公开(公告)号：CN220927685U

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202322981796.0

申请日：2023-11-06

Applicant: 皖赣铁路安徽有限责任公司

Inventor： 沈若飞 ,  李金禧

IPC: E01H8/00

Abstract: 本实用新型提供一种铁路工程轨道清扫装置，包括：载板、四个轨轮和清扫机构，载板位于轨道上方，载板的长度方向与轨道的延伸方向一致，载板的下板面四角处均设有支架，支架包括：竖支臂和横支臂，竖支臂的上端与载板的下板面对接，横支臂的一端垂直连接于竖支臂的下端，横支臂的另一端朝向与载板的长度方向一致；四个轨轮对应载板的四角分别设于载板下方的两侧轨道上，以使轨轮沿轨道方向滚动，且相对应的两个轨轮之间通过支撑轴衔接在一起，横支臂的一端套装在支撑轴的外部。本实用新型受外牵引在轨道上行走期间能够将附着在轨道上的垃圾或工业原料进行清扫，同时还能清除轨道上滴落的油污，从而保证运输车在轨道上稳定运行。

公开(公告)号：CN219032796U

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202222556327.X

申请日：2022-09-27

Applicant: 皖赣铁路安徽有限责任公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  湖南天象建筑科技有限公司

Inventor： 左峰 ,  徐凌雁 ,  王强 ,  吴小敏 ,  王伟华 ,  谢浩然 ,  吴春磊 ,  张晓波 ,  王铁霖 ,  孟庆文

IPC: E01B29/00 ,  E01B33/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高铁轨道调整车的拨叉装置，调整车的调节螺杆上端为T型端，拨叉装置包括安装板、驱动件、万向节、拨叉、位置传感器和导电滑环，安装板与调整车连接，驱动件竖向固定在安装板上，驱动件输出端与万向节上端端部连接，拨叉包括横杆和两个倒U型框架，两个倒U型框架的开口端均与横杆的下侧面连接，且两个倒U型框架与横杆连接构成一个带锥度的开口结构，横杆固定在万向节下端，位置传感器置于其中一个倒U型框架的一侧。本实用新型通过将拨叉的下端设为带锥度的开口结构，且该开口结构与调节螺杆上端设置的T型端相匹配对应，有效降低了对接精度，提高了对接匹配作业效率，同时，设置位置传感器检测T型端进一步降低了成本。

公开(公告)号：CN220062884U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202321417181.9

申请日：2023-06-06

Applicant: 皖赣铁路安徽有限责任公司

Inventor： 李金禧

IPC: G01B11/26

Abstract: 本实用新型涉及轨道测量技术领域，尤其为一种铁路轨道倾斜度测量仪，包括壳体，所述壳体的侧面固定连接有激光测距器和激光发射器，所述壳体的内部安装有电动收纳皮尺，并且电动收纳皮尺的另一端固定连接有测量反射板，所述测量反射板内部安装有固定机构；本实用新型在使用时，将底座放置在铁轨的侧面，并且拉动测量反射板，然后将测量反射板的一侧紧贴铁轨侧面，通过设置的激光发射器和校对板配合，此时可以保证测量反射板与壳体处于同一水平线上，进而使电动收纳皮尺保持笔直状态，因此测得电动收纳皮尺的长度更加精准，并且本装置通过设置的固定机构可以保证测量反射板稳定固定在铁轨上，因此一个人也可以进行测量工作，扩大了使用范围。

公开(公告)号：CN216040454U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202122649737.4

申请日：2021-10-29

Applicant: 皖赣铁路安徽有限责任公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 徐凌雁 ,  王强 ,  吴小敏 ,  王会永 ,  吴春磊 ,  姚一鸣 ,  李大成 ,  赵华卫 ,  魏广宁

IPC: E01B29/16

Abstract: 本实用新型属于高速铁路双块式无砟轨道铺设技术领域，具体涉及一种用于双块式无砟轨道施工自动调整轨排架，其包括托梁、支腿、高程调节装置和轨向调节装置，使得工作人员能够通过外部驱动装置调整轨向调节轴来调整托梁上轨排的轨向位置，能够通过驱动装置调整高程调节螺杆来调整托梁上轨排的高度位置，能够极大地提高精度，降低劳动强度，提高施工效率。

公开(公告)号：CN221068082U

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202322981826.8

申请日：2023-11-06

Applicant: 皖赣铁路安徽有限责任公司

Inventor： 李金禧 ,  沈若飞

IPC: B61K9/08 ,  G01B5/14

Abstract: 本实用新型提供一种铁路工程维护用轨道检测装置，包括：检测臂和一对定位架，检测臂横向设置，检测臂包括：活动杆和套筒，活动杆的一端凸伸有抗扭杆，抗扭杆的一端伸入套筒的筒腔中部并连接有限位块，活动杆与套筒之间预留有收缩间隔；套筒的顶部沿轴向设有孔道，孔道的开口处均设有刻度线，限位块的顶部立设有支杆，支杆的上端穿过孔道并外凸于套筒；一对定位架，相对设于检测臂的两端，定位架包括：横板、竖板和夹紧板，横板的下板面设有脚轮。本实用新型为纯机械部件构成，整体成本低廉，操作简单，且无需专业人员也可进行维修，能够有效节约铁路维护项目资金，为后续铁路维护作业的展开提供了极大的便利。