一种高铁侧墙的隔振装置

    公开(公告)号:CN220930036U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202323154207.8

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本实用新型提出了一种高铁侧墙的隔振装置,包括第一固定件、第二固定件及隔振件;高铁包括侧面车架及安装在侧面车架上的侧墙;第一固定件设置在侧墙上;第二固定件固接在车架上;隔振件设置在第一固定件及第二固定件之间并与第一固定件及第二固定件相连接,隔振件由超材料制成,且隔振件由超材料单胞在水平方向及铅垂线方向周期性排列形成超材料结构;隔振件采用高模量聚氨酯材料为基材,隔振件内部由若干单胞阵列结构构成,各单胞内部具有通孔且相邻单胞围成通孔,从而降低了隔振件的宏观模量,使隔振件相较于传统橡胶隔振器具有低刚度和低固有频率的特性,能够满足高铁进一步提速的隔振需求。

    一种高铁地板的隔振装置

    公开(公告)号:CN220930034U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202323154197.8

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本实用新型提出了一种高铁地板的隔振装置,包括第一固定件、第二固定件及隔振件;高铁包括车架及安装在车架上的地板;第一固定件固接在地板朝向地面的端面上;第二固定件固接在车架上;隔振件设置在第一固定件及第二固定件之间并与第一固定件及第二固定件相连接,隔振件由超材料制成,且隔振件由超材料单胞在水平方向及铅垂线方向周期性排列形成超材料结构;隔振件采用高模量聚氨酯材料为基材,隔振件内部由若干单胞阵列结构构成,各单胞内部具有通孔且相邻单胞围成通孔,从而降低了隔振件的宏观模量,使隔振件相较于传统橡胶隔振器具有低刚度和低固有频率的特性,能够满足高铁进一步提速的隔振需求。

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