公开(公告)号：CN115319026B

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202210902576.1

申请日：2022-07-29

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 沈锡钢 ,  王刚 ,  崔岳峰 ,  欧文超 ,  朱崇伟 ,  薛志博 ,  朱旭晖 ,  孟超 ,  滕佰秋 ,  徐瑾

IPC: B22C9/04 ,  B22C9/08 ,  B22C7/02

Abstract: 本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种铝合金熔模反重力铸造型壳排气充型方法。该方法包括步骤S1、采用模具压制出具有阶梯排气的排气浇道；步骤S2、在制备好浇注系统后形成铸件的铸型蜡模上方粘贴所述排气浇道；步骤S3、将携带有排气浇道的铸型蜡模进行模壳制作并脱蜡，所述模壳内的铸件腔对应于脱蜡前的铸型蜡模，所述模壳内的排气通道对应于脱蜡前的排气浇道；步骤S4、在所述排气通道内塞入石棉进行封堵；步骤S5、自模壳下方的注水口向模壳内浇注铝合金金属液。本申请可保证铸型的排气效果，浇注后铸型不易出现浇不满的现象，同时采用石棉封堵的方式可以有效解决铝金属液跑料的问题，最终得到合格铸件。

公开(公告)号：CN115301898A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202211071387.0

申请日：2022-09-02

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 沈锡钢 ,  王刚 ,  朱崇伟 ,  崔岳峰 ,  欧文超 ,  薛志博 ,  魏奇征 ,  朱旭晖 ,  滕佰秋

IPC: B22C9/08 ,  B22C9/22 ,  B22C7/02

Abstract: 本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种机匣支板充型设计方法。该方法包括步骤S1、设置与机匣支板外形一致的铸件成型腔所对应的充型浇道蜡模；步骤S2、在充型浇道蜡模的每个侧面上沿长条形板状结构的长度方向间隔布置多个支板导流浇道蜡模，每个支板导流浇道蜡模随形粘贴在充型浇道蜡模上；步骤S3、在由充型浇道蜡模与支板导流浇道蜡模形成的整体结构外覆盖模壳，形成充型浇道与支板导流浇道，使充型浇道底端的进水浇道与支板导流浇道的底端连通，使充型浇道顶端的补缩浇道与支板导流浇道的顶端连通。本申请实现了发动机的机匣支板的高效充型，解决了机匣支板的欠铸、冷隔及补缩问题。

公开(公告)号：CN115612826A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202210947031.2

申请日：2022-08-09

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 沈锡钢 ,  王刚 ,  朱旭晖 ,  朱崇伟 ,  崔岳峰 ,  欧文超 ,  李雨轩 ,  滕佰秋 ,  徐倩

IPC: C21D9/46 ,  C22F1/10

Abstract: 本申请属于材料处理技术领域，具体涉及一种蜂窝用GH3214合金带箔材的热处理方法。该方法包括步骤S1、采用真空气淬炉将蜂窝用GH3214合金带箔材随炉分段加热，第一阶段为随炉升温至950℃‑1000℃，并保温30‑60分钟，第二阶段为继续加热至1065℃‑1120℃，并保温10‑30分钟；步骤S2、进行快速冷却，冷却气体压力不小于6Bar，在冷却到500℃之前，冷却速率大于200℃/分钟；步骤S3、进行板型矫正，形成符合板型要求的成品。本申请可明显改善合金带箔材的组织和性能，同时保证良好的表面质量，满足更高的使用要求。

公开(公告)号：CN115156837A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210902442.X

申请日：2022-07-29

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 沈锡钢 ,  王刚 ,  崔岳峰 ,  朱崇伟 ,  欧文超 ,  薛志博 ,  朱旭晖 ,  滕佰秋 ,  朱小平 ,  郑宗文 ,  邵冲 ,  孟晓东

IPC: B23P6/00

Abstract: 本申请属于材料处理技术领域，具体涉及一种铝合金铸件表面连通缺陷的热等静压修复方法。该方法包括步骤S1、将带有表面贯通缺陷的零件放入真空浸渗罐中；步骤S2、对所述真空浸渗罐进行抽真空处理；步骤S3、将浸渗液注入所述真空浸渗罐中，并保持抽真空处理；步骤S4、向所述真空浸渗罐中通入大气进行加压，利用压差使所述浸渗液进入零件的贯通孔隙中；步骤S5、将零件放入电阻炉中进行固化；步骤S6、将零件放入热等静压炉中，在氩气保护下进行升温及冷却处理。本申请解决了铝合金铸件表面贯通缺陷修复的技术问题，保证了铸件质量，提高了贯通孔隙的封堵效果。

公开(公告)号：CN115351131A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210902436.4

申请日：2022-07-29

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 沈锡钢 ,  王刚 ,  朱崇伟 ,  崔岳峰 ,  欧文超 ,  薛志博 ,  朱旭晖 ,  滕佰秋 ,  孟晓东 ,  郑宗文 ,  朱小平 ,  邵冲

IPC: B21D3/16 ,  B21D43/00 ,  C22F1/04 ,  C21D9/00

Abstract: 本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种异形扭曲结构铝合金铸件矫正工装及矫正方法。该方法包括步骤S1、将铝合金铸件置入热处理炉中，进行高温处理；步骤S2、将处于高温的铝合金铸件转移至所述矫正工装中，通过液压装置驱动滑块对铝合金铸件进行校型；步骤S3、每隔设定时间，确定一次所述铝合金铸件与矫正工装的贴合程度，并重新调整液压装置，使其驱动滑块压紧所述铝合金铸件，直至所述铝合金铸件室温冷却。本申请一方面避免了铝合金铸件产生裂纹的风险，另一方面消减了铸件的应力，提高了铸件的矫正精度。

公开(公告)号：CN115319026A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202210902576.1

申请日：2022-07-29

Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所

Inventor： 沈锡钢 ,  王刚 ,  崔岳峰 ,  欧文超 ,  朱崇伟 ,  薛志博 ,  朱旭晖 ,  孟超 ,  滕佰秋 ,  徐瑾

IPC: B22C9/04 ,  B22C9/08 ,  B22C7/02

Abstract: 本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种铝合金熔模反重力铸造型壳排气充型方法。该方法包括步骤S1、采用模具压制出具有阶梯排气的排气浇道；步骤S2、在制备好浇注系统后形成铸件的铸型蜡模上方粘贴所述排气浇道；步骤S3、将携带有排气浇道的铸型蜡模进行模壳制作并脱蜡，所述模壳内的铸件腔对应于脱蜡前的铸型蜡模，所述模壳内的排气通道对应于脱蜡前的排气浇道；步骤S4、在所述排气通道内塞入石棉进行封堵；步骤S5、自模壳下方的注水口向模壳内浇注铝合金金属液。本申请可保证铸型的排气效果，浇注后铸型不易出现浇不满的现象，同时采用石棉封堵的方式可以有效解决铝金属液跑料的问题，最终得到合格铸件。