-
公开(公告)号：CN118268816A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410352149.X
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于燃气轮机内流道机匣设计技术领域，提供一种燃气轮机内流道机匣加工方法及其结构以及拆装方法，其设计采用不锈钢材质加工，可满足内流道机匣在燃气轮机进口处100℃的工作温度需求，具有较大的刚性，在内外气压作用下不易发生变形，并对内流道机匣及其安装板及其外侧进行加工时，以螺钉连接紧固，可保证表面轮廓度，能够避免引起燃气轮机进气畸变，此外，焊接结构较为可靠，可避免长时间工作裂纹萌生，影响燃气轮机的安全，且具有较轻的质量，并进行可人体工学设计，拆装、搬运方便省力，此外，两个水平安装板外表面与内流道机匣外表面平齐，可避免对燃气轮机进气产生较大干扰。
-
公开(公告)号：CN116517638A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310463791.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请涉及一种燃气轮机及其航空发动机中转静子部件封严结构，包括：多道静子封严篦齿，连接在静子部件上，沿轴向排列，向前方倾斜；多道转子封严篦齿，连接在转子部件上，沿轴向排列，向前方倾斜，与各道静子封严篦齿间交错分布。该燃气轮机及其航空发动机中转静子部件封严结构，设计转静子部件间以多道逆气流方向倾斜且在轴向上交错分布的静子封严篦齿、转子封严篦齿进行封严，各道静子封严篦齿、转子封严篦齿间无接触，为非接触式密封，以此可避免发生转静子部件间碰摩，可降低有害振动，减少金属屑，保证整机性能，封严效果衰减率低，封严效率高，可有效保证燃气轮机、航空发动机的长期、安全、高效运行。
-
公开(公告)号：CN118709427A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410880172.6
申请日：2024-07-02
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/12 , G06F111/04
Abstract: 本申请属于燃机总体方案设计领域，特别涉及一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法。方法包括：获取燃机典型参数化模型，对所述燃机典型参数化模型进行更改，并建立所述燃机典型参数化模型的关联节点，通过在各个关联节点之间设置关联关系，实现各个关联节点之间的联动，生成更改后模型的二维简图和参数化文件；在所述参数化文件中添加通用性的材料参数，以及根据计算类型在所述参数化文件中添加边界条件和载荷参数，生成与计算类型对应的计算模型。本申请的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，结合了集成化、模块化的设计理念，能够减少设计工作量、缩短设计周期、降低设计成本。
-
公开(公告)号：CN116557145A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310463792.5
申请日：2023-04-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请涉及一种防回火管路，包括：第一管路段；第二管路段，其进口端连接在第一管路段上，且向其出口端方向弯折；第一管路的出口端连接在第二管路段上；第三管路段，其进口端连接在第二管路段上，向其出口端方向弯折；第二管路段的出口端连接在第二管路段上；第四管路段，其进口端连接在第三管路段上，且向其出口端方向弯折；第三管路段的出口端连接在第三管路段上。该防火回路接入到燃气轮机燃烧室的燃料管路中，不会影响燃烧室火焰的稳定燃烧，可保证燃气轮机整机性能，并能够在燃烧室非预期熄火时，有效防止回火，保证燃气轮机的使用寿命，且整体结构简单、紧凑，生产成本较低，可降低对燃气轮机内有限的空间资源的占用。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.031 seconds)
