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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114961916A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111406147.7
申请日：2021-11-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F01L9/14
Abstract: 本发明公开了一种机械式液压控制装置和可变配气机构。机械式液压控制装置包括滑阀体组件和第一驱动轴；滑阀体组件包括开设有进液孔的滑阀套、包括本体部和螺杆的滑阀体、以及包括驱动本体和驱动杆的驱动体；滑阀体设置在滑阀套内；本体部内设置有连通的进液通道与出液通道；驱动本体套设在螺杆上；第一驱动轴的外表面开设有环槽，环槽包括沿第一驱动轴的轴向方向位置不同且连通的第一部分和第二部分；驱动杆能够插入环槽，并能够在第一驱动轴的旋转驱动下在环槽内滑动，以带动滑阀体沿螺杆的轴向移动，进而使进液通道与进液孔连通或不连通。根据本发明的机械式液压控制装置，能够实现柴油机配气正时调节和气阀升程调节，有效提升设备的性能。
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公开(公告)号：CN114352428A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111544397.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种分体式气缸盖和气缸，气缸盖包括气缸盖本体和气缸盖底板，气缸盖底板位于气缸盖本体的底侧并可拆卸地连接至气缸盖本体，气缸盖底板设置有用于安装进气阀的进气孔、用于安装排气阀的排气孔以及用于冷却介质流通的冷却槽，冷却槽设置有进口并在进气孔和排气孔的周围延伸，冷却槽从气缸盖底板的顶表面向下凹陷并与气缸盖本体的底表面形成冷却通道。根据本发明，在气缸盖本体与气缸盖底板之间直接形成用于冷却介质流通的通道，使得气缸盖的整体结构简单，方便生产制造，特别适用于安装船用柴油机水冷式排气阀座。气缸盖底板是独立件，加工自由度大，可以对冷却槽进行灵活精准的设计，容易地提高冷却效果。
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公开(公告)号：CN111237031A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010086919.2
申请日：2020-02-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种柴油机油气分离装置，包括封闭的壳体、油气混合气入口、油气混合气出口、挡板、孔板和中心管，在所述壳体内竖向设置有中心管，所述中心管的顶部与壳体内腔体密封，中心管的底部与壳体内腔体连通，所述壳体内腔体中，沿中心管轴向设有多个间隔设置的挡板和孔板，所述挡板的外边缘和孔板的外边缘均与壳体接触，所述壳体的外侧壁上部设有油气混合气入口和油气混合气出口，所述油气混合气出口与壳体内腔体连通，所述油气混合气入口与中心管连通。本发明迷宫式柴油机油气分离装置，不安装滤芯，通过迷宫结构实现油气分离，工作过程不需要进行维护，在实现过滤功能的同时，增加了压力调节功能，实现柴油机曲轴箱压力调节功能。
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公开(公告)号：CN114278450A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111284205.3
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种气缸套组件。气缸套组件用于发动机，气缸套组件包括气缸套、导流塞、进水腔和出水腔，气缸套的外表面具有冷却孔，冷却孔具有孔底，冷却孔的轴向方向与气缸套的轴向方向相交叉，导流塞位于冷却孔中，且导流塞与冷却孔的孔底间隔开以形成冷却腔，导流塞具有进水流道和出水流道，进水流道和出水流道均与冷却腔连通，进水流道和出水流道沿冷却孔的轴向方向贯穿导流塞，进水腔与进水流道连通，出水腔与出水流道连通。根据本发明的气缸套组件，导流塞的进水流道和出水流道对能够对冷却液体进行导流，减少了进水和出水的掺混和相互作用，使得冷却液体能够进入到冷却腔中。
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公开(公告)号：CN211851958U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020161257.6
申请日：2020-02-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种柴油机油气分离装置，包括封闭的壳体、油气混合气入口、油气混合气出口、挡板、孔板和中心管，在所述壳体内竖向设置有中心管，所述中心管的顶部与壳体内腔体密封，中心管的底部与壳体内腔体连通，所述壳体内腔体中，沿中心管轴向设有多个间隔设置的挡板和孔板，所述挡板的外边缘和孔板的外边缘均与壳体接触，所述壳体的外侧壁上部设有油气混合气入口和油气混合气出口，所述油气混合气出口与壳体内腔体连通，所述油气混合气入口与中心管连通。本实用新型迷宫式柴油机油气分离装置，不安装滤芯，通过迷宫结构实现油气分离，工作过程不需要进行维护，在实现过滤功能的同时，增加了压力调节功能，实现柴油机曲轴箱压力调节功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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