一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构

    公开(公告)号:CN114154294B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202111222069.5

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构,属于航空发动机试验技术领域,包括虚拟试验架构包括需求分析层,用于针对航空发动机高空模拟试验开展高空台虚拟试验的需求分析,确定所需的关键技术和研究范围;技术支撑层,用于根据需求分析层的分析结果依次进行建模与仿真、确定虚拟试验平台技术以及确定虚拟试验样机技术;工程验证层,用于搭建虚拟样机以及在实物系统接入虚拟试验样机情况下进行高空台的功能预演与验证;应用层,用于在功能预演与验证后进行试验能力和可试范围评估、试验方案预优化、试验布局和测试布局优化以及试验数据有效性评估。通过本申请的处理方案,提升试验拟真度,缩短试验周期,推动高空台试验技术进步。

    一种高空模拟试车台进气系统温度控制方法

    公开(公告)号:CN116126051B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202310107562.5

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本发明提出一种高空模拟试车台进气系统温度控制方法,属于航空发动机高空模拟试车台控制领域。包括以下步骤:对液压伺服机构进行机理分析与建模;对管道容腔进行机理分析与建模;基于管道容腔温度变化模型和双幂次趋近律设计管道容腔温度控制器;基于液压伺服机构模型和双幂次趋近律设计内环液压伺服控制器。仿真结果表明,本发明提出的一种基于双幂次趋近律的高空模拟试车台进气系统温度控制方法,相比传统的基于前馈PID的无模型控制器,能够更好地改善航空发动机高空测试台运行过程中的动态品质,具有更好的抗干扰能力,这为航空发动机性能测试工作的顺利和有效进行提供了重要保障。

    一种面向高空模拟试车台进气系统空气过滤装置的故障诊断方法

    公开(公告)号:CN116305816A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310103408.0

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本发明涉及一种面向高空模拟试车台进气系统空气过滤装置的故障诊断方法,包括以下步骤:首先构建完整的空气过滤装置压力损失模型,并通过系统辨识构建了模型的通用表达形式,并构建热力学模型来计算不易获得的空气质量流量Ga参数的值。再构建基于牛顿‑拉弗森算法的改进型故障诊断算法,并利用真实的高空模拟试车台进气系统数据进行空气过滤装置故障诊断。本发明能够根据健康指数来有效地表征空气过滤装置的退化状态,并估计进气系统的总体性能,而且该方法能够不使用空气质量流量传感器就能够获得空气质量流量,削减了高空模拟试车台进气系统搭建成本,此外空气过滤装置压力损失模型和热力学模型相结合提高整个高空模拟试车台进气系统的诊断精度。

    一种测力组件横向刚度测量装置

    公开(公告)号:CN114166510B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202111223588.3

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供了一种测力组件横向刚度测量装置,属于航空发动机技术领域,具体包括安装平台、柔性导向机构、位移平台、载荷加载机构、横向位移加载机构,柔性导向机构和横向位移加载机构分别安装于安装平台的两端,横向位移加载机构通过其上设置的横向位移加载拉杆与柔性导向机构连接;柔性导向机构内部安装有测力组件,柔性导向机构上方安装有载荷加载机构,载荷加载机构通过其上设置的传力杆与测力组件连接,载荷加载机构对测力组件施加沿测力组件轴向的载荷;位移平台对称的设置于柔性导向机构的两侧,一端与柔性导向机构底部连接,另一端与载荷加载机构滑动连接。通过本申请的处理方案,可实现矢量台架的测力解耦,提高测力精度。

    航空发动机高空台虚拟试验系统、方法、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN115329605A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211244140.4

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本公开涉及一种航空发动机高空台虚拟试验系统、方法、电子设备及介质,所述系统包括:数据库,数据库用于存储多个虚拟高空台模型、虚拟发动机模型、试验数据;中间件,中间件用于实现各个虚拟高空台模型之间的通信;控制组件,用于:从数据库获取多个虚拟高空台模型及虚拟发动机模型,利用多个虚拟高空台模型按照物理高空台的结构建立虚拟高空台,虚拟高空台为物理高空台在虚拟空间的数字孪生模型;接收控制指令,并从数据库获取试验数据,在虚拟高空台中对虚拟发动机模型进行高空台虚拟试验。本公开实施例通过将物理高空台映射到虚拟空间,利用虚拟试验技术进行发动机的测试,降低成本,提高测试效率。

