公开(公告)号：CN118564356A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410816813.1

申请日：2024-06-24

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 荣垂晖 ,  陈振华 ,  刘振 ,  贺咏志 ,  祁琳琳 ,  范天民 ,  苏征 ,  贺博达

IPC: F02D29/02

Abstract: 本发明提出了一种基于轿运车载重的发动机控制优化方法、系统和设备，该方法包括：预先将目标车辆按照载重范围分段后，设定每个分段车区的载重区间；以及确定每个载重区间第一发动机功率和第一油门map；获取目标车辆行驶过程中的车辆载重数据，基于车辆载重数据判断目标车辆所属的载重区间，并根据目标车辆所属载重区间确定发动机最佳功率和路况最佳油门map作为目标载重工况，以目标载重工况替换每个载重区间的载重工况，对载重区间进行标定。基于该方法，还提出了一种基于轿运车载重的发动机控制优化系统和设备。本发明避免了因车辆载重不同引起的加减速变化及负荷率变化而导致发动机运行工况偏移出经济工况区间，提升整车的经济性。

公开(公告)号：CN118770267A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410828373.1

申请日：2024-06-25

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 祁琳琳 ,  颜克亮 ,  荣垂晖 ,  范天民 ,  贺咏志

IPC: B60W50/14 ,  B60W30/18

Abstract: 本发明属于经济性驾驶技术领域，具体提供一种基于坡度的燃油经济性驾驶提示方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括如下步骤：获取车辆运行状态；运行状态包括车速和道路坡度；计算并拟合设定发动机输出扭矩下的分类曲线，分类曲线将车速与道路坡度的分布图的正坡度范围进行燃油经济性区域划分；计算当前运行状态所在燃油经济性区域；将计算结果落点位置所在区域在显示屏上显示。驾驶人员可以实时、直观地了解到车辆当前的经济性运行状况，可以据此进行合理调整，提升其燃油经济性。