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公开(公告)号：CN115014770A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210519096.7
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供一种模拟压缩部件转子叶根泄漏流的环腔结构试验件，包括：转子组件，包括间隔设置的第一台阶面和第二台阶面；供气内环，一端与第一台阶面之间设置有第一配合间隙，第一配合间隙内设置有密封篦齿；内环，一端与第二台阶面之间设置有第二配合间隙，第二配合间隙内设置有模拟泄露箆齿，且供气内环与内环之间形成供气环腔；供气组件，与供气环腔连通；压气机流道，设置在供气内环的外侧并通过第二配合间隙与供气环腔连通，且压气机流道内设置有工作测量组件。本发明实施例能为叶片根部提供流量和压力稳定的供气流量，以模拟不同状态下的根部流量泄露情况。
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公开(公告)号：CN114876877A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210520780.7
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04D29/56
Abstract: 本发明提供一种适用于多涵道风扇的静叶角度调节装置，包括：分流机匣，设置有分流机匣外环、支板和分流环，支板设置在分流机匣外环和分流环之间，分流环与多涵道风扇的内环后段之间设置有多片可调静子叶片；前排整流器，设置有安装边、内环前段和前排导叶，安装边与分流机匣外环固定连接，内环前段与内环后段固定连接，前排导叶一体化固定设置在安装边与内环前段之间。本发明实施例中前排整流器与分流机匣固定连接，可以提高整体装置的支撑强度，保证力和扭矩传递的稳定性。
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公开(公告)号：CN114876877B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210520780.7
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04D29/56
Abstract: 本发明提供一种适用于多涵道风扇的静叶角度调节装置，包括：分流机匣，设置有分流机匣外环、支板和分流环，支板设置在分流机匣外环和分流环之间，分流环与多涵道风扇的内环后段之间设置有多片可调静子叶片；前排整流器，设置有安装边、内环前段和前排导叶，安装边与分流机匣外环固定连接，内环前段与内环后段固定连接，前排导叶一体化固定设置在安装边与内环前段之间。本发明实施例中前排整流器与分流机匣固定连接，可以提高整体装置的支撑强度，保证力和扭矩传递的稳定性。
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公开(公告)号：CN115387906B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210520821.2
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种适用于低进口轮毂比发动机的进气承力框架连接结构，所述连接结构包括进气机匣组件、轴承座、导叶安装套可调导叶和导叶内环。该连接结构通过进气机匣组件中各支板内环安装边轴向位置周向交错连接结构设计、轴承座与可调导叶的内环后段一体化设计、多功能导叶安装套小零件设计，将传统进气承力框架径向双排连接结构压缩至适用于低轮毂发动机使用的单排连接结构。
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公开(公告)号：CN115387906A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210520821.2
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种适用于低进口轮毂比发动机的进气承力框架连接结构，所述连接结构包括进气机匣组件、轴承座、导叶安装套可调导叶和导叶内环。该连接结构通过进气机匣组件中各支板内环安装边轴向位置周向交错连接结构设计、轴承座与可调导叶的内环后段一体化设计、多功能导叶安装套小零件设计，将传统进气承力框架径向双排连接结构压缩至适用于低轮毂发动机使用的单排连接结构。
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