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公开(公告)号：CN111271164A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010102279.X
申请日：2020-02-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F01N5/02
Abstract: 本发明提供了一种利用柴油机排气余热的除冰装置，包括：热端换热管(1)、混合管(2)、冷端散热管排(3)、鼓风机(4)；混合管(2)包括：入口段、射流段、出口段；热端换热管(1)的一端插入混合管(2)的射流段中，冷端散热管排(3)的一端与混合管(2)的出口段相连；混合管(2)的入口段与鼓风机(4)相连。本发明系统配置简单，操作简便。通过换热管和散热管排构件有效地回收了柴油机排气热量，实现了对柴油机散热器的加热除冰和节能减排技术效果。通过高压风机和混合管构件，运用空气射流控制技术，实现了对除冰温度的控制效果。
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公开(公告)号：CN113217238A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010071738.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02M35/14
Abstract: 本发明公开了一种进气过滤消声器，包括壳体、过滤单元以及消声单元。其中壳体包括侧壁、可拆卸地连接至侧壁的顶部的盖板和设置在侧壁的底部的端板，端板开设有出气口；过滤单元可拆卸地设置于壳体内且位于盖板的下方，过滤单元和盖板围成集气腔；消声单元设置于壳体内，消声单元位于过滤单元的下方且位于端板的上方。根据本发明的进气过滤消声器，过滤单元可拆卸地设置在消声单元的上游，能够在过滤单元到达使用寿命或损坏后方便地进行更换维修，并且装配工艺简单，打开盖板即可装配；此外还具有重量轻、尺寸小的优点。
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公开(公告)号：CN114922549A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210529715.0
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本申请公开了一种隔声门防水密封结构，门框与门板，所述门板能够固定于所述门框内；其中所述门框上包括第一凹槽与第二凹槽，所述第一凹槽内设置有第一密封条，所述第二凹槽内设置有第二密封条；所述门板包括与所述第二凹槽对应设置的第三凹槽，所述第三凹槽内设置有第三密封条。四道密封线增强了隔声和防水效果，密封结构易实现标准化生产工艺，提高工效，满足各种尺寸隔声门的设计需要。
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公开(公告)号：CN113178184B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110567365.2
申请日：2021-05-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G10K11/162
Abstract: 本发明提供一种隔声模块及隔声装置，所述隔声模块包括：支撑框架、复合板单元体、中间压框、压槽穿孔护面板以及吸声材料，将各层板材，通过凹槽、加强筋、高压发泡材料，使各层之间更加稳定的连接在一起，显著增强了模块的强度。同时面密度小，自重轻，经测试，所述隔声模块的隔声指数Rw≥40dB。所述隔声模块的多个模块可以堆叠在一起运输，并采用传统吊装或运输设备进行吊装和运输，能减少运输体积，降低运输成本。其中，所述复合板单元体可大规模标准化生产，提高工效，并通过多个所述隔声模块组合成所述隔声装置，满足各种尺寸隔声模块的设计需要。
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公开(公告)号：CN114811934A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110087727.8
申请日：2021-01-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀重工有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于自冷却式引风机房和鼓风机房的噪声控制方法，包括：S1：计算风机房散热所需的总风量Q1；S2：判断Q1与鼓风机的额定风量Q2的大小；S3：若Q1小于Q2，则转到S4；若Q1不小于Q2，则结束；S4：根据鼓风机房内的设备排布以及鼓风机进风口，确定公用墙体的通风通道的位置，其中，公用墙体沿第一方向延伸，通风通道沿第一方向远离鼓风机进风口；S5：根据引风机房内的设备排布和通风通道的位置，确定引风机房的进气通道的位置，进气通道沿与第一方向垂直的第二方向与通风通道相对，且沿第一方向远离通风通道；S6：根据Q1确定进气通道的大小；S7：在进气通道处设置消声器。根据本发明的噪声控制方法，能够减少设备的数量，并降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113178184A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110567365.2
