-
公开(公告)号：CN119803944B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510297115.X
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种同侧输入的双轴压气机试验器及其起动方法，属于航空发动机试验技术领域，该起动方法包括：在起动过程中，低压轴套在高压轴内部，高压轴在起动过程中通过甩油的方式实现高低压轴系间的润滑冷却，通过低压轴的润滑需求和双轴压气机试验器的气动状态需求确定高压轴与低压轴的转速差，进而实现高低压轴系间的润滑冷却；根据低压轴的润滑需求确定高压轴甩最小润滑油量时所需的高压轴最低转速A；在保证双轴压气机试验器在起动过程中不出现失稳，根据双轴压气机试验器的气动状态确定高压轴与低压轴的转速差不能超过某一给定值，从而确定高压轴的最高转速B，即所述高压轴起动转速N满足A≤N≤B。
-
公开(公告)号：CN118533059A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410610483.0
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种双轴模式下的内外轴轴心轨迹测量方法及系统，该方法包括：在双轴轴系中的外轴同一轴向位置截面的周向上均布设置有n个测量孔，n为4的整数倍，同时在适配测量孔的轴向位置设置垂直布置和水平布置的第一和第二激光位移传感器；在内轴与外轴同时独立旋转时，当第一和第二激光位移传感器的光线同步穿过外轴上的测量孔入射并返回时，获得内轴的水平和垂直的实时位移，进而得到内轴的轴心轨迹特征；当第一和第二激光位移传感器的光线同时脱离外轴上的测量孔而不能从外轴轴颈处入射并返回时，第一和第二激光位移传感器的光线同时入射在外轴的表面并返回，此时获得外轴的水平和垂直的实时距离位移，进而得到外轴的轴心轨迹特征。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119901499A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510374806.5
申请日：2025-03-27
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种模拟涡扇发动机整机条件下的涵道比调控方法，基于双轴压气机试验器实现，属于航空发动机试验领域，方法包括：确定整机状态下的控制参数；确定双轴压气机试验器试验状态控制参数的控制精度；构建控制模块，其存储有整机状态下的调节规律，用于在试验过程中使风扇和高压压气机的转速处于联动模式；监测风扇压比调节外涵节流阀，之后调节内涵节流阀同时监测高压压气机压比，最后同时调节内涵节流阀和外涵节流阀，使高压压气机压比和风扇压比满足要求；保持双轴压气机试验器的状态稳定，通过内外涵排气收集装置采集压气机参数；按照整机状态下的风扇及高压压气机转速差调节高压压气机转速或风扇转速，稳定后采集压气机参数。
-
公开(公告)号：CN116608159A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310510381.7
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于燃气轮机压气机处理机匣结构设计技术领域，具体涉及一种燃气轮机压气机处理机匣结构，包括：外机匣，其上具有通孔；内机匣，在外机匣内设置，与外机匣之间形成环形容腔，其上具有多个吸气槽、排气槽，其中，各个吸气槽、排气槽沿周向分布，与环形容腔连通；各个吸气槽位于后端；各个排气槽位于前端；处理环，在环形容腔内设置，贴合在内机匣上，其上具有多个前端处理槽、后端处理槽；传动轴，一端通过通孔伸入到环形容腔中，该端与处理环通过齿纹啮合，以能够驱动处理环转动，使各个前端处理槽与排气槽之间、各个后端处理槽与吸气槽之间发生不同程度的重合。
-
公开(公告)号：CN116625625A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310608545.X
申请日：2023-05-27
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于叶轮机试验技术领域，特别涉及一种精细化流场测试装置以及探针固有频率测试方法，通过调节信号发生器的频率和幅值，对探针进行扫频声激励，解决了现有技术方案中敲击法漏频的问题，采用持续声激励和激光位移传感器拾振方法解决了现有技术中探针高阶固有频率识别和捕捉较差的问题，采用非接触法测量探针在安装位移机构时固有频率解决了现有技术中需要加工特定工装的问题，同时解决探针连接方式对探针固有频率影响的问题。
-
公开(公告)号：CN115750100A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211400876.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请一种自适应变循环压缩系统的试验起动装置，所述装置包括节流阀门、冷却器、真空泵及电机，其中，所述节流阀门设置在形成第三涵道的排气涡壳后侧，并通过管路连接至冷却器、真空泵，所述真空泵连接至电机，通过所述电机驱动真空泵运转，所述真空泵运转后在排气蜗壳的后端形成负压，从而使第三涵道能够自主进行排气。本申请提供的自适应变循环压缩系统试验起动装置通过形成抽吸结构，该装置可根据自适应变循环压缩系统的不同结构及起动性能需求，形成与自适应变循环压缩系统起动需求相匹配的抽吸指标，从而能够确保自适应变循环压缩系统实现安全起动。
-
公开(公告)号：CN119803944A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510297115.X
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种同侧输入的双轴压气机试验器及其起动方法，属于航空发动机试验技术领域，该起动方法包括：在起动过程中，低压轴套在高压轴内部，高压轴在起动过程中通过甩油的方式实现高低压轴系间的润滑冷却，通过低压轴的润滑需求和双轴压气机试验器的气动状态需求确定高压轴与低压轴的转速差，进而实现高低压轴系间的润滑冷却；根据低压轴的润滑需求确定高压轴甩最小润滑油量时所需的高压轴最低转速A；在保证双轴压气机试验器在起动过程中不出现失稳，根据双轴压气机试验器的气动状态确定高压轴与低压轴的转速差不能超过某一给定值，从而确定高压轴的最高转速B，即所述高压轴起动转速N满足A≤N≤B。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.033 seconds)
