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公开(公告)号：CN119982913A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510462297.1
申请日：2025-04-14
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及阀门技术领域，具体为一种用于阀门的高压密封结构，包括：主阀体和阀门，主阀体与高压接口固定连接，主阀体通过螺纹柱连接有阀盖，阀盖通过螺纹杆与阀门连接，阀门通过O形圈连接有球形件，球形件位于主阀体内；本发明的有益效果为：通过阀盖与主阀体单个螺纹连接，减少固定螺丝的数量，增大整体的接触面积，提升整体密封效果，同时O形圈通过与抵接环接触来对阀门进行密封，通过球形件对高压接口进行封闭，整体部件数量少，不易受影响，密封性能高。
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公开(公告)号：CN119964859A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510176987.0
申请日：2025-02-18
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及转运筒技术领域，具体为一种放射性有机废液转运装置，包括转运筒，所述转运筒的内部固定有内筒，转运筒的顶端套设有封盖，封盖的顶板上插接固定有单向注液阀，封盖的侧壁开设有收纳槽，收纳槽的内部固定有橡胶罩，橡胶罩的一端塞入卡槽中，卡槽开设在边槽的表面，边槽开设在转运筒的表面，边槽的内部套设有夹持套，夹持套套设在橡胶罩的底端；有益效果为：本发明提出的放射性有机废液转运装置，通过采用双层筒体结构，即转运筒和内筒之间留有空隙，构成了一道额外的防护屏障，有效降低了放射性物质的泄漏风险。这种结构在转运过程中能够提供更好的防护效果，确保环境和人员的安全。
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公开(公告)号：CN117781024A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410094084.3
申请日：2024-01-23
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及阀门检测技术领域，具体为一种阀门故障在线检测报警装置及系统，包括：阀体，阀体的出口管道内壁安装有流量传感器，阀体包括安装在阀杆外部的压套；有益效果为：将第一安装半环通过第一插环和插杆将其插接固定在环槽的外壁，后以相同的方式对第二安装半环进行固定，在安装过程中使定位杆和定位槽对齐进行插入，定位杆前端限位块上的第二倒角配合定位块上的第一倒角，在定位杆插入的过程中限位块缓慢被挤入滑槽靠近弹簧槽的内壁，直至定位杆穿过定位块，此时在第一弹簧的作用下回弹对限位块进行限位从而对定位杆进行固定完成安装，同时流量传感器配合测距传感器实时配合检测内部流量在对应的阀门开合状态下是否正常，便于实时对阀体的情况进行监测，提高检修的及时度。
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公开(公告)号：CN119755195A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510070562.1
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: F16C25/06 , F16C33/58 , F16C33/66 , F04D29/049
Abstract: 本发明涉及轴承技术领域，具体为一种磁力泵轴承的间隙补偿结构，包括内圈，内圈的外侧套设有外圈，外圈和内圈之间设有滚珠架组件，所述内圈的两侧均开设有边槽，边槽的表面插接有延伸柄，边槽的一端套设有限位套，限位套的表面螺接有螺杆，螺杆的一端贯穿限位套后螺接在边槽的表面；有益效果为：本发明提出的磁力泵轴承的间隙补偿结构，利用延伸柄和插口的配合，以及橡胶撑块的弹性形变特性，实现了对内圈和轴体之间间隙的自动补偿。当内圈磨损导致间隙增大时，通过拨动限位套推挤延伸柄，使其伸出插口进行补偿，有效避免了因间隙过大而导致的轴承失效问题。
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公开(公告)号：CN119043595A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410921254.0
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供一种阀门故障诊断的泄漏检测方法，包括以下步骤：S1：安装压力、温湿度检测设备：压力检测设备为压力传感器，温湿度检测设备为温湿度传感器，将压力传感器安装在阀门与管道之间和阀门的外侧，温湿度传感器安装在阀门的外部；S2：打开或者关闭阀门并向阀门一侧的管道的内部通气。能够根据阀门本体的形状选择不同位置的凹型槽，并将箱体、密封箱盖安装在阀门本体上，方便对不同形状的阀门本体进行检测，并且通过第一压力传感器、第二压力传感器与温湿度传感器的配合对阀门本体进行检测，能够提高检测结果的准确性。在箱体及密封箱盖上均开设有凹型槽，能够根据阀门本体的形状，将阀门本体的两端安装在对应的凹型槽的内部，通过在管道与阀门本体之间装安装环，方便通过第一压力传感器、第二压力传感器及温湿度传感器的配合对阀门本体进行泄漏检测，方便提高检测结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118421204A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410590165.2
