公开(公告)号：CN119527171A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411853774.9

申请日：2024-12-16

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 孟宁 ,  信思勇 ,  王英贤 ,  刘帆 ,  郭军 ,  王涛 ,  秦敬震

IPC: B60R3/00 ,  B60R3/02

Abstract: 一种翻转保洁踏步及车辆，属于车辆配件技术领域，包括安装基座、活动连杆机构和防滑踏板，安装基座的两端分别设有活动连杆机构，两个活动连杆机构的自由端共同连接有防滑踏板；活动连杆机构包括驱动杆、活动连杆一和活动连杆二，驱动杆及活动连杆一的一端均与安装基座铰接，驱动杆及活动连杆一背离安装基座的一端均与活动连杆二铰接；驱动杆经电机驱动绕其与安装基座的铰接点转动实现驱动防滑踏板的伸展和缩回动作；驱动杆上设有与活动连杆一配合的锁紧组件，锁紧组件在驱动杆作缩回摆动至极限位置时可对活动连杆一形成锁紧状态，锁紧组件在驱动杆作伸展摆动时可解除对活动连杆一的锁定状态。避免了部件之间的旷量造成的抖动以及伴随异响问题。

公开(公告)号：CN119821113A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510118600.6

申请日：2025-01-24

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 雷海莹 ,  王涛 ,  刘帆 ,  孟凡超 ,  吴晓晗 ,  秦敬震

IPC: B60K11/08

Abstract: 本发明公开一种形状记忆合金的主动进气格栅，属于汽车零配件技术领域，包括安装于车辆车头前端的格栅骨架，所述格栅骨架内设有若干个形状记忆合金格栅叶片单元；所述形状记忆合金格栅叶片单元包括形状记忆合金进气格栅外框，所述形状记忆合金进气格栅外框内设有若干个受温度变化控制该形状记忆合金进气格栅外框开闭的形状记忆合金进气格栅叶片。通过形状记忆合金进气格栅叶片在发动机水温的温度变化刺激下，实现形状记忆合金进气格栅叶片在马氏体态与奥氏体态之间转变，完成对经过形状记忆合金进气格栅外框的空气流量实现便捷调节；该结构变化响应速度快，且能耗较低。

公开(公告)号：CN118836209A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411198322.1

申请日：2024-08-29

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 胡秀燕 ,  刘帆 ,  李秋杰 ,  张金凤 ,  鹿春鹏 ,  许梅 ,  王涛 ,  秦敬震

IPC: F16B19/02 ,  F16B19/00

Abstract: 本发明涉及汽车配件的技术领域，提供一种销轴及其对手件及车辆，销轴包括：销轴主体，沿轴向的其中一端设置有大端；卡接结构，连接于所述销轴主体沿轴向的另一端，并且能够沿所述销轴主体的径向弹性形变；自然状态下，所述卡接结构的径向尺寸大于所述销轴主体的直径。在对手件上安装销轴时，使卡接结构产生弹性形变，将销轴主体从对手件一侧的销孔穿入并从另一侧的销孔穿出后，卡接结构恢复形变并与大端的配合对销轴主体轴向限位；拆卸销轴时，用手挤压外露的卡接结构使其发生弹性形变，然后拉动销轴的大端将销轴从对手件的一侧拉出，即可完成销轴的拆卸，减少了零件拆装数量，销轴的拆装更加简单、方便，有利于提高装配及维护工作的便捷性。

公开(公告)号：CN119527438A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411853780.4

申请日：2024-12-16

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 许梅 ,  王涛 ,  王爱艳 ,  刘帆 ,  王晓伟 ,  鹿春鹏 ,  秦敬震

