-
公开(公告)号：CN118933032A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411240236.2
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了拼装式边坡锚固装置，包括：双层锚杆，其包括同轴的外杆和内杆，所述外杆包括圆筒形的壳体和直径大于所述壳体的顶板，所述壳体侧壁开有多个通孔；所述内杆穿过所述顶板且固定有穿刺组件，所述穿刺组件包括套筒及其中滑动连接的刺钎，所述内杆从外杆向外拔或向内插时带动所述传动杆推拉刺钎使其滑动从通孔刺出或收回；矩形板，所述双层锚杆的顶板将矩形板压紧在边坡上。本发明克服了现有技术在对边坡进行支护施工时加固能力差、装置适用性不足等问题，装置采用可拼接的矩形板覆盖边坡区域，并使用改进的双层锚杆结构将矩形板和边坡进行整体化固定，适用性强，连接更稳固，双层锚杆还可以快速拆除使装置可以重复周转使用。
-
公开(公告)号：CN115294763A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210883683.4
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/04 , G08G1/052 , G06F17/16 , H05B47/11 , H05B47/125 , H05B47/115 , H05B47/19
Abstract: 本发明公开了一种应用于智慧道路照明的车路协同系统及其控制方法，涉及照明设备技术领域。本发明包括激光雷达、毫米波、摄像头、光照传感器、边缘计算单元和灯光控制器；激光雷达、毫米波、摄像头均经以太网传输由网关接入边缘计算单元，激光雷达、毫米波、摄像头、光照传感器、边缘计算单元和灯光控制器均设置在道路入口处。本发明通过一系列的改进，使得协同设备能有效营造区间路段内良好的驾驶视觉环境，同时有利于道路照明系统的优化，降低运营成本，且通过边缘计算单元经多源信息融合技术对道路区间的车流进行目标检测，以判断道路前是否有车辆驶入以及目标车辆的位置、距离、车速信息。
-
公开(公告)号：CN111794207A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010664933.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 清华大学
Abstract: 本发明涉及桩板墙技术领域，尤其涉及一种装配式桩板墙，包括：至少两个钢管桩，两钢管桩均具有至少一个滑槽，滑槽沿钢管桩的长度方向延伸设置，且两钢管桩上的滑槽至少有一个相对设置；至少两个挡泥板，挡泥板的两侧分别可相对滑动地卡设在两钢管桩上的滑槽内；其中，钢管桩、挡泥板均为预制成型，每个挡泥板从钢管桩的顶部依次安装至滑槽内。本发明通过将钢管桩和挡泥板在工厂预制的方式，较好的控制施工预成型件的质量的同时也缩短了现场的施工工期；此外，通过在施工时，对挡泥板前的土层进行配合多块挡泥板逐层开挖的方式，可有效防止散碎石滚落和边坡整体失稳。本发明还请求保护一种装配式桩板墙的施工方法。
-
公开(公告)号：CN111706393A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010427470.1
申请日：2020-05-19
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: E21F17/103 , E21F5/00
Abstract: 本发明公开了永久隧道墙板安装系统，包括多组安装卡件，其沿隧道的长度方向间隔设置，任一组安装卡件包括沿隧道周向间隔设置的多个安装卡件；多个墙板，任一墙板设于相邻两组安装卡件之间，所述墙板的左右两侧均设有凹槽并与安装卡件卡接。本发明具有对墙板的损伤小，容错率高，安装方便，施工效率高等优点。
-
公开(公告)号：CN111701743A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010439737.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种喷膜防水施工用装置及施工方法，包括：车体、车轮以及按送料顺序连接的水箱、水泵、原料液罐、增压机以及喷枪，原料液罐下方设有驱动电机，原料液罐内设有搅拌轴，原料液罐上方设有升降机构和清洗机构，原料罐两侧设有支撑机构；利用所述喷膜防水施工用装置进行施工，喷膜质量高，且设备使用寿命长。本发明通过设计搅拌机构、清洗机构、升降机构，使喷膜材料搅拌均匀，有助于后续成膜，同时升降机构和清洗机构能对原料液罐、搅拌轴和各送料管、出料管及喷枪进行全面清洗，清洗效果好，清洗质量高，保持原料液罐干净无残余料液，有助于保养设备，提高设备使用寿命，且方便后续施工，提高施工质量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118933982A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411207308.