    一种测力组件横向刚度测量装置

    公开(公告)号:CN114166510A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111223588.3

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供了一种测力组件横向刚度测量装置,属于航空发动机技术领域,具体包括安装平台、柔性导向机构、位移平台、载荷加载机构、横向位移加载机构,柔性导向机构和横向位移加载机构分别安装于安装平台的两端,横向位移加载机构通过其上设置的横向位移加载拉杆与柔性导向机构连接;柔性导向机构内部安装有测力组件,柔性导向机构上方安装有载荷加载机构,载荷加载机构通过其上设置的传力杆与测力组件连接,载荷加载机构对测力组件施加沿测力组件轴向的载荷;位移平台对称的设置于柔性导向机构的两侧,一端与柔性导向机构底部连接,另一端与载荷加载机构滑动连接。通过本申请的处理方案,可实现矢量台架的测力解耦,提高测力精度。

    一种高空模拟试车台进气系统温度控制方法

    公开(公告)号:CN116126051A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310107562.5

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本发明提出一种高空模拟试车台进气系统温度控制方法,属于航空发动机高空模拟试车台控制领域。包括以下步骤:对液压伺服机构进行机理分析与建模;对管道容腔进行机理分析与建模;基于管道容腔温度变化模型和双幂次趋近律设计管道容腔温度控制器;基于液压伺服机构模型和双幂次趋近律设计内环液压伺服控制器。仿真结果表明,本发明提出的一种基于双幂次趋近律的高空模拟试车台进气系统温度控制方法,相比传统的基于前馈PID的无模型控制器,能够更好地改善航空发动机高空测试台运行过程中的动态品质,具有更好的抗干扰能力,这为航空发动机性能测试工作的顺利和有效进行提供了重要保障。

    一种基于长短期记忆网络的高空模拟试车台进气系统故障预测方法

    公开(公告)号:CN116086815A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310133486.5

    申请日:2023-02-20

    Abstract: 本发明提出一种基于长短期记忆网络的高空模拟试车台进气系统故障预测方法,首先对高空模拟试车台进气系统状态进行连续监测,并基于连续监测的数据提取关联高空模拟试车台进气系统故障的主要退化特征;然后构建长短期记忆网络,并将高空模拟试车台进气系统的主要退化特征输入到训练好的长短期记忆网络中,获得主要退化特征的时序预测值;接着构建主要退化特征的时序预测值与剩余有效性能的映射函数;最后将主要退化特征的时序预测值带入映射函数中,获得剩余有效性能的预测轨迹,从而实现对故障的预测。本发明提出的方法能够在系统模型未知的情况下实现对高空模拟试车台进气系统的准确故障预测,而且不会出现由于预测次数较多而引起的误差累计问题。

    航空发动机高空台虚拟试验系统、方法、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN115329605B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202211244140.4

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本公开涉及一种航空发动机高空台虚拟试验系统、方法、电子设备及介质,所述系统包括:数据库,数据库用于存储多个虚拟高空台模型、虚拟发动机模型、试验数据;中间件,中间件用于实现各个虚拟高空台模型之间的通信;控制组件,用于:从数据库获取多个虚拟高空台模型及虚拟发动机模型,利用多个虚拟高空台模型按照物理高空台的结构建立虚拟高空台,虚拟高空台为物理高空台在虚拟空间的数字孪生模型;接收控制指令,并从数据库获取试验数据,在虚拟高空台中对虚拟发动机模型进行高空台虚拟试验。本公开实施例通过将物理高空台映射到虚拟空间,利用虚拟试验技术进行发动机的测试,降低成本,提高测试效率。

    一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构

    公开(公告)号:CN114154294A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111222069.5

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本申请提供一种航空发动机高空模拟试验的虚拟试验架构,属于航空发动机试验技术领域,包括虚拟试验架构包括需求分析层,用于针对航空发动机高空模拟试验开展高空台虚拟试验的需求分析,确定所需的关键技术和研究范围;技术支撑层,用于根据需求分析层的分析结果依次进行建模与仿真、确定虚拟试验平台技术以及确定虚拟试验样机技术;工程验证层,用于搭建虚拟样机以及在实物系统接入虚拟试验样机情况下进行高空台的功能预演与验证;应用层,用于在功能预演与验证后进行试验能力和可试范围评估、试验方案预优化、试验布局和测试布局优化以及试验数据有效性评估。通过本申请的处理方案,提升试验拟真度,缩短试验周期,推动高空台试验技术进步。

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