IPC: B62D35/00

Abstract: 本发明提供一种卡车用环境自适应导流装置、卡车及控制方法，属于卡车导流罩技术领域，包括：可折叠导流罩，可折叠导流罩设置有前部固定端和与前部固定端相对的升降端；前部固定端铰接有固定件；升降端的底部连接有连杆组件，连杆组件上安装有传动机构，传动机构连接有电动推杆。定义环境自适应导流控制策略；获取环境温度信息、风速风向信息、海拔高度信息；根据海拔高度信息、和/或环境温度信息、和/或风速风向信息，并基于环境自适应导流控制策略控制升降执行机构运行，进而控制可折叠导流罩升降。有效地降低风阻，减少能量损耗，提升燃油经济性，也能增加新能源卡车的续航里程。

公开(公告)号：CN219790038U

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202321203405.6

申请日：2023-05-18

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王涛 ,  鹿春鹏 ,  秦敬震 ,  刘帆 ,  王晓伟 ,  徐袁 ,  王明鸿 ,  颜世昌 ,  信思勇

IPC: B60R3/00 ,  B60R3/02

Abstract: 本申请公开一种汽车自回位踏步结构及重型汽车，其中，汽车自回位踏步结构包括固定支架、踏步主体、限位结构和回位弹簧。踏步主体与固定支架通过销轴结构转动连接，踏步主体自然下垂或被踩踏时，踏步主体的底端低于固定支架，销轴结构旋转轴心线平行于汽车宽度方向。限位结构固定在固定支架上，且位于踏步主体与固定支架连接处的销轴结构下方；其中，踏步主体自然下垂或被踩踏时，踏步主体顶在限位结构上。回位弹簧一端连接在固定支架上低于销轴结构的位置，另一端连接在踏步主体上，回位弹簧给予踏步主体和固定支架相互靠近的作用力。本申请的自回位踏步结构不仅高度低，便于驾乘人员上下车，且能在遇到障碍物时自回收，越过障碍物自动回位。

公开(公告)号：CN220924308U

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202322701440.7

申请日：2023-10-09

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 张金凤 ,  李建树 ,  鹿春鹏 ,  刘帆 ,  王涛

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/18

Abstract: 本实用新型公开了一种新型翼子板结构，包括翼子板前段、翼子板后段和翼子板装饰板，所述翼子板后段装配于翼子板前段的后端，所述翼子板前段、翼子板后段整体结构可实现匹配宽轮胎车型、普通车型通用；匹配宽轮胎车型时，在翼子板前段和翼子板后段上装配翼子板装饰板；所述翼子板前段装配于驾驶室本体上，翼子板后段装配于驾驶室侧围上。本实用新型结构简单，安装便捷；翼子板装饰板模具开发风险低，既可以解决匹配宽轮胎车型问题，又能兼顾车辆的美观性。

公开(公告)号：CN219007720U

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202223343599.8

申请日：2022-12-14

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 徐明可 ,  王涛 ,  鹿春鹏 ,  王晓伟 ,  李建树 ,  刘帆 ,  颜世昌

IPC: B60R3/02

Abstract: 一种商用车用电动伸缩踏步装置，涉及商用汽车技术领域，技术方案是：包括踏步主体，踏步主体的两侧均铰接有摇摆支架，两个摇摆支架的上方共同连接有踏板上支架，踏板上支架的下表面固定有驱动电机和用于控制摇摆支架调节的调节组件，驱动电机和调节组件连接。本技术方案的有益效果是：通过驱动电机和摇摆连杆等组件的配合，方便调节踏步主体，活动踏步能够根据车门开闭传感器反馈信息，实现踏步的自动伸缩，同时摇摆连杆之间采用螺栓连接，便于安装以及拆卸，有效降低了一级踏步离地高度且不影响车辆行驶通过性，极大方便了驾驶员上下车需求。

公开(公告)号：CN306928011S

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202130475227.2

申请日：2021-07-26

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Designer： 刘帆 ,  张金凤 ,  李绪清 ,  宋施墨 ,  刘昊 ,  张方 ,  刘持旺 ,  秦敬震 ,  王涛 ,  鹿春鹏

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：重型汽车驾驶室。
2.本外观设计产品的用途：用于重型车辆的驾驶室。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。