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公开(公告)号：CN117536664A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311577994.9
申请日：2023-11-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站隧道通风系统及其通风方法，其通风系统包括隧道风机和隧道风机兼排热风机，隧道风机兼排热风机设置在排热管网中，排热管网对车站上行区间和车站下行区间进行排热，车站上行区间中设置有上行排风管网，车站下行区间中设置有下行排风管网，排热管网、上行排风管网、下行排风管网组成混合通风管网；其通风方法，包括以下步骤：进行正常场景判断，得到判断结果；根据判断结果，启动隧道区间早晚通风运行模式；根据判断结果，启动隧道区间活塞风运行模式、车站轨行区排热模式；进行火灾场景判断；根据判断结果，启动隧道区间火灾运行模式；根据判断结果，启动车站轨行区火灾运行模式。本发明节省土建投资，方便运营管理。
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公开(公告)号：CN117212253A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311144607.2
申请日：2023-09-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泵的减震安装结构及其安装方法，其安装结构包括混凝土底座，所述混凝土底座上端设置有减震组件，所述减震组件上设置有减震台座，所述减震台座上端设置有安装连接结构，所述安装连接结构上端设置有水泵，所述水泵、安装连接结构之间为刚性连接；其安装方法，包括以下步骤：在工厂预制加工槽钢底座；加工减震台座的钢结构，在钢结构中布筋，浇筑混凝土得到减震台座；加工减震垫，并在混凝土底座上铺装；结合减震垫、减震台座、槽钢底座，进行整体安装。本发明中水泵与减震台座固定在一起，形成一个整体，使得减震台座与混凝土底座之间的减震垫受力均匀，在水泵运行过程中，减震垫损坏很小，易于安装，便于维护。
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公开(公告)号：CN116085922A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211742172.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用伯努利效应的连锁空气幕，包括无叶风扇、风柱、基座、开关感应装置、控制器和空气幕控制器等。小尺寸的连锁空气幕，适应安装在库门两侧空间受限的大库库门两侧，并可联动大门的启闭，在冬季时可以阻止冷风进入大库或其他房间内，起到防寒保温效果。本发明的优点占用库门两侧空间较小，在库门两侧空间受限的情况下可以安装此设备，高速出风的空气幕在出风口处形成空气引射，增大出风量，小动力部件可以实现大送风，形成风幕墙，满足隔绝室外冷空气，达到防寒保温要求，同时可以通过远程电动控制或就地手动控制空气幕启闭，也可以联动库门的启闭，节约资源效果显著，成本低、功能强。
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公开(公告)号：CN114370671A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210118881.1
申请日：2022-02-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: F24F1/0011 , F24F1/0063 , F24F13/078 , F21V29/60 , F21V33/00
Abstract: 本发明公开了一种带照明功能的多联机室内机，包括空调壁板，在空调壁板上设置有回风口和出风口，在出风口一侧的空调壁板上设置有安装槽，在安装槽内滑动设置有散热器和灯具，散热器的散热翅能穿过安装槽侧壁进入伸入出风口内，灯具通过能够快速拆卸的固定机构安装在安装槽上，固定机构包括安装管。本发明减少多联机室内机和灯具分别安装时需要占用的空间，解决设备房间上方各设备布置困难的问题，简化安装，保障电气设备安全，提升上部空间美观，通过固定机构实现了灯具与多联机室内机的快速安装与拆卸，便于机电施工单位安装，减少人力和材料成本，通过与散热器的结合能够利用空调吹出的风对灯具进行降温，延长了灯具使用寿命。
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公开(公告)号：CN119289460A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411487552.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁用水冷直膨空调系统及使用方法，其系统包括冷却塔侧冷却塔水循环管网和直膨空调机组管网，冷却塔侧冷却塔水循环管网为冷却塔侧水循环双并联管网，直膨空调机组管网与冷却塔侧冷却塔水循环管网相连，且为车站公共区、车站设备区进行送风；其使用方法，包括以下步骤：冷却塔侧冷却塔水循环管网进行循环水降温和供给；低温循环水与直膨空调机组管网实现热交换；直膨空调机组管网通过热交换，产生冷空气；直膨空调机组管网中冷媒完成相变循环；水冷直膨组合式空调机组实现车站公共区温湿度的控制；水冷直膨柜式空调机组实现车站设备区温湿度的控制。本发明相比于传统设计方案，取消冷冻水系统，换热环节减少，更为简洁、节能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118960125A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411106118.2
