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公开(公告)号：CN104117846B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410353117.8
申请日：2014-07-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明公开了一种连杆小端衬套安装工具及其使用方法，主要针对阶梯式结构的连杆小端，安装工具包括第一夹板、第二夹板和螺栓，通过螺栓连接两块夹板，使用时将安装工具固定在连杆小端上，使连杆小端固定保持在两块夹板之间，衬套进入孔座后的位置由第二夹板的定位面进行定位或限定。本发明的安装工具具有安装环境适应性强、操作简便、轴向定位精确、使用高效等优点。
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公开(公告)号：CN101509824B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200910047582.8
申请日：2009-03-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M7/04
Abstract: 本发明涉及一种活塞振荡冷却仿真试验装置及其试验方法，包括：振荡冷却试验台、仿真活塞模型、供油系统、高速摄影设备；振荡冷却试验台具有高速往复运动机构和导轨；仿真活塞模型是透明材料构成，或者其冷却腔具有透明窗，该仿真活塞模型固定在高速往复运动机构上；供油系统的出油口通过油管与仿真活塞模型的喷嘴连通；高速摄影设备包括摄像头、定时连续控制摄像头拍摄的定时控制开关、以及存储器。摄像头不断拍摄仿真活塞模型模拟运动时冷却腔内冷却油的情况。本发明仿真度强，可实时记录活塞模型冷却通道内的冷却油状况、冷却腔内冷却油流量、流速及分布、冷却喷嘴的喷油性能，为分析冷却油的运动状况和充满程度、评估活塞产品提供依据。
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公开(公告)号：CN109458392A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811456542.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F16C3/06 , F16C3/14 , F16J15/3284
Abstract: 本发明公开了一种用于柴油机的曲轴，曲轴包括曲柄销并且曲轴中设置有油道，曲柄销包括开孔和油封盖，开孔能够与油道连通，开孔的内周表面设置有凹槽，凹槽的开口方向朝向开孔的中心轴线，油封盖用于密封开孔，油封盖包括底壁和侧壁，侧壁能够发生弹性形变，并且侧壁包括第一端部和与第一端部相反的第二端部，第一端部与底壁连接，第二端部的至少一部分在发生弹性形变后被容纳在凹槽中。根据本发明的曲轴，开孔的内周表面设置有凹槽，油封盖的侧壁能够发生弹性形变，第二端部的至少一部分在发生弹性形变后被容纳在凹槽中，油封盖能够有效地密封开孔，凹槽能够有效地防止油封盖在曲轴运动过程中飞脱。
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公开(公告)号：CN107143430A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710546830.8
申请日：2017-07-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02F1/38
CPC classification number: F02F1/38
Abstract: 本发明公开了一种柴油机气缸盖，所述气缸盖包括：缸盖中心冷却水腔；排气阀座孔，所述排气阀座孔中能够有间隙地安装排气阀座，使得排气阀座与排气阀座孔之间的间隙形成排气阀座冷却水槽；与排气阀座冷却水槽连通的进液流道；以及与排气阀座冷却水槽连通的出液流道；其中，进液流道和出液流道设置为偏离缸盖中心冷却水腔。根据本发明的技术方案，冷却水进入和流出排气阀座冷却水槽不需通过缸盖中心冷却水腔，有效改善对排气阀座的冷却效果。此外，排气阀座冷却水槽与缸盖中心冷却水腔之间无需加工冷却孔，不会削弱此区域的结构强度，也不会导致该区域出现应力集中，因此，气缸盖可靠性高。
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公开(公告)号：CN104139371A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410352651.7
申请日：2014-07-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种连杆小端衬套安装工具的设计方法，主要针对阶梯式结构的连杆小端，设计思想是通过两块小型夹板夹紧固定连杆小端，并通过其中一块夹板对孔座内的衬套进行定位或限位。基于本发明的设计方法的安装工具具有安装环境适应性强、操作简便、轴向定位精确、使用高效等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114235816A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111550662.2
