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公开(公告)号:CN117967517A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410159030.0
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明提供一种海上风机塔筒改良结构,所述风机塔筒的两端设置有法兰,所述风机塔筒的中部开设有贯穿风机塔筒的风洞,所述风洞内安装有与所述风洞配套的风力发电装置。所述风机塔筒的外壁为内凹型曲面。所述风机塔筒的外壁自下而上设置有螺旋沟壑。所述风机塔筒的内壁夹层设置有发热组件,且与所述风力发电装置电性连接,所述风力发电装置提供电力给发热组件加热。本发明通过风洞将风力转化为电力并提供给发热组件发热,发热组件对风机塔筒壁进行加热,从而减少海洋生物在风机塔筒壁上的附着。风洞起到空气泄流的同时还将风力转化利用,减缓气流对风机塔筒的冲击并提高环境资源利用率。
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公开(公告)号:CN118029389B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202410159048.0
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明提供一种海上风机立桩系统,包括主桩,用于放置主桩的船舶,用于吊装所述主桩的起重机,以及用于安装主桩的支撑桩。船舶的一侧设置有翻转机构,主桩的一端安装在翻转机构上,配合起重机起吊主桩的另一端,实现主桩由水平状态翻转到垂直状态。支撑桩包括有用于安装主桩的套筒。套筒外侧设置有定滑轮。主桩靠近翻转机构的一端安装有索链。索链的末端经过定滑轮后延伸至船舶上,拉动索链实现主桩与套筒对位。本发明通过设置翻转机构使主桩由水平状态翻转为垂直状态的过程中克服了极大的水平作用力。并且,通过设置索链与定滑轮互相配合,使得主桩进入海水后能够减少晃动,有利于主桩与套筒的精准对位。且各部件较为简单,施工成本较低。
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公开(公告)号:CN118029389A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410159048.0
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明提供一种海上风机立桩系统,包括主桩,用于放置主桩的船舶,用于所述吊装主桩的起重机,以及用于安装主桩的支撑桩。船舶的一侧设置有翻转机构,主桩的一端安装在翻转机构上,配合起重机起吊主桩的另一端,实现主桩由水平状态翻转到垂直状态。支撑桩包括有用于安装主桩的套筒。套筒外侧设置有定滑轮。主桩靠近翻转机构的一端安装有索链。索链的末端经过定滑轮后延伸至船舶上,拉动索链实现主桩与套筒对位。本发明通过设置翻转机构使主桩由水平状态翻转为垂直状态的过程中克服了极大的水平作用力。并且,通过设置索链与定滑轮互相配合,使得主桩进入海水后能够减少晃动,有利于主桩与套筒的精准对位。且各部件较为简单,施工成本较低。
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公开(公告)号:CN117967516B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410159029.8
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明提供一种海上风机支撑结构,包括支撑平台,固定在支撑平台下表面的导管架以及安装在支撑平台上的风机塔筒,支撑平台的上表面中心转动安装有齿轮,风机塔筒的底部与齿轮连接。支撑平台的上表面环形等距布置有至少两组伸缩装置。伸缩装置包括伸缩杆,伸缩杆的一端与齿轮啮合。风机塔筒的底部设置有套筒。套筒的外侧套设有锥台,伸缩装置位于锥台的内部,且位于齿轮的外侧。本发明通过将风机塔筒与齿轮连接,使风机塔筒能够相对于支撑平台转动,从而调节海上风机的角度。另外,套筒和锥台将齿轮、伸缩装置以及风机塔筒的底部罩住,避免其直接裸露于外部环境中,受海风和海水腐蚀。
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公开(公告)号:CN117967516A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410159029.8
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明提供一种海上风机支撑结构,包括支撑平台,固定在支撑平台下表面的导管架以及安装在支撑平台上的风机塔筒,支撑平台的上表面中心转动安装有齿轮,风机塔筒的底部与齿轮连接。支撑平台的上表面环形等距布置有至少两组伸缩装置。伸缩装置包括伸缩杆,伸缩杆的一端与齿轮啮合。风机塔筒的底部设置有套筒。套筒的外侧套设有锥台,伸缩装置位于锥台的内部,且位于齿轮的外侧。本发明通过将风机塔筒与齿轮连接,使风机塔筒能够相对于支撑平台转动,从而调节海上风机的角度。另外,套筒和锥台将齿轮、伸缩装置以及风机塔筒的底部罩住,避免其直接裸露于外部环境中,受海风和海水腐蚀。
