公开(公告)号：CN119726242A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411838461.6

申请日：2024-12-13

Applicant: 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司

Inventor： 何绍军 ,  兰福东 ,  程维亮 ,  胥强

IPC: H01R13/639 ,  H01R13/629 ,  H01R13/52 ,  B60L53/16

Abstract: 本发明公开了一种线束端子端口的锁定结构及锁定方法，用于与连接器的线束端子与端口相配合，实现端口对线束端子的锁定状态和解锁状态转换；主杆一端限位插设于套筒内，另一端贯穿相连接的线束端子与端口的壳体设置；套筒外连接有两个支撑杆，支撑杆分别通过球连接件连接平杆；套筒与两个平杆通过三杆球支撑连接件相连接，平杆另一端设置有锁钩，以通过两个锁钩与线束端子相连接；主杆外周有若干凸齿，套筒内形成有与凸齿相配合的限位结构，通过转动伸缩主杆以将凸齿与限位结构的配合位进行调整，以实现线束端子与端口的锁定状态和解锁状态调整；本发明可提升装拆效率、提升线束端子装配的稳定性，且可可强化线束端子防护能力。

公开(公告)号：CN119459693A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411926456.0

申请日：2024-12-25

Applicant: 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司

Inventor： 何绍军 ,  兰福东 ,  程维亮 ,  许焕承 ,  陈一奇

IPC: B60W30/14 ,  B60W30/182 ,  B60W50/02 ,  B60W40/08 ,  B60W60/00

Abstract: 本发明公开了一种纯电动商用车基于三态巡航方法，包括：车辆状态自查：在车辆行驶过程中，对车辆本身的状态进行判断，以判断车辆能否继续行驶；驾驶员状态检测：采集驾驶员的生命温度信号，确定生命特征无误后启动驾驶员观测系统，确定驾驶员的精神状态符合巡航开启条件；行驶工况判断或选择，以进行巡航模式选择；自调节巡航模式：通过对车辆状态、驾驶员状态和行驶工况三态的状况收集，车辆能够自动匹配并调用相应的巡航模式行驶。本发明的巡航方法，能够提高巡航安全性、优化驾驶操作性、并提高车辆行驶的安全性。

公开(公告)号：CN119659342A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411810298.2

申请日：2024-12-10

Applicant: 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司

Inventor： 程维亮 ,  兰福东 ,  何绍军 ,  王东

IPC: B60L5/24 ,  B60L5/20

Abstract: 本发明公开了一种基于受电弓的新能源牵引车可旋转高压输电装置，包括：密封罐，密封罐内设有安装腔，安装腔的中部设有安装柱；下绝缘子，下绝缘子套设在安装柱上，且位于密封罐的底部；下接触碳环，下接触碳环套设在安装柱上，且位于下绝缘子上；上接触碳环，上接触碳环套设在安装柱上，且位于下接触碳环上；上绝缘子，上绝缘子套设在安装柱上，且位于上接触碳环上；密封转动部件，密封转动部件转动密封设置在密封罐上，用于压紧上绝缘子，让上接触碳环和下接触碳环紧密贴合；第一电线，第一电线与下接触碳环连接，且第一电线从密封罐上的开口伸出；第二电线，第二电线与上接触碳环连接，且第二电线从密封转动部件上的开口伸出。