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公开(公告)号:CN110593103A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910860474.6
申请日:2019-09-11
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明的多点可调式挂篮装置及桥梁施工工艺,其中,多点可调式挂篮装置包括轨道,轨道包括行走轨道、新接轨道,行走轨道的一端与新接轨道的一端连接,新接轨道位于行走轨道的前方,行走轨道与新接轨道之间形成0.5度到0.85度之间的夹角。本发明的桥梁施工工艺,包括将箱梁分为三部分浇筑:第一部分浇筑,第二部分浇筑,第三部分浇筑。本发明专利的有益效果是:同一条轨道的前后段形成一定的夹角,再采用轨道连接器连接,防止了在小半径挂篮悬浇施工过程中因曲线半径过小而导致挂篮系统在挂篮轨道处出现受扭,出现挂篮结构整体失稳的情况;成本低,施工方便,能够有效节约材料成本和人工费用。
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公开(公告)号:CN207919382U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820105689.8
申请日:2018-01-23
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型提供了一种可调式悬浇挂篮模板系统,包括设置在模板系统与桁架之间的螺旋式调节撑杆,螺旋式调节撑杆包括一无缝钢管调节筒,在无缝钢管调节筒的两端各自焊接一调节螺母,两调节螺母分别通过螺纹旋接一调节螺杆,两调节螺杆分别铰接到所述模板上和所述桁架上。所述模板系统的横坡通过螺旋式调节撑杆的调节来顺应箱梁的横坡,螺旋式调节撑杆的调节长度根据调节角度的范围而确定。本实用新型提供的可调式悬浇挂篮模板系统,有效地解决了变化坡度悬浇箱梁的模板问题,达到安全生产的目的,可广泛应用于变化坡度悬浇挂篮施工工艺之中。
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公开(公告)号:CN111841941A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010405395.9
申请日:2020-05-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提出一种全自动双色喷漆机及其双色喷漆方法,通过电机带动两个圆管在机架上原地旋转,在机架上设置喷漆小车沿着圆管的延伸方向移动,同时通过间隔设置的感应器不断检测喷漆小车的位置,当奇数感应器检测到喷漆小车时,两个喷头机喷漆,随着喷漆小车的移动,当偶数感应器检测到喷漆小车时,两个喷头机停止喷漆,保证喷头机间断的过程中喷漆小车刚好移动两个喷漆宽度的距离,最终使圆管在旋转的过程中被喷头机喷上交错的双色喷漆。本发明的全自动双色喷漆机及其双色喷漆方法比以往手动喷漆方式可节省大量的时间,并且使得圆管表面喷漆分布更加均匀光泽,很好的解决了圆管在喷漆上色方面的耗时耗力的问题。
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公开(公告)号:CN111719437A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010710071.6
申请日:2020-07-22
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超重超宽钢箱梁纵横移施工系统及方法,包括支架系统、轨道梁系统和牵引系统,轨道梁系统设于支架系统上,牵引系统用于牵引钢箱梁沿轨道梁系统滑移;支架系统包括钢箱梁纵移支架、钢箱梁横移支架和边跨次边跨钢箱梁支架,钢箱梁横移支架垂直于钢箱梁纵移支架和边跨次边跨钢箱梁支架,钢箱梁横移支架的两端分别与钢箱梁纵移支架、边跨次边跨钢箱梁支架交接组成共用区域,轨道梁系统包括轨道梁一、轨道梁二和轨道梁三,轨道梁一设于钢箱梁纵移支架上,轨道梁二设于钢箱梁横移支架上,轨道梁三设于边跨次边跨钢箱梁支架上。减少了施工时间及成本,解决了因施工工期、地形、钢箱梁宽度与重量、大跨度长距离限制钢箱梁安装的施工问题。
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公开(公告)号:CN111593663A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010259906.0
申请日:2020-04-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁建筑施工技术领域,具体提供了一种适用于超重钢箱梁纵横向移动的滑块及使用方法,包括连接板、滑块垫板、锚具、钢箱梁垫板、滑块顶板和滑块底板,连接板竖直放置,连接板的上面水平连接滑块顶板,滑块顶板的上面水平连接钢箱梁垫板,连接板的下面水平连接滑块底板,滑块底板的下面水平连接滑块垫板,连接板的侧面连接锚具,解决了现有技术中滑块作为钢箱梁滑动的重要媒介,传统都是单方向滑动,在钢箱梁纵横移时需要把钢箱梁顶起重新安装,不仅费时费力,且高空作业容易出现安全隐患的,自身结构轻巧简便、灵活性、可循环利用性、安全性,很好的解决了因钢箱梁在纵横向移动时滑块重新安装替换导致的施工质量、工效、安全的问题。
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公开(公告)号:CN111648245A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010434452.6