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明提供一种表面质量检查装置及表面质量检查方法，可以提高曲轴轴颈圆角的表面质量检查的精度和效率。表面质量检查装置包括：成像装置，用于生成圆角的表面图像；安装支座，用于安装在轴颈；连接支架，用于将成像装置连接到安装支座，并调节成像装置与圆角的相对位置；处理装置，与成像装置信号连接，用于获取圆角的表面图像，并判断圆角是否存在表面缺陷；其中，成像装置能够绕轴颈的轴线旋转。该表面质量检查方法采用该表面质量检查装置，包括以下步骤：使成像装置绕轴颈的轴线旋转，在旋转过程中获取圆角的表面图像，并将表面图像传输至处理装置；比较圆角的表面图像与预设的典型缺陷图像，判断圆角是否存在表面缺陷，并定位表面缺陷。
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公开(公告)号：CN109736955B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811472058.0
申请日：2018-12-03
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种调油装置。该调油装置包括：调速器；摇臂构件，与调速器的输出轴连接；调油杆，与摇臂构件连接；齿条摇臂构件，设置在调油杆上，其中，齿条摇臂构件包括：齿条摇臂，固定套设在调油杆上；连接板，连接板沿长度方向设置有预设长度的长条形通孔，所齿条摇臂的至少一侧设置有连接件，连接件卡设在通孔内并能在通孔内移动；齿条，齿条与连接板转动连接；以及扭簧，扭簧套设在调油杆上，扭簧的一端与齿条、连接板或齿条与连接板的连接部相抵，进而能向齿条施加以减少油量方向的弹力。当一缸齿条卡死时，该齿条对应的齿条摇臂在连接板行程内运动，齿条摇臂与齿条分离，使得其它缸可在卡死位置与零油位之间可以正常工作。
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公开(公告)号：CN112649195A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011495094.6
申请日：2020-12-17
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M13/027 , G01N3/04
Abstract: 本发明提供了一种船用柴油机曲轴单拐弯曲疲劳试验的夹具及装配方法，夹具包括两个夹紧单元，分别用于曲轴单拐两侧轴颈的夹紧，所述夹紧单元包括夹紧盖、夹持体、垫片以及下摆体，所述夹持体套装在所述轴颈上且所述垫片设置在所述夹持体和轴颈之间；所述夹紧盖通过连接件与所述下摆体紧固连接并将设置在所述夹紧盖和下摆体之间的夹持体紧固锁紧，本发明通过夹持盖、夹持体以及下摆体的整体配合，提供了一种针对大直径单拐曲轴夹持的夹具，有效解决了包括船用柴油机在内的多种设备曲轴疲劳试验过程中曲轴夹持不紧或夹持过紧造成轴颈损坏的技术问题，结构简单，安装和拆卸方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN111207927A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811392357.3
申请日：2018-11-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明提供一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置及气门驱动机构。气门驱动机构包括液压油供应通道和电磁阀，液压油供应通道用于供应液压油以驱动气门运动，电磁阀用于控制液压油供应通道的通断，参数监测装置包括瞬时流量计、温度传感器、压力传感器、第一瞬时安装座、第二瞬时安装座、堵头、瞬时压力传感器、位移传感器、应变片、以及控制器，控制器包括数据采集装置，数据采集装置接收瞬时流量计、温度传感器、压力传感器、瞬时压力传感器、位移传感器，以及应变片测量的参数，控制器根据参数控制电磁阀的工作，以及输出参数。由此，能同时对用于驱动气门运动的液压驱动机构的多个参数进行实时监测，能够以图表的形式实时显示给使用者。
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公开(公告)号：CN109736955A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811472058.0
申请日：2018-12-03
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种调油装置。该调油装置包括：调速器；摇臂构件，与调速器的输出轴连接；调油杆，与摇臂构件连接；齿条摇臂构件，设置在调油杆上，其中，齿条摇臂构件包括：齿条摇臂，固定套设在调油杆上；连接板，连接板沿长度方向设置有预设长度的长条形通孔，所齿条摇臂的至少一侧设置有连接件，连接件卡设在通孔内并能在通孔内移动；齿条，齿条与连接板转动连接；以及扭簧，扭簧套设在调油杆上，扭簧的一端与齿条、连接板或齿条与连接板的连接部相抵，进而能向齿条施加以减少油量方向的弹力。当一缸齿条卡死时，该齿条对应的齿条摇臂在连接板行程内运动，齿条摇臂与齿条分离，使得其它缸可在卡死位置与零油位之间可以正常工作。
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