钢管内撑和钢腰梁磁力连接及锁定装置

    公开(公告)号:CN113957904B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202111318394.1

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种钢管内撑和钢腰梁磁力连接及锁定装置,钢腰梁磁盘结构,包括钢腰梁,和固定设置于所述钢腰梁的磁盘底座;所述磁力支撑结构,包括磁盘面板,所述磁盘面板一侧固设外钢管,于所述外钢管内侧的所述磁盘面板固设多个电动液压千斤顶撑装置,所述液压千斤顶撑装置顶端设置钢套筒,磁力支撑结构的磁盘面板磁力连接于所述钢腰梁磁盘结构的磁盘底座;调节锁定结构,包括钢管支撑,所述钢管支撑顶端固设滑架,所述滑架外壁两侧与外钢管内壁侧设置滚槽,本发明相比现有技术具有以下优点:可使钢管支撑与钢腰梁之间通过磁力连接,通过螺栓锁定可为支撑提供稳定预应力,提高了结构的整体安全稳定性,同时节约了施工成本。

    快速公交行车路基
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113481777A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110834252.4

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种快速公交行车路基,包括自下至上依次设置的:软土基层,其为软土整平夯实形成,软土基层预埋有排水总管;砂砾层,其为砂砾与水泥浇筑形成于软土基层上方,砂砾层内部设有挡土墙、承载框以及监测结构;碎石层,其为碎石与水泥浇注形成,碎石层内部设有水箱;透水砖层,其为砖体形成于碎石层上方,透水砖层设有透水结构;沥青混凝土层,其形成于透水砖层上方,沥青混凝土层包括下方的粗粒沥青混凝土与上方的中粒沥青混凝土以及插设于二者之间的加劲杆;路面层,其形成于沥青混凝土层上方。本发明能够快速排水,提高快速公交雨天行驶的安全性,同时控制路面沉降,并进行有效的顶起与及时响应,提高快速公交行车路基的使用寿命。

    快速公交行车路基
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113481777B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202110834252.4

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种快速公交行车路基,包括自下至上依次设置的:软土基层,其为软土整平夯实形成,软土基层预埋有排水总管;砂砾层,其为砂砾与水泥浇筑形成于软土基层上方,砂砾层内部设有挡土墙、承载框以及监测结构;碎石层,其为碎石与水泥浇注形成,碎石层内部设有水箱;透水砖层,其为砖体形成于碎石层上方,透水砖层设有透水结构;沥青混凝土层,其形成于透水砖层上方,沥青混凝土层包括下方的粗粒沥青混凝土与上方的中粒沥青混凝土以及插设于二者之间的加劲杆;路面层,其形成于沥青混凝土层上方。本发明能够快速排水,提高快速公交雨天行驶的安全性,同时控制路面沉降,并进行有效的顶起与及时响应,提高快速公交行车路基的使用寿命。

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