公开(公告)号：CN108915763A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810958096.0

申请日：2018-08-22

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 马志富 ,  杨昌贤 ,  王世清 ,  张红嶶 ,  李岩巍 ,  曾青 ,  李光京 ,  段程鹏

IPC: E21F11/00 ,  E21D9/14

Abstract: 本发明公开了一种具有双侧疏散救援功能的隧道紧急出口结构，包括设置于隧道一侧的紧急出口，另一侧的换向洞室，连接两侧的底部疏散廊道。所述底部疏散廊道经由换向洞室内设置具有安全扶手的楼梯向下至隧道结构底部，并下穿隧道后通过楼梯爬升至紧急出口所在的通道内，当运营期间列车在隧道内发生事故时，人员可经由紧急出口或换向洞室和底部疏散廊道进行双侧疏散。本发明提高了隧道疏散救援效率，加强了隧道的运营安全功能。

公开(公告)号：CN209586429U

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201821353139.4

申请日：2018-08-22

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 马志富 ,  杨昌贤 ,  王世清 ,  张红嶶 ,  李岩巍 ,  曾青 ,  李光京 ,  段程鹏

IPC: E21F11/00 ,  E21D9/14

Abstract: 本实用新型公开了一种具有双侧疏散救援功能的隧道紧急出口结构，包括设置于隧道一侧的紧急出口，另一侧的换向洞室，连接两侧的底部疏散廊道。所述底部疏散廊道经由换向洞室内设置具有安全扶手的楼梯向下至隧道结构底部，并下穿隧道后通过楼梯爬升至紧急出口所在的通道内，当运营期间列车在隧道内发生事故时，人员可经由紧急出口或换向洞室和底部疏散廊道进行双侧疏散。本实用新型提高了隧道疏散救援效率，加强了隧道的运营安全功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利