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公开(公告)号:CN110806210B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN201911128136.X
申请日:2019-11-18
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请涉及一种无人机校准测向设备航线规划方法,包括以下步骤:在无人机测向设备工作频段范围内确定多个标校频点;确定各个标校频点的标校方位间隔、标校时长;确定无人机相对于地面标校信号源允许的最大俯仰角;确定地面标校信号源对无人机的有效作用距离;根据各个标校频点的标校方位间隔、标校时长,以及最大俯仰角、有效作用距离、无人机安全飞行限制条件,绘制无人机飞行剖面,对无人机飞行过程进行分析,确定无人机飞行的实现参数;梳理实现参数间的相互关系;对实现参数进行解耦,得到无人机校准测向设备航线的实现参数选值的集合,基于该集合规划得到无人机校准测向设备航线。此外涉及一种无人机校准测向设备飞行控制方法。
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公开(公告)号:CN110806210A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201911128136.X
申请日:2019-11-18
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请涉及一种无人机校准测向设备航线规划方法,包括以下步骤:在无人机测向设备工作频段范围内确定多个标校频点;确定各个标校频点的标校方位间隔、标校时长;确定无人机相对于地面标校信号源允许的最大俯仰角;确定地面标校信号源对无人机的有效作用距离;根据各个标校频点的标校方位间隔、标校时长,以及最大俯仰角、有效作用距离、无人机安全飞行限制条件,绘制无人机飞行剖面,对无人机飞行过程进行分析,确定无人机飞行的实现参数;梳理实现参数间的相互关系;对实现参数进行解耦,得到无人机校准测向设备航线的实现参数选值的集合,基于该集合规划得到无人机校准测向设备航线。此外涉及一种无人机标校准测向设备飞行控制方法。
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公开(公告)号:CN106788892B
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201611180447.7
申请日:2016-12-19
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H04L1/00
Abstract: 本发明公开了一种多源异构试飞数据处理方法及多源异构试飞数据处理系统,涉及航空测试技术领域。所述多源异构试飞数据处理方法,利用预处理模块对数据源信息、数据库服务器信息及工程数据发送进行定义,并将定义后的数据发送至实时融合处理模块;实时融合处理模块接收无人机多路标准测控通信链路下传的数据包、机载测试系统采集遥测下传的PCM数据,并将接收的数据包与PCM数据融合处理后形成统一的融合数据包发送给监控终端。所述多源异构试飞数据处理系统用于实现上述多源异构试飞数据处理方法。本发明的优点是:可以同时处理多种通信链路格式数据和PCM数据,增强了系统灵活性和实时性,而且将数据处理部分完全通用化,降低了设备实现成本。
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公开(公告)号:CN108089115A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711237877.2
申请日:2017-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明涉及一种电路板材料产品寿命预测方法,属于电路电子技术领域,其包括:第一:确定电路板产品的失效部位及失效方式,失效部位及失效方式分别为电磁继电器接由于外部水汽渗入引起的触点氧化接触失效、插接件管脚由于弹性范围内的高应力疲劳及集成电路的金属化学腐蚀;第二:建立上述失效部位及失效方式的数学模型并计算得到失效部位的寿命;第三:比较上述寿命,以最小薄弱原理取最小寿命为电路板产品的寿命。本发明的电路板材料产品寿命预测方法通过引入电路板失效的常见故障形式,对故障形式进行建立数学模型,可准确预测到电路板产品的寿命。
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公开(公告)号:CN107944162A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711237911.6
申请日:2017-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明涉及一种无人机存储最佳故障检测周期确定方法,属于无人机维修检测技术领域,其包括:第一:确定故障检测定检模型,所述故障检测定检模型为定期全部检测模型、定期分批检测模型和定期抽样检测模型;第二:分别建立上述三种定检模型的故障检测周期和效能/费用比模型;第三:比较三种定检模型的效能/费用比,选择较大的作为故障检测周期。本发明的无人机存储最佳故障检测周期确定方法以合理的数学模型建立了无人机的故障检测模型及最佳检测周期,以优的效能比完成无人机存储的故障检测。
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公开(公告)号:CN106788892A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611180447.7
申请日:2016-12-19
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H04L1/00
CPC classification number: H04L1/0047 , H04L1/0016 , H04L1/0079
Abstract: 本发明公开了一种多源异构试飞数据处理方法及多源异构试飞数据处理系统,涉及航空测试技术领域。所述多源异构试飞数据处理方法,利用预处理模块对数据源信息、数据库服务器信息及工程数据发送进行定义,并将定义后的数据发送至实时融合处理模块;实时融合处理模块接收无人机多路标准测控通信链路下传的数据包、机载测试系统采集遥测下传的PCM数据,并将接收的数据包与PCM数据融合处理后形成统一的融合数据包发送给监控终端。所述多源异构试飞数据处理系统用于实现上述多源异构试飞数据处理方法。本发明的优点是:可以同时处理多种通信链路格式数据和PCM数据,增强了系统灵活性和实时性,而且将数据处理部分完全通用化,降低了设备实现成本。
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公开(公告)号:CN104680325A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510102802.8
申请日:2015-03-09
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供了一种基于Oracle数据库的无人机飞行试验任务单自动规划方法,包括以下步骤:创建试飞任务单数据结构,通过设计数据库体系架构,实现任务单预先处理功能;通过步骤S1的任务预先处理功能生成数据库结构,进行试飞内容的设计;依据航线规划,生成飞行剖面和飞机位置经纬度信息,同时,通过确认飞机状态生成飞机实施方案;根据数据曲线平滑原则,进行信息的自动纠错剔除和噪声滤除处理。通过该方法,使无人机试飞任务单编制操作简化、航线精度更加提高以及降低了出错几率、提高了错误处理能力。
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公开(公告)号:CN210681191U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921432477.1
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请属于航空试飞技术领域,特别涉及一种振动传感器通用安装支架。包括:安装板(1)、限位凸台(2)以及螺钉(3)。所述安装板(1)上开设有钉孔;所述限位凸台(2)安装在所述安装板(1)上;其中,振动传感器的端部抵接所述限位凸台(2),通过所述螺钉(3)将所述振动传感器固定在所述安装板(1)上。本申请的振动传感器通用安装支架,采用安装板、螺钉、进行振动传感器的安装,实现了标准化设计,提高了通用性,解决现有技术中需要特制不同规格螺栓,以往传感器互换性差的问题,提升测试设计质量,节省试飞测试改装周期。
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