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公开(公告)号:CN118008714A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410159028.3
申请日:2024-02-04
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明提供一种可用于储存物资的海上风机塔筒,包括塔筒,安装在所述塔筒底部的环形轨道组,滑动安装在所述环形轨道组上的若干个弹射装置以及安装在所述弹射装置上的气胀式救生筏。所述塔筒的底部外侧设置有救生口。将所述弹射装置滑动到所述救生口处后,所述气胀式救生筏被弹射出所述塔筒的外部。本发明通过气胀式救生筏安装在塔筒内部,使塔筒内部的空间得以利用。并且在塔筒内部设置环形轨道组,使气胀式救生筏能够在塔筒内部快速移动。此外,弹射装置能够使气胀式救生筏移动到救生口处后自动弹出塔筒,并实现快速展开,为海上救援活动提高效率。
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公开(公告)号:CN114718131B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202210446488.5
申请日:2022-04-26
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种挖泥船串联接力输送接驳系统、方法、装置及存储介质。该系统包括:主绞吸船、接力绞吸船、第一三通和第二三通;其中主绞吸船通过主排泥管与第一三通的第一端口相连接,第一三通的第二端口通过旁通管与接力绞吸船的第一端口相连,接力绞吸船的第二端口通过旁通管与第二三通的第一端口相连,第一三通的第三端口通过旁通管与第二三通的第二端口相连,第二三通的第三端口通过主排泥管接入纳泥区。该系统能够实现绞吸船串联接力输送接驳工作,有利于增大输送距离,提高施工效率,同时,有利于避免主绞吸船和接力绞吸船因启、停不同步造成的故障损失。本申请可广泛应用于挖泥船技术领域内。
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公开(公告)号:CN114718131A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210446488.5
申请日:2022-04-26
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种挖泥船串联接力输送接驳系统、方法、装置及存储介质。该系统包括:主绞吸船、接力绞吸船、第一三通和第二三通;其中主绞吸船通过主排泥管与第一三通的第一端口相连接,第一三通的第二端口通过旁通管与接力绞吸船的第一端口相连,接力绞吸船的第二端口通过旁通管与第二三通的第一端口相连,第一三通的第三端口通过旁通管与第二三通的第二端口相连,第二三通的第三端口通过主排泥管接入纳泥区。该系统能够实现绞吸船串联接力输送接驳工作,有利于增大输送距离,提高施工效率,同时,有利于避免主绞吸船和接力绞吸船因启、停不同步造成的故障损失。本申请可广泛应用于挖泥船技术领域内。
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公开(公告)号:CN217299081U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202123325961.4
申请日:2021-12-27
Applicant: 中国铁建港航局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种挖泥船接力吹填的应急旁通管路装置,包括:输入管路设置在接力泵船的水下泵之前;输出管路设置在接力泵船的船舱泵之后;第一管路一端与输入管路连接,第一管路另一端与输出管路连接,第一管路上设置有泥泵;第二管路一端与输入管路连接,第二管路另一端与输出管路连接,第二管路上设置有第一阀体组件,第一阀体组件用于打开或关闭第二管路,泥浆由前往后依次流经输入管路、第一管路和输出管路,或依次流经输入管路、第二管路和输出管路,实现主绞吸船受到接力泵船的停车影响时,能够灵活切换排泥管路,使得主绞吸船保持连续施工状态,进而提高主绞吸船的生产时间与利用率。
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