申请日:2020-05-21
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/14 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种斜拉桥钢混结合段超大面积灌浆施工方法,包括凿槽口、设置隔墙、设置垫块、安装首节段钢塔及承压板灌浆。其中凿槽口是通过在塔座施工过程中将塔座浇筑至灌浆层顶面,然后在塔座顶面除四周预留30cm宽的塔座混凝土外,用凿毛的方式将超浇的5cm混凝土凿除来实现的,通过设置隔墙进行区域分割,设置垫块以支撑首节段钢塔,灌浆是通过直接从承压板开孔位置灌浆来实现的。由于利用塔座四周混凝土用作围挡,不需要再支立模板,避免了灌浆时对塔座斜面的污染,提高了灌浆质量;由于隔墙采用灌浆材料和橡胶条,增强了密闭性;通过这种施工方法,为斜拉桥钢混结合段超大面积灌浆高质量、高效率的施工提供了保证。
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公开(公告)号:CN111299776A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010170223.8
申请日:2020-03-12
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提出一种锚垫板自动焊接装置,包括:机架、固定台和电机;机架的上部设置有工作台,工作台上设置有通孔,机架中纵向转动设置有转轴,转轴的上部伸出工作台上的通孔,转轴的上部设置有水平台座,水平台座位于工作台的上方,水平台座用于放置锚垫板;固定台设置在工作台上,固定台上直接或间接固定有气保焊枪,气保焊枪的端部朝向水平台座;电机设置在机架内,电机通过传动机构带动转轴旋转。本发明还提出一种锚垫板自动焊接方法,采用以上所述的锚垫板自动焊接装置实施。本发明使锚垫板的焊缝精度可控、焊接效率高,操作简便,很好的解决了因人工焊接导致的锚垫板焊接质量参差不齐、工效低、工作人员健康安全难以保障等问题。
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公开(公告)号:CN107246003A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710583876.7
申请日:2017-07-18
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E02D5/20
CPC classification number: E02D5/20
Abstract: 本发明属于建筑施工方法以及装置技术领域,具体涉及一种提高地下连续墙钢筋笼径向垂直度的装置和施工方法,包括已浇筑槽段的H型钢、待浇筑槽段钢筋笼、待浇筑侧H型钢和待浇筑开挖槽孔,还包括三角支撑和梳齿钢筋,三角支撑水平连接待浇筑槽段钢筋笼且位于间隙内,梳齿钢筋竖直连接在待浇筑侧H型钢底部和待浇筑开挖槽孔底部之间。克服受钢筋笼刚度和H型钢背侧回填材料影响导致钢筋笼在下放的过程中产生的较大的径向偏移问题,本发明采用三角支撑和梳齿钢板,从水平和竖向两个方向采取措施,控制了钢筋笼整体偏移,效果更加明显;利用现场既有的钢筋,施工简单,费用低,能够有效节约材料成本和人工费用,达到了投入小、效果好的目的。
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公开(公告)号:CN111593663B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202010259906.0
申请日:2020-04-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁建筑施工技术领域,具体提供了一种适用于超重钢箱梁纵横向移动的滑块及使用方法,包括连接板、滑块垫板、锚具、钢箱梁垫板、滑块顶板和滑块底板,连接板竖直放置,连接板的上面水平连接滑块顶板,滑块顶板的上面水平连接钢箱梁垫板,连接板的下面水平连接滑块底板,滑块底板的下面水平连接滑块垫板,连接板的侧面连接锚具,解决了现有技术中滑块作为钢箱梁滑动的重要媒介,传统都是单方向滑动,在钢箱梁纵横移时需要把钢箱梁顶起重新安装,不仅费时费力,且高空作业容易出现安全隐患的,自身结构轻巧简便、灵活性、可循环利用性、安全性,很好的解决了因钢箱梁在纵横向移动时滑块重新安装替换导致的施工质量、工效、安全的问题。
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公开(公告)号:CN112575691B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202011598929.0
申请日:2020-12-29
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种独柱式钢索塔斜拉桥挂索系统和方法,至少包括钢索塔,还包括:支撑部,该支撑部可拆卸连接在钢索塔顶端;吊装部一,该吊装部一上设有吊索一,且吊装部一可拆卸连接在支撑部上表面中心处,吊索一穿过支撑部延伸至钢索塔内;吊装部二,位于钢索塔两侧的分别可拆卸连接有吊装部二,且与支撑部可拆卸连接;本发明由于采用了卷扬机,有效解决了传统需要吊塔挂索的方式,进而减去搭建吊塔的难度,而且提高了施工效率。通过电动推杆推动滑轮四滑动,从而可以调节锚头与钢索塔的远近,不需要工作人员通过绳索拉动控制距离。
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