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公开(公告)号：CN118362313A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410393077.3
申请日：2024-04-02
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明涉及航空发动机测试技术领域，具体涉及一种环境结冰试验用速度场测试装置，包括总压罩壳，所述总压罩壳内设置有总压测头，所述总压测头内设置有总压空气管，所述总压罩壳的一端设置有引压孔，所述引压孔与所述总压空气管之间设置有分离结构，所述分离结构正对所述引压孔设置避免液体或固体进入所述总压空气管。通过设置分离结构，能够在总压罩壳内实现气液分离，使测试装置能够在高含水的工况下稳定使用。
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公开(公告)号：CN115014553A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210519149.5
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种干烧高温受感部，属于航空发动机整机性能测试技术领域，由支杆、四孔瓷管、铂铑热电偶、安装座、弹簧垫片、转接管、受感部尾部构成。本发明采用最新研制的超高温陶瓷复合材料作为受感部支杆，支杆结构采用进气孔与泄气孔不对称开孔，与热电偶测量端结构紧密结合，通过定制的四孔瓷管保护偶丝，提高偶丝使用寿命和可靠性，同时保证测量端的测量精度和动态响应。整体结构采用干烧式，无水冷结构，受感部耐温不低于1800K并具备高强度和抗氧化，测量精度不低于±1.5％，响应时间不大于2秒，使用寿命不小于200小时，为发动机总体性能技术、先进数字控制系统和健康管理技术研究提供了数据支持。
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公开(公告)号：CN108254094A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711427475.9
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明属于属于热电偶测温技术，具体涉及一种温度测量共极三电偶结构，由球形接点(1)、热电偶A电极(2)、热电偶B电极(3)、热电偶C电极(4)构成。同一测点，共极三电偶一次可以获得三组温度值，实现相互校验佐证，可有效地降低温度的测量误差。本发明一种共极三电偶温度测量方法，解决工程应用中热流冲击和振动对单级双电偶强度和测温精度的影响，提高温度传感器测温可靠性；跨越了单一类型热电偶的测量范围，解决单电偶测温范围有限与某些被测温度变化范围大之间的矛盾。共极三电偶温度测量方法是更准确、更可靠的获取发动机内部气流温度的重要手段，具有十分重要的工程应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119618405A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411781656.1
申请日：2024-12-05
Applicant: 四川大学 , 成都信息工程大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种微波无线温度与压力传感器，涉及微波无损检测技术领域，包括依次连接的吸波阵列、馈电网络及谐振感知探头，以相互连接的吸波阵列、馈电网络及谐振感知探头为一组，分别设置感压组及感温组，感温组吸波阵列的阵列单元嵌套设置在感压组吸波阵列的阵列单元中，感温组馈电网络与感压组馈电网络分层设置在所述吸波阵列的一侧，所述感压组及感温组的谐振感知探头分别为谐振感压探头及谐振感温探头。本技术方案解决了现有技术中如何实现对复杂环境以及工作在负责环境中的高温高压工业期间进行无线方式的温度、压力等检测的技术问题。
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公开(公告)号：CN119447763A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411735098.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 四川大学 , 成都信息工程大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明公开了一种微波近场聚焦天线的调节装置，涉及天线聚焦技术领域，包括运输机构、伸缩机构、驱转机构、紧锁机构以及聚焦机构，运输机构用于对整个装置进行运输，伸缩机构用于使得驱转机构、紧锁机构以及聚焦机构进行上下移动；驱转机构用于对天线进行纵向角度调节；紧锁机构用于对天线纵向角度调节后进行紧缩限位置；聚焦机构位于天线内壁底部，用于对天线进行聚焦，所述聚焦机构包括高频头主体以及用于驱动高频头主体上下移动的高频头驱动机构。本发明在使用中，通过在聚焦机构内部组件调节下，从而调节高频头主体在天线主体内部的一个深度，精细调控其与天线主体之间的距离，优化聚焦效果与信号接收质量，提高该装置的适配性。
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公开(公告)号：CN109405986A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811502971.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明属于属于热电偶测温技术，具体涉及一种温度测量共极R型四电偶结构，由球形接点(1)、铂铑13(R1+)电极(2)、铂(R1－)电极(3)、铂铑13(R2+)电极(4)、铂(R2－)电极(5)构成。同一测点，共极R型四电偶一次可以获得四组温度值，实现相互校验佐证，可有效地降低温度的测量误差。本发明一种共极R型四电偶温度测量方法，解决工程应用中热流冲击和振动对单级双电偶强度和测温精度的影响，提高温度传感器测温可靠性。该测温技术具有多裕度、结构更加可靠的特点，可推广应用于先进发动机/核心机/部件试验的气体温度测量，也可推广应用于军用、民用燃气轮机温度参数测量，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN118424485B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202410450223.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 重庆材料研究院有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明涉及一种高温测温用铱合金热电偶丝及制备方法，其所述该热电偶丝由正极丝及负极丝组成，其中，正极丝为IrRh合金,该合金中各组分的重量百分含量为：Rh为10‑40%，其余为Ir；负极丝合金由Ir、Pt以及Pt、Cr、Ru、Rh中的一种或几种组成，该合金含各组分的重量百分含量为：Pt含量5～15%，Ru含量0～10%，Cr含量0～10%，Rh含量0～10%，其余为Ir。本发明所述铱合金热电偶丝具有高强韧性、耐高温、抗氧化的优点，且稳定性好、寿命长，解决了传统高温热电偶在使用过程中易断裂，在高温氧化性气氛中稳定性差、寿命短的难题，且测温上限达2200℃以上。
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公开(公告)号：CN118424485A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410450223.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 重庆材料研究院有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明涉及一种高温测温用铱合金热电偶丝及制备方法，其所述该热电偶丝由正极丝及负极丝组成，其中，正极丝为IrRh合金,该合金中各组分的重量百分含量为：Rh为10‑40%，其余为Ir；负极丝合金由Ir、Pt以及Pt、Cr、Ru、Rh中的一种或几种组成，该合金含各组分的重量百分含量为：Pt含量5～15%，Ru含量0～10%，Cr含量0～10%，Rh含量0～10%，其余为Ir。本发明所述铱合金热电偶丝具有高强韧性、耐高温、抗氧化的优点，且稳定性好、寿命长，解决了传统高温热电偶在使用过程中易断裂，在高温氧化性气氛中稳定性差、寿命短的难题，且测温上限达2200℃以上。
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