一种预制的站台墙、铁路站台

    公开(公告)号:CN110395272A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910712382.3

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种预制的站台墙、铁路站台,设置于线路与站台填土之间,用于阻隔将线路与站台填土,所述站台墙包括至少一个墙体单元,相邻两个所述箱体单元之间设有用于固定该两个所述箱体单元相对位置的连接件;填料组件,设置于相邻两个所述箱体单元之间,用于填充细石混凝土;泄水孔,其贯穿墙体单元的表面;吊装件,其设置于墙体单元靠近所述站台填土的一端。本发明的有益效果是,减少施工工序、可拆装重复使用、安装稳固,安全使用。

    一种用于与中纵梁连接的管柱节点

    公开(公告)号:CN222796740U

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202421595268.X

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本实用新型提供一种用于与中纵梁连接的管柱节点,涉及管柱节点连接技术领域,解决了现在的中纵梁对管柱有侧向剪切力,从而会降低连接的强度的问题,包括管柱主体,管柱主体的表面安装有安装座,所述安装座的表面安装有弹簧片,所述安装座的表面的两侧开设有一组滑槽,所述弹簧片的表面安装有滑块,所述弹簧片的底部安装有压力传感器,所述滑块位于滑槽内,所述滑块的底部安装有连接块,所述管柱主体的表面安装有安装件,所述安装件与弹簧片接触,所述安装件的表面安装有中纵梁主体。本装置可以降低中纵梁主体对管柱主体的侧向剪切力,同时,压力传感器也可以实时监测压力的值,当压力异常时可以及时发现,提高了安全性。

    一种新型钢筋接驳器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222140483U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420777229.5

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本实用新型属于钢筋连接件技术领域,公开了一种新型钢筋接驳器,外部套筒内部沿轴向贯穿开设有第一接驳孔,第一接驳孔套设在第一钢筋外侧,第一接驳孔一端开设有内螺纹;端部套筒表面开设有与外部套筒内螺纹配合的外螺纹,内部沿轴向贯穿开设有第二接驳孔,第二接驳孔套设在第二钢筋外侧;观察窗开设在外部套筒中间。本实用新型接驳时无需转动钢筋,驳接更加方便,并且无需在钢筋端部设置螺纹线,有助于降低制作成本;通过在外部套筒表面预留有观察窗,现场施工人员可通过观察窗直接观察到内部的钢筋是否拧至规定位置,进而判断出每一根钢筋接驳是否满足受力要求,消除了安全隐患,操作方便,使用便利。

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