申请日：2021-05-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G10K11/162
Abstract: 本发明提供一种隔声模块及隔声装置，所述隔声模块包括：支撑框架、复合板单元体、中间压框、压槽穿孔护面板以及吸声材料，将各层板材，通过凹槽、加强筋、高压发泡材料，使各层之间更加稳定的连接在一起，显著增强了模块的强度。同时面密度小，自重轻，经测试，所述隔声模块的隔声指数Rw≥40dB。所述隔声模块的多个模块可以堆叠在一起运输，并采用传统吊装或运输设备进行吊装和运输，能减少运输体积，降低运输成本。其中，所述复合板单元体可大规模标准化生产，提高工效，并通过多个所述隔声模块组合成所述隔声装置，满足各种尺寸隔声模块的设计需要。
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公开(公告)号：CN211777770U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020143784.4
申请日：2020-01-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F02M35/14
Abstract: 本实用新型公开了一种进气过滤消声器，包括壳体、过滤单元以及消声单元。其中壳体包括侧壁、可拆卸地连接至侧壁的顶部的盖板和设置在侧壁的底部的端板，端板开设有出气口；过滤单元可拆卸地设置于壳体内且位于盖板的下方，过滤单元和盖板围成集气腔；消声单元设置于壳体内，消声单元位于过滤单元的下方且位于端板的上方。根据本实用新型的进气过滤消声器，过滤单元可拆卸地设置在消声单元的上游，能够在过滤单元到达使用寿命或损坏后方便地进行更换维修，并且装配工艺简单，打开盖板即可装配；此外还具有重量轻、尺寸小的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214365211U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120132228.1
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速拆装的隔声罩，所述隔声罩包括支撑框架，所述隔声罩还包括：隔声板，所述隔声板与所述支撑框架形成一隔声空间；以及，多个C型件，相邻两个C型件形成一C型件组；其中，所述支撑框架包括相互垂直设置的第一支撑柱和第二支撑柱；同一C型件组中的两个C型件设置于不同的所述第一支撑柱上且该两个C型件的开口相对设置；并且，所述隔声板插入所述C型件组内，以与所述支撑框架形成所述隔声空间。本实用新型的可快速拆装的隔声罩不仅具有良好的隔声性能，还具有安装方便快捷、拆装快速省时省力的特点，应用范围更加广泛。
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公开(公告)号：CN214664983U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120175828.6
申请日：2021-01-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 上海齐耀重工有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种自冷却式风机房，包括引风机房、鼓风机房和公用墙体。引风机房包括进气通道；鼓风机房内设置有鼓风机，鼓风机包括鼓风机进风口；公用墙体用于连接引风机房和鼓风机房，且包括通风通道，其中，公用墙体沿第一方向延伸，通风通道沿第一方向远离鼓风机进风口，进气通道沿与第一方向垂直的第二方向与通风通道相对，且沿第一方向远离通风通道。根据本实用新型的自冷却式风机房，能够同时优化引风机房和鼓风机房内的气体流通路径，有效利用鼓风机自身的进风实现对引风机房内设备以及鼓风机房内设备的冷却，进而能够减少风机等散热设备的数量，也能够相应减少诸如消声器等的其它设备的使用数量，有利于降低成本。
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公开(公告)号：CN212003319U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020184590.9
申请日：2020-02-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F01N5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种利用柴油机排气余热的除冰装置，包括：热端换热管(1)、混合管(2)、冷端散热管排(3)、鼓风机(4)；混合管(2)包括：入口段、射流段、出口段；热端换热管(1)的一端插入混合管(2)的射流段中，冷端散热管排(3)的一端与混合管(2)的出口段相连；混合管(2)的入口段与鼓风机(4)相连。本实用新型系统配置简单，操作简便。通过换热管和散热管排构件有效地回收了柴油机排气热量，实现了对柴油机散热器的加热除冰和节能减排技术效果。通过高压风机和混合管构件，运用空气射流控制技术，实现了对除冰温度的控制效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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