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公开(公告)号：CN117401142A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311641920.7
申请日：2023-11-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63J2/02
Abstract: 本发明公开了一种船用变风量空调系统控制方法，包括以下步骤：送风量控制：通过对比舱室需求风量总和以及各舱室实际风量的总和，计算得到某一风机的预判值，并根据各个末端装置的风量偏差程度，对该风机转速的预判值进行修正；新风量控制：选用设置定流量新风机和结合新回风风门联动调节的定新风量送风方法对新风量进行控制，变风量系统的空调机组设置新风机和新风量实时监测装置，对新风量进行监控；送风温度控制：控制送风温度使其维持在某一设定值；舱室温度控制：在变风量末端装置入口处加一流量检测装置，当送风管道内静压发生变化时，控制器依据流量变化施加控制，在静压变化未影响到舱室内温度前，将阀门调整到正确位置。
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公开(公告)号：CN108151253B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201711397340.2
申请日：2017-12-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F24F11/84 , F24F11/74 , F24F11/63 , F24F110/10
Abstract: 一种变风量空调送风温度自动补偿方法，利用空调末端控制器采集末端装置的数据，构建LS‑SVR温度失衡预测模型，空调末端控制器采用串级PID控制，根据温度设定值和实测温度值计算出需求风量值和风阀开度值；同时，根据空调末端控制器预测房间温度是否失衡，并把预测结果发送到空调机组控制器，空调机组控制器自动设置调节空调机组盘管电动水阀的设定温度，进而通过PID算法控制电动水阀开度，提前补偿送风温度。本发明的有益效果：提前预测房间温度的趋势，通过对送风温度控制值的重置来及时调节水阀开度，避免了传统的温度超调之后调节有可能带来的系统震荡，实现送风温度按需控制，快速控温、舒适运行。
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公开(公告)号：CN108151253A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711397340.2
申请日：2017-12-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F24F11/84 , F24F11/74 , F24F11/63 , F24F110/10
Abstract: 一种变风量空调送风温度自动补偿方法，利用空调末端控制器采集末端装置的数据，构建LS-SVR温度失衡预测模型，空调末端控制器采用串级PID控制，根据温度设定值和实测温度值计算出需求风量值和风阀开度值；同时，根据空调末端控制器预测房间温度是否失衡，并把预测结果发送到空调机组控制器，空调机组控制器自动设置调节空调机组盘管电动水阀的设定温度，进而通过PID算法控制电动水阀开度，提前补偿送风温度。本发明的有益效果：提前预测房间温度的趋势，通过对送风温度控制值的重置来及时调节水阀开度，避免了传统的温度超调之后调节有可能带来的系统震荡，实现送风温度按需控制，快速控温、舒适运行。
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公开(公告)号：CN204830274U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520481608.0
申请日：2015-07-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种船用射流送风式冷却装置，包括外壳、框架、过滤器、冷却器、挡水器、可调速风机组、静压室，所述外壳安装在框架外部，其特征在于：框架的一侧设有进风口，框架另一侧设置有出风口，所述框架内沿送风方向依次设置有过滤器、冷却器、挡水器、可调风机组、静压室，所述挡水器底部设置有承水盘，挡水器下方设置有凝水出口，所述静压室设有至少一个射流喷口。本实用新型的有益效果：对空气进行过滤、冷却等处理的射流送风装置，本装置为单元式结构，安装、布置方式灵活，能够变换送风方向、调节风量。
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