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工除尘装置，包括：可移动的底座；除尘箱，其设在所述底座上，所述除尘箱侧壁上由上至下依次开设有出风口、进风口、排水口，所述进风口处连通有进风管，所述进风管内设有抽风风机；至少两个捕尘网，其由上至下依次转动设在所述除尘箱内，所述捕尘网的转动中心轴水平；安装箱，其滑动设在所述除尘箱内，所述安装箱底部沿其长度方向间隔设有多个喷水头；驱动件，其驱动所述安装箱在竖直方向上滑动，以当所述捕尘网转动至竖直时，所述安装箱位于捕尘网一侧且靠近捕尘网，所述驱动件驱动所述安装箱下降至靠近下一捕尘网。本发明具有的有益效果是，可对捕尘网清洗，进而保证捕尘网的捕尘效果。
-
公开(公告)号：CN115294763B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210883683.4
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/04 , G08G1/052 , G06F17/16 , H05B47/11 , H05B47/125 , H05B47/115 , H05B47/19
Abstract: 本发明公开了一种应用于智慧道路照明的车路协同系统及其控制方法，涉及照明设备技术领域。本发明包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、光照传感器、边缘计算单元和灯光控制器；激光雷达、毫米波雷达、摄像头均经以太网传输由网关接入边缘计算单元，激光雷达、毫米波雷达、摄像头、光照传感器、边缘计算单元和灯光控制器均设置在道路入口处。本发明通过一系列的改进，使得协同设备能有效营造区间路段内良好的驾驶视觉环境，同时有利于道路照明系统的优化，降低运营成本，且通过边缘计算单元经多源信息融合技术对道路区间的车流进行目标检测，以判断道路前是否有车辆驶入以及目标车辆的位置、距离、车速信息。
-
公开(公告)号：CN115305923A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211035193.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了边坡支护装置，其是由多个支护块拼接形成的网格状结构，每个支护块包括：矩形块，其中部镂空；两个第一拼接块，其分别固设于所述矩形块的一相邻的两侧边上，每个第一拼接块远离所述矩形块的一侧设有T形卡槽；两个第二拼接块，其分别固设于所述矩形块的另一相邻的两侧边上，每个第二拼接块为与所述T形卡槽配合卡接的T形卡块，每个第二拼接块上贯穿设有锚孔；两个锚杆，其分别插设于所述锚孔内，以将所述支护块固定在边坡上。本发明的支护块能更好的适应边坡的坡度变化，有效降低施工时对边坡平整度的要求，进一步提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN111677547B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010432819.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工应急救援智能系统，其包括：多个定位基站，其沿施工隧道纵深方向均匀间隔布置于地上，所述定位基站外设置有保护装置；多个定位芯片，所述定位芯片与所述定位基站相适配，每一定位芯片设置于一安全帽上；救生舱，其放置于所述施工隧道掌子面的后方，所述救生舱上设置有前舱门和后舱门，所述后舱门为圆形，所述后舱门边缘沿周向均匀间隔设置有定位传感器；救援通道，其截面为圆形，所述救援通道基于所述定位传感器所反馈的位置信息，从塌方体外部插入至塌方体内部且与所述后舱门对接。本发明在现有基站的外部设置强保护措施，避免基站受到土石砸损，保证施工人员被困后能及时向外传送位置信息。
-
公开(公告)号：CN111521165A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010443396.2
申请日：2020-05-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道建设风险预测智能系统，包括信息采集模块、与所述信息采集单元连接的风险预测模块、与所述风险预测模块连接的反馈预警模块，其中：信息采集模块包括隧道本体信息采集单元，所述隧道本体信息采集单元包括：拱顶监测设备；两组拱腰监测设备，两组拱腰监测设备分别与隧道两侧拱腰一一对应设置；所述风险预测模块用于获取并分析所述信息采集模块采集的信息以进行风险预测；所述反馈预警模块用于依据风险预测结果进行预警。本发明具有提高风险预测数据检测准确度，进一步提高风险预测准确度的有益效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.036 seconds)
