一种多机编队协同对抗与联合对抗的虚实结合验证方法

    公开(公告)号:CN117669190A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311636770.0

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本申请多机编队协同对抗与联合对抗的虚实结合验证方法,先根据体系对抗的设计要求,配置分布式协同对抗的平台种类、数量以及能力边界,进行数字仿真系统和物理仿真系统的功能分配;并设置反射内存节点;而后将关键组件进行机载真实物理元件移植,配合模拟件形成物理仿真系统,并在数字仿真系统内不同的平台分别建立不同的数字仿真模型,最后进行基于多轮次的数字仿真系统和物理仿真系统结合的整体对抗仿真,并设置成熟度等级对仿真结果进行评估。在全面分析体系作战战场要素配置、关键环节设置等基础上,通过建立标准通信框架以及相关通信协议标准,以开放式架构的形式,实现各虚、实要素的柔性接入。

    一种机载平台一体化通用处理系统设计方法及系统

    公开(公告)号:CN111177921A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911378736.1

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本申请属于航电系统综合设计领域,特别涉及一种机载平台一体化通用处理系统设计方法及系统。方法包括:步骤一:获取机载平台的处理需求,进行高速低延时网络架构设计;步骤二:进行无源光切换矩阵设计;步骤三:进行通用化信号处理架构设计;步骤四:进行整机分布式小型化。本申请的种机载平台一体化通用处理系统设计方法,实现了射频传感器如雷达、通导识别等,和光电传感器如分布式光学孔径、光雷的信号处理通用化、综合化设计;通过无源光动态切换矩阵构建全光网络,实现了多节点传输信道的按需配置、降低时延;同时在系统资源方面构建一体化处理平台,提升了系统的通用化水平,降低全生命周期可负担性。

    一种有无人机编队协同对抗仿真试验平台及试验方法

    公开(公告)号:CN115237000A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210718734.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本申请属于半实物仿真技术领域,为一种有无人机编队协同对抗仿真试验平台,通过异构平台半实物模拟系统实时生成试验场景的半实物或仿真数据,通过协同对抗实时仿真系统生成数字孪生协同对抗场景,通过协同智能控制系统根据异构平台半实物模拟系统生成的数据控制有人/无人机,通过编队协同对抗仿真总控系统各系统发布总体决策和进行总体协调控制;将半实物或仿真数据输入至协同对抗实时仿真系统内,半实物信号通过采集实物数据获得,能够保证试验的可行性,仿真信号通过采集模型信号获得,能够保证试验的效率,保证了试验的有效性与机载应用的可行性,缩短了试验周期,降低了试验的风险与成本。

    一种协同对抗场景构建方法及系统

    公开(公告)号:CN115019017A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210538507.7

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本申请属于对抗互场景的变量控制技术领域,特别涉及一种协同对抗场景构建方法及系统。该方法包括步骤S1、获取用户给定的协同想定,所述协同想定包括多个独立想定,每个独立想定包括对多个对抗方分别在人数部署、场景设计以及对抗任务规划上进行赋值;步骤S2、根据所述场景设计,通过将红外模型叠加到全球模型的指定位置,以生成基于全球三维模型的实时红外场景;步骤S3、进行仿真部署推演,将推演过程中的态势数据与所述全球三维模型的实时红外场景进行交互,实现态势呈现。本申请缩短了对抗想定开发周期,通过整合已有的数据驱动和三维仿真平台,完成了体系协同对抗方针,支撑了智能化体系协同技术的发展。

    一种有无人机编队协同对抗仿真试验平台及试验方法

    公开(公告)号:CN115237000B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202210718734.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本申请属于半实物仿真技术领域,为一种有无人机编队协同对抗仿真试验平台,通过异构平台半实物模拟系统实时生成试验场景的半实物或仿真数据,通过协同对抗实时仿真系统生成数字孪生协同对抗场景,通过协同智能控制系统根据异构平台半实物模拟系统生成的数据控制有人/无人机,通过编队协同对抗仿真总控系统各系统发布总体决策和进行总体协调控制;将半实物或仿真数据输入至协同对抗实时仿真系统内,半实物信号通过采集实物数据获得,能够保证试验的可行性,仿真信号通过采集模型信号获得,能够保证试验的效率,保证了试验的有效性与机载应用的可行性,缩短了试验周期,降低了试验的风险与成本。

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