据建立的斜拉桥竣工期模型分析确定各拉索的敏度；根据拉索敏度分析结果预确定多种张拉顺序方案以及对应的张拉力大小，通过有限元方法对不同张拉顺序方案进行计算，以选择最优张拉顺序方案；根据计算出的最优张拉顺序方案、各索张拉力大小以及不可控外部因素敏度分析结果进行施工。本发明提出的基于敏度分析的斜拉索一次张拉动态施工控制方法，简化了拉索施工过程。
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公开(公告)号：CN115538315B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211222015.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本申请涉及建筑施工技术领域，提供了可变径钢索侧压式墩柱自爬升平台及其爬升方法，包括可变径机架，包括由若干个铰接式伸缩梁首尾相铰接围合形成的多段式环形结构，包围在墩柱的外侧；爬升系统，包括多个轮组模块，轮组模块包括爬升轮，爬升轮受侧压力后与墩柱的外侧接触，至少一个爬升轮连接有驱动件以实现平台的自动爬升；侧压系统，包括钢索和预紧力组件，钢索包围在多个轮组模块的外侧，用于向轮组模块施加侧压力；预紧力组件与钢索连接，用于调节钢索施加的侧压力大小。通过在可变径机架上设置爬升系统，实现平台的自动爬升。通过侧压系统使爬升轮可紧贴于墩柱，增大摩擦轮，保证爬升的安全和稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115983565A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211606773.5
申请日：2022-12-13
Applicant: 中建三局第一建设(四川)有限责任公司 , 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本申请提供一种钢筋加工系统，所述钢筋加工系统包括识别分析模块、构件选择模块、排列组合模块及分配加工模块。所述排列组合模块用于按照产生废料、余料最小化原则，对第二加工清单中的钢筋加工任务进行排列组合，以生成第三加工清单。所述分配加工模块用于根据所述第三加工清单中的钢筋直径，将所述第三加工清单中的不同直径值所对应的钢筋加工任务分配给不同的加工设备进行加工，并反馈每个加工设备的加工进度。所述钢筋加工系统能够节省人力且减少钢筋材料的浪费。本申请还提供一种钢筋加工方法以及终端设备。
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公开(公告)号：CN110747896B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910968027.2
申请日：2019-10-12
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于移动模架的自动导向行走装置，包括：万向轮组，包括多个位于移动模架主梁底部的万向轮；导向支撑机构，包括多个位于移动模架左右两榀主架外侧的弹性微变导向撑杆、以及安装于弹性微变导向撑杆自由端上的单向导向轮，单向导向轮与行走支撑导墙内侧壁相抵接；限位阻挡机构，安装于移动模架前轮行走最终到达位置处且设置有阻挡板；牵拉动力机构，包括牵引设备以及与牵引设备的输出端连接的钢丝绳。本发明提出的用于移动模架的自动导向行走装置，可实现综合管廊等廊道类工程项目施工中移动模架的无轨道自动导向行走，从而提高移动模架体系的高效性和安全性。
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公开(公告)号：CN110747896A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910968027.2
申请日：2019-10-12
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于移动模架的自动导向行走装置，包括：万向轮组，包括多个位于移动模架主梁底部的万向轮；导向支撑机构，包括多个位于移动模架左右两榀主架外侧的弹性微变导向撑杆、以及安装于弹性微变导向撑杆自由端上的单向导向轮，单向导向轮与行走支撑导墙内侧壁相抵接；限位阻挡机构，安装于移动模架前轮行走最终到达位置处且设置有阻挡板；牵拉动力机构，包括牵引设备以及与牵引设备的输出端连接的钢丝绳。本发明提出的用于移动模架的自动导向行走装置，可实现综合管廊等廊道类工程项目施工中移动模架的无轨道自动导向行走，从而提高移动模架体系的高效性和安全性。
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公开(公告)号：CN107025342B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710205546.4
申请日：2017-03-31
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于敏度分析的斜拉索一次张拉动态施工控制方法，包括以下步骤：利用有限元软件建立斜拉桥竣工期模型，利用有限元法对模型进行计算，得到各索张拉力导入值；根据建立的斜拉桥竣工期模型对不可控外部因素进行敏度分析；根据建立的斜拉桥竣工期模型分析确定各拉索的敏度；根据拉索敏度分析结果预确定多种张拉顺序方案以及对应的张拉力大小，通过有限元方法对不同张拉顺序方案进行计算，以选择最优张拉顺序方案；根据计算出的最优张拉顺序方案、各索张拉力大小以及不可控外部因素敏度分析结果进行施工。本发明提出的基于敏度分析的斜拉索一次张拉动态施工控制方法，简化了拉索施工过程。
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公开(公告)号：CN102840368A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210287775.2
申请日：2012-08-07
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种可调式自动截止阀，包括进口管段、出口管段、腔体和球阀，其特征是所述可调式自动截止阀还包括标尺、定位旋钮、条状突起、可动阀芯、锥形突起、环状突起和条状物，所述定位旋钮和可动阀芯为磁性物质，随定位旋钮和可动阀芯之间距离不同，可以在旋钮和可动阀芯间建立不同的吸引力，从而对应不同的流量变化速率。本发明的可调式自动截止阀，可控制管道内流量变化，当流量变化达到某设置值时，阀门自动关闭，特别是当管道连接的设备发生故障或管道爆管时，本阀门可自动关闭管道，从而避免发生安全事故，避免浪费宝贵资源，产生良好的经济效益和社会效益。
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