申请日：2024-08-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站通风空调装置及通风方法，其装置包括公共区通风装置、设备区空调装置、设备区备用空调装置，公共区通风装置包括送风的公共区新风风道和排风排烟的公共区排风风道，设备区空调装置包括进行送风的设备区空调送风管道和进行排风排烟的设备区空调排风管道，设备区备用空调装置设置在设备区中；其方法，包括以下步骤：进行季节判断；判断为夏季时，启动夏季空调运行模式；判断为过渡季时，启动过渡季通风运行模式；判断为冬季时，启动冬季新风运行模式；进行火灾场景判断；站厅公共区火灾时，进行站厅公共区火灾运行模式；站台公共区火灾时，进行站台公共区火灾运行模式。本发明同时有利于节能管理，减小占地面积。
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公开(公告)号：CN117418567A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311353957.X
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预留柔性防水套管的封堵结构，包括外墙，所述外墙中设置有法兰套管，所述法兰套管中设置有钢管，所述钢管与法兰套管之间设置有外防水结构，所述钢管的端部设置有封堵件，所述封堵件与法兰套管相连，所述外防水结构包括柔性填缝材料，所述柔性填缝材料对法兰套管、钢管之间的缝隙进行填充。本发明中钢管内灌注双快水泥，法兰压盖与法兰套管之间、法兰压盖与盲板之间均设有密封圈，法兰压盖与通过螺栓将盲板、法兰压盖、法兰套管紧密连接在一起，起到良好的预留封堵作用。本发明提供了一种新型的预留柔性防水套管封堵施工方法，有效解决了预留套管封堵不严或不结实导致的渗漏水现象。
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公开(公告)号：CN116123630A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211590819.9
申请日：2022-12-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种城市轨道交通用水源多联分布式空调系统及使用方法，涉及城市轨道交通技术领域，针对现有城市轨道交通空调系统管线复杂、调试难度大、不易运营维护，且风管管路长导致末端房间空调效果差，无法实现各个房间温度的个性调节的问题，本系统设置了冷却塔侧冷却水循环系统、主机侧冷却水循环系统和氟利昂制冷循环系统，氟利昂制冷循环系统包括直膨式空调机组、水源主机和多联机室内机，在车站不同区域分别设置氟利昂制冷循环系统，实现不同区域的温度单独控制，该系统缩短了现场调试时间，方便运营使用和管理，提升了控温效果，比传统设计方案更加节能，并且减小了空调系统通风风管管线的尺寸，有利于管线综合排布，减少冷水机房面积，节省土建投资。
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公开(公告)号：CN113945103A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111413400.1
申请日：2021-11-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用无扇叶风扇的紧凑型静音横流冷却塔，包括塔体和消音组件，消音组件包括排风消音器、进风消音器、无扇叶风机、淋水填料和缓流挡板，排风消音器设置在塔体顶部，无扇叶风机设置在排风消音器下方的塔体内，在无扇叶风机下方的塔体上设置有淋水填料和进风消音器，淋水填料位于塔体内部，且贴近塔体内壁与竖直面呈夹角设置，进风消音器安装在塔体外壁上，在淋水填料下方的塔体内设置有集水槽，缓流挡板固定设置在集水槽内，缓流挡板为“V”型且板面上设置有若干通孔。能够在满足各项使用要求的前提下，通过对噪声源、噪声传播途径进行控制以减少噪声污染，并通过改进淋水填料等措施提高冷却水冷却效率，减小冷却塔的设备尺寸。
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公开(公告)号：CN117146359A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310994879.5
申请日：2023-08-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁公共区空调内循环加新风系统及其使用方法，其系统包括排风井、新风井，排风井与排风风道连通，新风井与新风风道连通，排风风道穿过左环控机房、站厅公共区、右环控机房，新风风道穿过左环控机房、站台公共区、右环控机房，站厅公共区、站台公共区中均设置有公共区空调内循环装置；其使用方法，包括以下步骤：进行季节判断；结果为夏季时，启动夏季空调运行模式；结果为过渡季时，启动过渡季通风运行模式；结果为冬季时，启动冬季新风运行模式；进行火灾场景判断；站厅公共区火灾时，进行站厅公共区火灾运行模式；站台公共区火灾时，进行站台公共区火灾运行模式。本发明减少了环控机房的占地面积，节省投资，方便运营管理。
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