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公开(公告)号:CN118242304A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410433658.5
申请日:2024-04-11
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明涉及运行数据控制技术领域,尤其涉及一种风电安装船机舱风机变频控制方法及系统。所述方法包括以下步骤:获取外部环境信息采集数据;对外部环境信息采集数据进行风机频率模拟,得到风机频率模拟数据;基于风机频率模拟数据进行抗磁干扰计算,生成风机抗磁干扰数据;对风机抗磁干扰数据进行智能干扰抑制策略构建,得到风机电磁干扰抑制策略;基于风机电磁干扰抑制策略对风机抗磁干扰数据进行风机功率因素优化,生成风机运行功率优化数据;根据风机运行功率优化数据进行风机变频自适应控制,生成风机变频自适应控制方案。本发明通过构建智能干扰抑制策略和风机变频自适应控制,提高了变频控制的运行效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN108562281A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810598295.5
申请日:2018-06-12
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高人字闸门门叶安装精度的装置及方法,以提高人字闸门门叶安装精度,简化人字闸门门叶的安装过程,提高工作效率。装置包括船闸、门叶,还包括激光报警装置,所述激光报警装置包括六个激光发射器以及对应的六个激光接收器,所述六个激光发射器以及对应的六个激光接收器安装在控制点上,所述控制点为控制线与门叶、船闸内部的交点,所述控制线为用于控制门叶外接长方体六个面位置的线。方法:S1、放线;S2、布置激光报警装置;S3、安装门叶,并粗调;S4、打开激光报警装置,微调门叶的安装位置;S5、对门叶安装位置进行校核。
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公开(公告)号:CN119494932A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411501006.7
申请日:2024-10-25
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于高程图像的三维地形重构方法、电子设备及存储介质。所述方法包括以下步骤:(1)数据载入;(2)边缘检测;(3)并发映射;(4)三维重构。本发明采用边缘检测技术,划分地形图上的不同区域,并根据不同的区域所述的类别进行自适应下采样,将采样点的高程值转换为高度信息,从而将地形的高程图像重构为可视化的三维图像,维持可视化效果与现有的高程图像相当的前提下,减少了大量冗余数据,从而大幅降低了时间开销。
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公开(公告)号:CN119266281A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411379131.5
申请日:2024-09-30
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于海上浮式结构的群桩复合系泊锚固装置及施工方法,群桩复合系泊锚固装置包括基座、若干根基础桩、以及竖直连接于所述基座的若干套管,所述基座用于沉放至海床上,若干所述基础桩与若干套管一一对应,所述基础桩沿对应所述套管的轴线贯穿套管并插入海床之上,所述基础桩与对应套管固定连接,所述基座设置有可旋转式牵引机构,所述可旋转式牵引机构用于与海上浮式结构连接。本申请具有提高锚固装置的海上施工便捷性、适用性以及稳定性的效果。
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公开(公告)号:CN108005077B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201711438131.8
申请日:2017-12-26
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本发明专利公开了一种控制输水廊道大体积混凝土内外温差的装置,涉及水利水电施工领域,针对现有技术无法有效避免大体积混凝土产生温度裂缝的技术问题,利用冷却水循环来控制同结构芯部和外部温度制恒,降低裂缝因素的发生。循环水通过供水系统进入混凝土芯部,系统末端的洒水装置设在输水廊道的空腔顶部,下方设有散热系统,输水廊道两端设有密封系统;混凝土芯部和外部埋设温度监控系统,设有可发出蜂鸣的警报系统,整个装置可通过信息化系统向手机APP发出消息。本发明专利能够将输水廊道空腔内与混凝土芯部的温差控制在标准范围,同时对混凝土表面进行潮湿养护,从而降低输水廊道混凝土裂缝产生的概率,控制大体积混凝土结构整体质量。
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