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公开(公告)号：CN109237973A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810850194.2
申请日：2018-07-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明的基于分离式热管技术的船舶余热多功能控制系统包括余热经济器、热驱动吸收式制冷供冷子系统和洗涤水板式热交换器；余热经济器包括热管蒸发器、热管冷凝器和磁力泵；每条原动机排烟通道内设置一台热管蒸发器，设置一台热管冷凝器，各热管蒸发器内的热管工质经蒸发通道汇总至热管冷凝器，冷凝后热管工质在磁力泵作用下经冷凝通道输送回热管蒸发器；热管冷凝器包括烟气温度控制海水冷却换热盘管和余热经济器热水换热盘管，余热经济器热水换热盘管分别与热驱动吸收式制冷供冷子系统和洗涤水板式热交换器连接，烟气温度控制海水冷却换热盘管通过管路与海水相通。
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公开(公告)号：CN108871052A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810359787.9
申请日：2018-04-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F41B9/00
Abstract: 本发明的基于表面活性减阻技术的公务船水炮强化系统包括减阻剂和减阻剂注入系统；所述减阻剂注入系统与公务船水炮系统管路连接；所述减阻剂注入系统包括带搅拌器的储罐和柱塞泵，所述减阻剂预先注入所述带搅拌器的储罐内；所述带搅拌器的储罐通过阀门与全船冷却海水系统连接；所述带搅拌器的储罐通过阀门与所述柱塞泵连接；在所述带搅拌器的储罐内形成的减阻剂海水溶液由所述柱塞泵输送至公务船水炮系统管路。本系统能够在15分钟效用强化期内，增加水炮射程20％，流量增加8％，实现水炮系统短时间“兴奋剂”强化效用。
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公开(公告)号：CN105928050A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610211974.3
申请日：2016-04-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: Y02B30/102 , F24D19/1021 , F24D3/02 , F24D2200/18 , F24H8/00
Abstract: 本发明提供了一种基于热管余热经济器的舰船余热供暖系统及方法，综上所述，本发明基于热管型余热经济器，优化舰船余热供暖系统，提高自动化水平，解决变工况变负荷的余热利用系统控制问题，并避免烟气低温腐蚀。该系统主要原理为：经烟气加热后，余热经济器热水出口温度在85℃左右，首先通过循环水余热利用装置加热空调循环水，再通过洗涤水板式热交换器加热电加热洗涤水柜给水，余热利用后回水温度～25℃。
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公开(公告)号：CN105841530A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610253177.1
申请日：2016-04-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: F28D15/02 , F28D21/0007
Abstract: 本发明提供一种船用热管型余热经济器，包括：热管，热管外侧环绕布置肋形热管管束；烟气旁通腔，设置在所述热管的一端，所述烟气旁通腔内部采用消声材料的结构；烟气挡板阀，设置在烟气进口处，检测余热经济器的出水温度。本发明提供的船用热管型余热经济器，能够在较低的总体需求内实现舰船余热高效置换，能够充分、高效、可靠地利用舰船排烟余热进行冬季供暖及其余热利用手段，起到良好的节能减排效果。
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公开(公告)号：CN117146504A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311156335.8
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明实施例提供了一种船用智能无人冷却管路系统，当智能冷却控制箱(18)接到冷却设备开机信号，冷却支路(22)电磁阀(13)开启，分水器(8)向发送开机信号的冷却支路(22)供水，淡水管路(7)实现淡水循环；智能冷却控制箱(18)送信号至淡水冷却循环泵(10)以及变频海水泵(3)，控制以上两泵开启，若泵已处于开机状态，则监测开启状态并维持；海水管路(2)利用舷外海水开式冷却；淡水管路(7)利用淡水冷却循环泵(10)闭式冷却；分水器(8)设置分水器温度传感器(11)，用于设备冷却温度“高”报警；淡水在完成冷却用户热负荷冷却后，通过淡水管路(7)，回到集水器(9)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114204178A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111419552.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01M50/20 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , A62C3/16 , A62C3/10 , A62C31/00 , A62C37/38 , F24F7/007 , F24F11/33
Abstract: 本发明提供了一种集空调通风与消防排烟于一体的船用锂电池箱柜，其特征在于包括空气处理模块、综合控制模块、气体灭火模块、电池箱柜模块及应急排烟模块。本发明能够利用锂电池箱柜的空气处理模块确保锂电池在使用运行过程中，始终处在良好的温湿度区间内，从而确保锂电池的环境安全及运行效率。同时通过气体灭火模块与应急排烟模块，可以有效地抑制各种可能的滥用或电池自身内部缺陷导致的热失控火灾。
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公开(公告)号：CN105928050B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201610211974.3
申请日：2016-04-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种基于热管余热经济器的舰船余热供暖系统及方法，综上所述，本发明基于热管型余热经济器，优化舰船余热供暖系统，提高自动化水平，解决变工况变负荷的余热利用系统控制问题，并避免烟气低温腐蚀。该系统主要原理为：经烟气加热后，余热经济器热水出口温度在85℃左右，首先通过循环水余热利用装置加热空调循环水，再通过洗涤水板式热交换器加热电加热洗涤水柜给水，余热利用后回水温度～25℃。
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公开(公告)号：CN119429044A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411632523.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63G1/00
Abstract: 本发明公开了一种水炮系统，包括水炮装置、主管路和加注组件；所述水炮装置安装于船舶的甲板上，水炮装置的进水口与主管路的出口端连通；所述加注组件包括加注管路、干料储存设备和液体储存设备；所述加注管路与主管路连通，加注管路与干料储存设备和液体储存设备相连；所述干料储存设备内储存有海水改性剂粉末；所述液体储存设备内储存有用于溶解海水改性剂粉末的天然有机溶剂。本发明的有益效果为：本发明设计用于储存海水改性剂的干料储存设备和用于储存天然有机溶剂的液体储存设备，利用天然有机溶剂溶解海水改性剂并与水炮主管路的海水混合，增强海水工质集束性，提升水炮射程和水柱末段打击力，增强了水炮的使用效果。
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公开(公告)号：CN117446144A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311541888.5
申请日：2023-11-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种船用隐身通风口，风口结构为倒梯形且向下倾斜，包括壳体、导流板和气动关闭装置；所述壳体内形成一个U型风道，空气通过风口进入壳体后，经过一段U型通道进入内部再分流至各个通风围井或者从通风围井汇合后再通过U型通道排出；所述U型通道由导流板隔开，在接近出口处；所述导流板上方安装气动关闭装置，用于在消防工况下切断风口；所述壳体内外侧均涂有隐身材料，降低通道的雷达散射截面积。本发明设计巧妙，开口处不设置百叶窗，大大减少了流动阻力，同时为了减少因此而带来的雷达散射截面积，通风开口选择了倒梯形截面，且该风口向下倾斜，减少侦测雷达入射方向成直角的面积。
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公开(公告)号：CN114162272A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111419553.7
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种舰船厨房多功能集成式排水沟槽，在带进水滤栅的顶盖上边缘处设置淡水冲洗管，所述淡水冲洗管通过施放阀与船上淡水系统连接；在排水沟槽内部靠近污物出口处设置污物粉碎机；所述施放阀与排水沟槽控制箱连接，所述污物粉碎机与所述排水沟槽控制箱连接。本发明的舰船多功能集成式排水沟槽，兼具厨房地面污物排污、粉碎、冲洗功能。
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