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公开(公告)号：CN118858124A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410860654.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种封闭空间盐雾浓度控制装置及控制方法，包括：环形管道、控制中心以及安装在环形管道形成的环形通道中的热风机、雾化装置、发动机试验件与传感器；其中，传感器用于测量温度与湿度，传感器布置在发动机试验件周围，控制中心基于传感器的信号控制热风机加热吹动环形通道的空气，并控制雾化装置雾化盐雾。本发明实现了涡扇发动机抗腐蚀性实现静态试验过程中发动机所处环境的盐雾浓度控制，实现原理简明、设备易于操作实现，便于发动机试验过程中动静态转换，提升试验效率。
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公开(公告)号：CN118603292A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410717426.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种用于风扇或增压级的旋转声模态测试系统，包括：探针耙、采集系统、旋转机构、安装支架、被测试验件及控制系统；所述安装支架用于探针耙、采集系统、旋转机构及被测试验件的支撑固定；所述旋转机构设置在被测试验件的喇叭口后方且安装在安装支架上，所述转机构与被测试验件的轴心同心定位；所述探针耙和采集系统安装在所述旋转机构上，通过旋转机构绕被测试验件的轴心以设定的速度旋转使所述探针耙实现对噪声信息的测试，所述采集系统与探针耙一起旋转，以实现声信号的采集与传输；控制系统连接探针耙、采集系统和旋转机构，实现对旋转机构的运动控制、采集系统和探针耙的采集控制。
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公开(公告)号：CN116878904A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310865921.3
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于功率前后同时输出燃机试验测试系统设计技术领域，具体涉及一种功率前后同时输出燃机试验测试系统，设计不同层系统的测点数据由其对应的内网、外网系统负责采集和控制，然后通过分布式测控系统，将数据交互整合到台架测试系统上位计算机中，进行显示和存储，能够实现多层级网络环境下数据、测控交互功能。
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公开(公告)号：CN108760329B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810487215.9
申请日：2018-05-21
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及航空发动机气动声学领域，特别涉及一种低压涡轮噪声试验方法及其改进方法。该低压涡轮噪声试验方法包括S1：输入被测涡轮试验件的结构参数；S2：对涡轮各工况声场特性进行数值模拟分析，并根据声场特性制定测试方案，然后对所述测试方案进行优化；S3：设定允许的误差范围，判定是否满足误差要求；S4：选取测试截面轴向位置作为测点安装噪声传感器，并开始试验；S5：保证涡轮试验件进气温度保持恒定，对状态点进行调节，并录取涡轮的噪声测试数据；S6：对S5中涡轮的噪声测试数据进行修正。本发明还提供了一种低压涡轮噪声试验改进方法，在上述方法中，增加了对涡轮出口温度降温处理的步骤，选取常温型噪声传感器，有效地降低试验成本。
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公开(公告)号：CN109374234B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201811487736.0
申请日：2018-12-06
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M3/26
Abstract: 本申请公开了一种检验变循环压气机吸附系统密封性的试验系统，属于叶轮机械试验技术领域，试验系统包括：变循环压气机；吸附系统，吸附系统包括至少一路的吸附单元，吸附单元并联设置且连通于变循环压气机的机身部位；进气组件和排气组件，进气组件连通于变循环压气机进气端，排气组件连通于变循环压气机出气端的排气组件。通过采用本申请提出的检验变循环压气机吸附系统密封性的试验系统及方法，实现静态(变循环压气机不运转)的吸附系统密封性检验，可以高效地完成变循环压气机吸附系统密封性的检验，在变循环压气机性能录取试验前暴露吸附系统密封性问题，降低变循环压气机试验风险，具有高的可靠性和安全性，降低试验成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108087122A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711161958.9
申请日：2017-11-21
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及燃机降温技术领域，具体提供了轻型燃气轮机喷水降温系统设计方法，首先确定喷水流量，然后确定喷水压力、喷嘴面积及数量、喷水总管流通面积，再确定喷水降温系统的具体结构，如总管流通面积AZG及管路转折个数等，并计算管路损失，最后计算出燃机运行在各个状态时的喷水压力，确定喷水降温系统的测试和控制系统。该方法排气降温效果明显，适用范围广。
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公开(公告)号：CN118603296A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410717296.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种用于风扇或增压级进口声模态测试的探针耙，属于航空发动机声学实验技术领域，所述探针耙包括探针耙体、防风罩、传声器座、传声器及保护罩；所述探针耙体为悬臂结构，探针耙体上端用于与旋转装置连接，探针耙体下端用于安装传声器；所述防风帽安装在探针耙体的迎风面上，且所述防风帽采用流线型设计；所述传声器安装在传声器座上，所述传声器座通过连接销与探针耙体下端连接，通过所述传声器座实现传声器的夹紧固定及定位；所述保护罩安装在传声器座23后侧，所述保护罩在适配传声器的位置设有长条孔，所述长条孔的宽度根据传声器的直径确定，用于防止传声器脱出。
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公开(公告)号：CN118549143A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410886371.8
申请日：2024-07-03
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本申请属于发动机试验领域，特别涉及一种基于线性可调中心锥的核心机试验排气压力调节装置。该装置包括排气喷口(2)，连接在核心机(1)后端排气外置处；排气中心锥(4)，具有锥形表面且位于排气喷口(2)的气流出口侧，排气中心锥(4)通过支撑组件(5)固定于作动机构(6)上，作动机构(6)通过液压驱动系统(8)驱动，以沿平行于排气喷口(2)的气流流动方向运动，进而带动排气中心锥(4)在排气喷口(2)的气流出口侧轴向运动，从而调节排气喷口(2)的气流出口面积。本申请能够满足试验过程中宽范围的排气压力连续调节需求，降低了使用成本。
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公开(公告)号：CN118533059A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410610483.0
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种双轴模式下的内外轴轴心轨迹测量方法及系统，该方法包括：在双轴轴系中的外轴同一轴向位置截面的周向上均布设置有n个测量孔，n为4的整数倍，同时在适配测量孔的轴向位置设置垂直布置和水平布置的第一和第二激光位移传感器；在内轴与外轴同时独立旋转时，当第一和第二激光位移传感器的光线同步穿过外轴上的测量孔入射并返回时，获得内轴的水平和垂直的实时位移，进而得到内轴的轴心轨迹特征；当第一和第二激光位移传感器的光线同时脱离外轴上的测量孔而不能从外轴轴颈处入射并返回时，第一和第二激光位移传感器的光线同时入射在外轴的表面并返回，此时获得外轴的水平和垂直的实时距离位移，进而得到外轴的轴心轨迹特征。
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公开(公告)号：CN116734014A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310785146.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于调节阀设计技术领域，具体涉及一种周向分布式调节阀，包括：阀体，其上具有多个沿周向分布的流通孔；多个阀芯，在各个流通孔内设置，其上具有阀孔，以及具有上轴颈、下轴颈，其中，下轴颈安装在对应流通孔内壁上，上轴颈自对应流通孔外壁伸出；多个联动段，每个联动段与部分阀芯对应；多组连杆，一端铰接在各个联动段上；多组摇臂，一端与各组连杆另一端铰接，另一端连接对应部分阀芯的上轴颈。
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