公开(公告)号：CN119887322A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411889206.4

申请日：2024-12-20

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张皓 ,  董桂鹏 ,  郭莎莎 ,  张云鹏 ,  耿大烽 ,  马晓清 ,  朱述华 ,  邓辉 ,  张方娥 ,  郝艳楠 ,  刘峻良 ,  宋少辉

IPC: G06Q30/0601 ,  G06F18/26 ,  G06F18/22

Abstract: 本申请公开了一种整车BOM的组建校验方法及系统，方法包括以下步骤：建立成熟车数据库，训练订单的销售特征及BOM；输入待计算订单销售特征或待校验订单销售特征及BOM，匹配与输入订单销售特征最相似的样本；获取步骤S2输入订单与最相似样本的差别销售特征；查询符合样本，计算差别销售特征映射的频繁项集，无符合的频繁项集时提示缺少资源；将最相近样本的BOM与步骤S4中获取的频繁项集作加减运算，组成整车BOM，若步骤S2输入为待计算订单，则直接输出组建的整车BOM，若步骤S2输入为待校验订单，则将组建的整车BOM与待校验订单的BOM进行比对，输出校验清单；新组建的BOM符合S1数据库的成熟车要求后，入库进行训练学习。

公开(公告)号：CN119539678A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411593946.3

申请日：2024-11-08

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 刘峻良 ,  董桂鹏 ,  朱述华 ,  周春阳 ,  李少达 ,  宋少辉 ,  张方娥 ,  张皓 ,  郝艳楠 ,  邓辉 ,  杨泽豪

IPC: G06Q10/087 ,  G06Q10/083 ,  G06Q30/0202 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明实施例提供一种物料全流程停用管控方法、系统、电子设备及存储介质，属于制造行业物料管控领域。该方法包括：确定可销售整车产品在指定时间内的订单数是否为零和/或确定可销售整车产品是否超过指定时间未接单，若是，则将可销售整车产品的销售状态改为停用；获取整车产品相关信息；根据整车BOM数据计算停用产品的专用件并获取专用件信息；确定整车产品销售状态的停用时间与指定时间之间的关系，并根据该关系对下场专用件进行采购预警或采购限制。通过提前识别即将淘汰的物料下发采购预警，并对淘汰物料进行采购限制和生产停用，有助于防止过渡采购，使现有库存快速改制消化，有利于推进产品研发效率，减少库存积压，降低生产成本。

公开(公告)号：CN119067576A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411222497.1

申请日：2024-09-02

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 董桂鹏 ,  孙磊 ,  曹志伟 ,  耿大烽 ,  范志达 ,  张野 ,  张世宁 ,  朱述华 ,  宋少辉 ,  张方娥 ,  郝艳楠 ,  张皓 ,  刘峻良

IPC: G06Q10/0875 ,  G06Q50/04 ,  G06F8/38 ,  G06F3/0482 ,  G06F9/451

Abstract: 本发明涉及物料管理领域，提供了一种基于标准模块架构的产品模块化配置物料清单的方法，该方法包括：基于构建好的货架式资源平台进行导航式逻辑配置，搭建配置物料清单；在完成配置物料清单的搭建后，根据点单配置可选项和配置定义自动将所有实例物料清单从货架式资源平台中按模块构架归集在一起，形成超级实例物料清单结构树；对物料清单结构树中缺失的物料清单任务进行识别，若存在任务缺失则执行相应操作补齐。本发明解决了因产品配置复杂多样导致的超级BOM搭建复杂的缺陷，实现了超级实例BOM的自动归集以及缺失BOM的识别和任务下发。

公开(公告)号：CN118876652A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411308681.8

申请日：2024-09-19

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 邓辉 ,  宋少辉 ,  朱述华 ,  董桂鹏 ,  张方娥 ,  刘峻良 ,  张皓 ,  郝艳楠 ,  郭莎莎 ,  刘明晶 ,  侯宪毅 ,  杨泽豪 ,  张明轩

IPC: B60G11/10

Abstract: 本发明所述的一种集成式前轴钢板弹簧固定装置及车辆，属于车辆配件技术领域，包括车架总成，车架总成的外侧分别设连接有组合支架本体，车架总成下方设有通过组合支架本体连接的前钢板弹簧总成；组合支架本体上设有钢板固定孔一和钢板固定孔二，钢板固定孔一与钢板固定孔二通过连接支架相接；钢板固定孔一与钢板固定孔二内共同穿设有锁紧螺栓一；钢板固定孔二内设有可沿轴向滑动并套设在锁紧螺栓一外部的拉紧锁套，拉紧锁套挤压前钢板弹簧总成与钢板固定孔一相接触。通过对拉紧锁套调节，以实现拉紧锁套与钢板固定孔一分别对前钢板弹簧总成的两侧面相抵接，可有效防止前钢板弹簧总成在钢板固定孔一轴向上的蹿动，从而减缓对锁紧螺栓一的磨损。

公开(公告)号：CN119886026A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411855914.6

申请日：2024-12-17

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张方娥 ,  董桂鹏 ,  朱述华 ,  郝艳楠 ,  张皓 ,  刘峻良 ,  郭莎莎 ,  宋少辉 ,  邓辉

IPC: G06F30/39 ,  G06F16/25 ,  G06F16/27 ,  G06F111/20

Abstract: 本发明提出了一种部件接口管控方法及装置，该方法包括：将产品内部模块根据级别高低划分为若干层级，形成模块化标准架构；基于模块化标准架构对每个第一内部模块中零部件模块制定接口关系芯片图；采用预设顺序，梳理接口关系芯片图中关联接口，按照统一的接口规范设置接口编码以及接口特征信息；搭建接口资源库，导入识别梳理的零部件模块的接口编码以及接口特征信息，整合具有关联匹配关系的零部件模块的接口编码，一一对应形成接口匹配表，并储存于接口资源库，实现了接口资源的的通用性较低检索与信息化管理，有效地提高了接口管控的通用化水平。

公开(公告)号：CN119117096A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411358524.8

申请日：2024-09-27

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 朱述华 ,  孙磊 ,  董桂鹏 ,  张方娥 ,  刘峻良 ,  张皓 ,  郝艳楠 ,  邓辉 ,  宋少辉 ,  赵瑞 ,  刘明晶

IPC: B62D7/20 ,  B62D7/16

Abstract: 本发明提供一种转向装置调节装置及车辆，本发明属于汽车零部件技术领域，包括转向拉杆、转向摇臂和转向节臂，转向拉杆的一端与转向摇臂活动连接，转向拉杆的另一端与转向节臂活动连接，其特征在于，还包括前板簧，前板簧安装在车架上，转向拉杆包括转向前拉杆和后拉杆组件，转向前拉杆的一端与转向摇臂活动连接，转向前拉杆的另一端与后拉杆组件连接，后拉杆组件的另一端与转向节臂活动连接，后拉杆组件的长度可调节。目的在于解决现有技术中的因板簧变形带来的转向装置位移进而带来车辆位移的问题。达到的技术效果为：实现不同载荷下转向装置均不会出现偏移，也不对带动车辆出现位移的情况，保障驾驶员驾驶车辆的平稳性和安全性。