一种畸变特性可调的畸变试验装置

    公开(公告)号:CN112284751A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011106898.2

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明属于航空发动机气动稳定性试验技术领域,涉及一种畸变特性可调的畸变试验装置。该装置包括:发动机、常规插板畸变装置、导流盆,其特征在于,还包括:多段空气管道和紊流发生器;紊流发生器和常规插板畸变装置安装在空气管道之间,将多段空气管道连接成一个整体空气管道;整体空气管道靠近紊流发生器的端口安装有导流盆;整体空气管道靠近常规插板畸变装置的端口安装有发动机;紊流发生器处于整体空气管道内的紊流结构需满足中心对称和堵塞面积要求才能起到紊流作用。

    一种畸变特性可调的畸变试验装置

    公开(公告)号:CN112284751B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202011106898.2

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明属于航空发动机气动稳定性试验技术领域,涉及一种畸变特性可调的畸变试验装置。该装置包括:发动机、常规插板畸变装置、导流盆,其特征在于,还包括:多段空气管道和紊流发生器;紊流发生器和常规插板畸变装置安装在空气管道之间,将多段空气管道连接成一个整体空气管道;整体空气管道靠近紊流发生器的端口安装有导流盆;整体空气管道靠近常规插板畸变装置的端口安装有发动机;紊流发生器处于整体空气管道内的紊流结构需满足中心对称和堵塞面积要求才能起到紊流作用。

    一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构

    公开(公告)号:CN114154294B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202111222069.5

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构,属于航空发动机试验技术领域,包括虚拟试验架构包括需求分析层,用于针对航空发动机高空模拟试验开展高空台虚拟试验的需求分析,确定所需的关键技术和研究范围;技术支撑层,用于根据需求分析层的分析结果依次进行建模与仿真、确定虚拟试验平台技术以及确定虚拟试验样机技术;工程验证层,用于搭建虚拟样机以及在实物系统接入虚拟试验样机情况下进行高空台的功能预演与验证;应用层,用于在功能预演与验证后进行试验能力和可试范围评估、试验方案预优化、试验布局和测试布局优化以及试验数据有效性评估。通过本申请的处理方案,提升试验拟真度,缩短试验周期,推动高空台试验技术进步。

    一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构

    公开(公告)号:CN114154294A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111222069.5

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构,属于航空发动机试验技术领域,包括虚拟试验架构包括需求分析层,用于针对航空发动机高空模拟试验开展高空台虚拟试验的需求分析,确定所需的关键技术和研究范围;技术支撑层,用于根据需求分析层的分析结果依次进行建模与仿真、确定虚拟试验平台技术以及确定虚拟试验样机技术;工程验证层,用于搭建虚拟样机以及在实物系统接入虚拟试验样机情况下进行高空台的功能预演与验证;应用层,用于在功能预演与验证后进行试验能力和可试范围评估、试验方案预优化、试验布局和测试布局优化以及试验数据有效性评估。通过本申请的处理方案,提升试验拟真度,缩短试验周期,推动高空台试验技术进步。

    一种基于仿真模型的人机交互可视化方法及装置

    公开(公告)号:CN114139344A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111223504.6

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供了一种基于仿真模型的人机交互可视化方法及装置,属于航空发动机试验技术领域,具体包括包括:对试验进行任务分析,获取任务规划和试验信息;根据所述任务规划对试验设备进行配置,获取所述试验设备的参数数据;根据被试对象参数和所述参数数据形成标准数据输入文件;将所述标准数据输入文件输入至仿真模型;根据所述试验信息对所述仿真模型发出指令信号;所述仿真模型根据所述标准数据输入文件和所述指令信号进行仿真,并得到仿真结果;并对所述仿真结果进行可视化呈现。通过本申请的处理方案,仿真过程高效有效,提高了数据利用率,提高了试验智能化数字化进程。

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