公开(公告)号：CN118378514A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410441752.5

申请日：2024-04-12

Applicant: 中国计量大学

Inventor： 章东平 ,  王大为 ,  夏岳键 ,  魏杨悦 ,  全大英

IPC: G06F30/27 ,  G06F18/25 ,  G06F18/214 ,  G06F18/21 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/08 ,  G06N5/04 ,  G06F119/02 ,  G06N3/048

Abstract: 本发明公开了一种基于多模特征融合的飞机发动机剩余寿命预测方法，属于飞机发动机剩余使用寿命预测领域。该方法通过将原始数据转换为格拉姆角场图像的形式，分别对时间序列提取时间序列中不同维度的特征以及对图像提取图像特征，然后利用时序‑图像特征融合模块将时序与图像两个不同模态的特征进行融合，最后通过输出模块预测出最终剩余寿命预测值。与现有方法相比，本发明加强了模型对飞机发动机失效数据的特征提取能力，具有更加准确的预测精度和更强的泛化性。