公开(公告)号：CN119203369A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411256402.8

申请日：2024-09-09

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 颜春辉 ,  刘晋明 ,  崔晨雪 ,  李晓娜 ,  李海林 ,  冉现宾 ,  王威 ,  马兴伟 ,  孙旭伟 ,  王泓

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种商用车制动跑偏优化方法及系统，方法包括：根据车辆悬架转向参数，分别建立刚性体悬架转向系统多体动力学模型和柔性体悬架转向系统多体动力学模型，分别在模型的节臂点和主销点建立参考点；根据载荷大小设定若干基础工况，使所述刚性体悬架转向系统多体动力学模型和所述柔性体悬架转向系统多体动力学模型分别仿真运行若干基础工况；提取仿真过程中车轮的转角变化量、节臂点的轨迹和主销点的轨迹，根据设定规则分别计算各个影响因素下引起的所述转角变化量和点位干涉量；基于所述转角变化量和所述点位干涉量，获取各个影响因素的贡献量占比，根据所述点位干涉量优化零部件布置，以减小制动跑偏量。