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: C09D201/00 , B05B15/25 , B05B15/40 , B05B9/04 , B05B15/625 , C09D189/00 , C09D123/12 , C09D5/16 , C09D5/08 , C09D7/61 , C09D7/65
Abstract: 本发明涉及船舶涂层技术领域，具体为一种用于船舶海洋生物防污高分子涂层材料及喷涂装置，采用混合筒配合着导料管对船舶海洋生物防污高分子涂层材料进行混合，混合筒包括泵体，泵体的输送端设置有输料管，输料管一端设置有螺纹管，螺纹管表面螺接定位螺管，定位螺管一端设置有导料管，导料管端面设置有喷头；有益效果为：首先将涂层材料倒入进混合筒内进行搅拌混合，然后就可利用泵体配合着输料管将混合筒内的涂层材料进行输送，当涂层材料输送进导料管内后可利用导料管内设置的螺旋板对经过输料管进行输送的涂层材料进行重新搅拌混合，避免涂层材料经过长距离的输料管输送后可能内部发生结块的问题。
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公开(公告)号：CN116857993A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310866975.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供一种核电厂防泄漏换热器，包括换热器本体，所述换热器本体包括箱体，所述箱体的边侧焊接有固定座，所述固定座上开有固定孔，所述箱体的边侧固定有过滤检测箱，所述箱体的顶部固定有进料管，所述箱体的底部固定有排料管，所述箱体的一端固定有进水管，所述过滤检测箱的底部固定有排水管，所述箱体的内部固定有固定管，所述固定管上均固定安装有支撑管。该一种核电厂防泄漏换热器，限位环在弧形座的挤压下与支撑管相配合，限位环为弧形座提供限位固定的同时，一方面增加与支撑管的接触面积，便于吸热导热使用，另外限位环内部的检测机构安装在不同位置，对不同位置的支撑管和弧形座之间进行检测，检测机构对水和核元素同时检测使用。
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公开(公告)号：CN116413288A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310224652.2
申请日：2023-03-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开涉及工业探视技术领域，具体为一种无损探伤图像识别用工业X光装置，包括输送托架、输送组件、检测组件和辅助活动组件，输送托架水平设于底台上端，输送托架中心贯穿开设有留置槽，输送组件套接输送托架设置，输送组件包括第二输送带和两个第一输送带，通过将工件放置在第二输送带和两个第一输送带组成的输送组件上，在并在输送组件中心位置设置一个支撑组件控制高度的检测组件，在输送组件对工件进行输送时，可以直接进行探伤检测，取消人为拿取的耗时耗力行为，且针对较复杂零件配合电机台可对工件进行旋转方位检测，保障的检测精度的要求，操作省时省力，使用方便，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN118730438A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410957102.6
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供一种船舶管道阀门密封性测试装置，包括装置本体，所述装置本体包括箱体，所述箱体的边侧活动安装有活动座，所述活动座的顶部固定安装有升降机构，所述升降机构的一端固定有支撑板，所述支撑板活动安装在活动座的内部，所述支撑板的底部活动安装有活动板。该一种船舶管道阀门密封性测试装置，在使用时气泵实现对阀门之间施压的同时，阀门进入至箱体的内部，箱体内部的水对阀门进行泄漏点的检测，通过箱体内部的水可以快速了解泄露点的位置，便于后期对阀门的再次加工，阀门在活动板的推动下进入至箱体的内部，后期活动板在活动座的移动下移出箱体外，通过活动板实现对阀门的夹取或排出。
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公开(公告)号：CN118629678A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410921260.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及阀门检测设备相关技术领域，具体为一种核电厂阀门内泄漏故障诊断方法，核电厂阀门内泄漏故障诊断方法包括一级检测环的温度传递步骤、二级检测环的温度传递步骤和U型管中受力液的受力测试步骤；通过设置由一级检测环的温度传递步骤、二级检测环的温度传递步骤和U型管中受力液的受力测试步骤组合构成的核电厂阀门内泄漏故障诊断方法，从而通过一级检测环、二级检测环对阀门进气端口和出气端口的温度进行传递，从而引起一级检测环、二级检测环内部气压的变化，从而引起U型管内部液位的变化，从而实现对阀门内泄漏故障实现判断，从而避免阀门上保温层拆除的麻烦，从而有效提高对阀门内泄漏故障的识别速率。
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