公开(公告)号：CN115774406A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211566345.4

申请日：2022-12-07

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 余子斌 ,  王冠学 ,  余翔宇 ,  庄鹏 ,  吴畏

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明公开了一种多余度航行器控制系统的半物理仿真系统与测试方法，该系统包括：用于模拟综合控制层的余度综合计算机模拟器、用于模拟现场层的现场控制单元模拟器、被试对象模拟器以及应急计算机模拟器；单个余度综合计算机模拟器包括：与控制计算机相同型号的处理器、背板、前面板连接器以及总线和相应接口；所述现场控制单元模拟器、被试对象模拟器以及应急计算机模拟器均采用实时仿真机进行模拟，并在实时仿真机中加装控制系统总线板卡与余度综合计算机模拟器通信。提出了一种针对航行器多余度综合控制系统的半物理仿真模拟架构，利用该架构可以在硬件尚未完成时对多余度综合控制系统进行系统模拟与测试，提高设计效率。

公开(公告)号：CN114938326A

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210526201.X

申请日：2022-05-16

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李夏晨 ,  夏伟 ,  占必红 ,  许治梭 ,  余子斌

IPC: H04L41/0677 ,  H04L43/08 ,  H04L69/08 ,  G06F1/20 ,  G06F1/30 ,  G06F9/30 ,  G06F13/42

Abstract: 本发明提供了一种舰船用高可靠信息服务设备，针对舰船技术需求和特性，通过集成综合信息处理、集中监测、接口转接和故障定位，实现了对信息进行集中管控的功能，解决了现有舰船各系统信息化程度不一，相对独立，信息集中管控困难，缺乏信息服务和发布平台等问题。本发明采用水冷散热、冗余设计等措施确保了整套系统的降噪、低功耗、长时稳定运行，具有低噪声的优点；本发明具有丰富的转换接口，解决了现有多种船用接口互相不匹配、接口协议不一致，难以实现跨系统信息传输等问题。本发明具有高可靠信息交互能力、实时监测、故障定位的能力，解决了大量信息交互的应用场景下，集中实时状态监测困难、通信中断难以准确定位源头等问题。

公开(公告)号：CN115392003A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210954614.8

申请日：2022-08-10

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 余子斌 ,  许治梭 ,  夏伟 ,  吕成娇 ,  刘义军

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  B63G8/36 ,  G06F119/08 ,  G06F119/06

Abstract: 本发明公开了一种水下载人航行器舱室电子设备冷却要求的经济性评估方法，属于船舶总体设计领域，包括：统计舱室电子设备的布置方案及各设备电子功耗，结合舱室环境特点及舱室三维数字模型，针对风冷与水冷及设备开机组合，进行舱室热仿真；统计电子设备的散热量需求，分别统计散热量所需的风冷、水冷平均及峰值散热辐射空气噪声，通过舱室三维数字模型，计算出舱室空气噪声分布；对采用风冷方案时，确定为达到舱室舒适度所需的额外空调能耗，采用水冷方案时，明确不同的整体水冷散热方式时，统计所需的冷却水量，进而评估所需的电子设备整体冷却水冷保障资源需求。结合水下载人航行器环境特点，用于辅助总体顶层决策，确定电子设备整体冷却方案。

公开(公告)号：CN119670402A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411731797.2

申请日：2024-11-29

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 陈冰 ,  马斌 ,  余子斌 ,  董大龙 ,  肖泥土

IPC: G06F30/20 ,  G06F9/455

Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的水下航行器布放回收监测系统及方法，该系统包括：基础数据层用于实现水下航行器的实际运动信息输入、运动模型数据库和视景模型数据库调用；数据通信层用于实现外部通讯，包括信息接收和分发、信息综合处理、数据存储与重演、资源分配、任务管理与竞争处理；数据处理层用于实现包括运动模拟、运动预报、碰撞报警在内的算法功能；应用交互层用于实现包括三维显示、人机交互、二维显示和视频显示在内的人机交互功能。本发明利用艇器双动平台数字孪生模型，对水下航行器布放回收过程进行监测和预警，实现了虚实交互的数字化监测手段；提供了利用数字模型的开放架构方法，可服务于装备的决策预警和试验等系统软件中。

公开(公告)号：CN115392004A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210961289.8

申请日：2022-08-10

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 余子斌 ,  许治梭 ,  夏伟 ,  闫国强 ,  刘义军

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明公开了一种基于人因工程的水下载人航行器指挥舱虚拟评估方法，属于船舶总体设计领域，包括：根据首轮指挥舱设计图纸，建立初步的指挥舱三维数字模型；通过分析舱室设计标准，设计裁剪出指挥舱人机环境评估准则；建立艇员人体模型，在三维数字环境中，通过定量测量，并按指挥舱人机环境评估准则进行各项指标内容的评估，从而找出人因不符合项，指明修改方向；将指挥舱三维数字模型导入DELMIA环境，根据指挥舱人员典型作业任务编辑作业动作，按照人机环境评估准则评估是否满足设计要求。可以在方案设计之初对水下载人航行器指挥舱数字模型开展人因工程评估，及早发现设计问题，避免后期进行牵连工程过大的改动。