航空发动机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114810219B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202110126398.3

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明涉及一种航空发动机,航空发动机包括:鼓筒,设置有沿其周向延伸的榫槽;叶片,包括与榫槽相适配的榫头;锁紧块组件,固定安装在榫槽中并与叶片抵接以限制叶片沿榫槽移动,锁紧块组件包括设在榫槽中的锁紧块(10)和配置成使锁紧块(10)抵紧榫槽的内表面的弹性部件(40),弹性部件(40)推压锁紧块(10)抵紧榫槽的内表面,改善了相关技术中存在的锁紧结构容易失效的问题。

    风扇流道板及其变形控制方法、风扇

    公开(公告)号:CN114321006B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202011052598.0

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明提供风扇流道板及其变形控制方法、风扇,其中的风扇流道板具有外侧的流道面、内侧的轴向加强筋、在周向一侧的第一型面配合侧和在周向另一侧的第二型面配合侧,还具有质心、转动轴线和中心平面,所述质心在所述中心平面一侧,所述轴向加强筋包括第一轴向加强筋以及第二轴向加强筋,所述质心到所述第一轴向加强筋距离小于到所述第二轴向加强筋的距离,所述第二轴向加强筋的厚度小于所述第一轴向加强筋的厚度,从所述第一型面配合侧到所述第二型面配合侧,以该转动轴线为基准,该风扇流道板的径向刚度均匀分布,借此使得流道面在工作过程中的径向变形的周向均匀分布。

    航空发动机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114810219A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110126398.3

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明涉及一种航空发动机,航空发动机包括:鼓筒,设置有沿其周向延伸的榫槽;叶片,包括与榫槽相适配的榫头;锁紧块组件,固定安装在榫槽中并与叶片抵接以限制叶片沿榫槽移动,锁紧块组件包括设在榫槽中的锁紧块(10)和配置成使锁紧块(10)抵紧榫槽的内表面的弹性部件(40),弹性部件(40)推压锁紧块(10)抵紧榫槽的内表面,改善了相关技术中存在的锁紧结构容易失效的问题。

    轴流式航空发动机转子
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110005637B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201810007731.7

    申请日:2018-01-04

    Inventor: 喻思 杨凌元

    Abstract: 本发明提供了一种轴流式航空发动机转子,包括转子叶片、锁紧装置和叶盘,转子叶片包括叶身和榫头,通过榫头与叶盘连接,并由锁紧装置对转子叶片进行周向锁紧;转子叶片的叶身缘板下方设置有锯齿形结构,锯齿形结构的外侧面上开设有第一卡槽,第一卡槽内安装有第一密封条;叶盘具有相互连通安装槽和榫槽,且叶盘的一侧壁上设有一凸起部,凸起部的内侧面开设有第二卡槽,第二卡槽内安装有第二密封条;转子叶片的榫头通过安装槽安装至榫槽内,锯齿形结构的外侧面形状与凸起部的内侧面形状匹配,使得第一密封条和第二密封条相对设置。本发明改善了转子叶片和盘的轴向封严效果,降低了漏气损失,提高压气机裕度和效率。

    轴流式航空发动机转子
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110005637A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201810007731.7

    申请日:2018-01-04

    Inventor: 喻思 杨凌元

    Abstract: 本发明提供了一种轴流式航空发动机转子,包括转子叶片、锁紧装置和叶盘,转子叶片包括叶身和榫头,通过榫头与叶盘连接,并由锁紧装置对转子叶片进行周向锁紧;转子叶片的叶身缘板下方设置有锯齿形结构,锯齿形结构的外侧面上开设有第一卡槽,第一卡槽内安装有第一密封条;叶盘具有相互连通安装槽和榫槽,且叶盘的一侧壁上设有一凸起部,凸起部的内侧面开设有第二卡槽,第二卡槽内安装有第二密封条;转子叶片的榫头通过安装槽安装至榫槽内,锯齿形结构的外侧面形状与凸起部的内侧面形状匹配,使得第一密封条和第二密封条相对设置。本发明改善了转子叶片和盘的轴向封严效果,降低了漏气损失,提高压气机裕度和效率。

    具有叶片缘板密封结构的静子叶片

    公开(公告)号:CN114233402B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202010941345.2

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明提供了一种叶片缘板密封结构,其安装在两个相邻的叶片缘板之间,所述叶片缘板密封结构包括封严条,所述封严条的上部呈V形结构,下部为半球形结构,所述封严条的两侧通过所述V形结构和所述半球形结构形成的装配凹槽,所述叶片缘板的端部的形状与所述装配凹槽匹配,相邻两个所述叶片缘板通过所述封严条密封连接。本发明采用封严条结构密封,降低加工精度,减少加工成本;其密封效果好,减少气体泄漏,提高发动机效率。

    航空发动机风扇装置及航空发动机

    公开(公告)号:CN111852906B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201910347114.6

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 本发明涉及一种航空发动机风扇装置及航空发动机,其中,风扇装置包括:进气锥(1);封严环(3);风扇盘(2),沿轴向设在进气锥(1)和封严环(3)之间;多个叶片(5),沿周向间隔设在风扇盘(2)的外壁上;和多个流道板(6),流道板(6)设在相邻两个叶片(5)的根部之间;其中,进气锥(1)朝向风扇盘(2)的端面沿周向间隔设有多个第一凹槽(121),封严环(3)朝向风扇盘(2)的端面沿周向间隔设有多个第二凹槽(31),流道板(6)沿轴向的两端分别与第一凹槽(121)和第二凹槽(31)嵌合。此种风扇装置结构简单,加工方便,可减小重量;而且,可降低流道板的安装难度,易于装配和维护。

    风扇流道板及其变形控制方法、风扇

    公开(公告)号:CN114321006A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011052598.0

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明提供风扇流道板及其变形控制方法、风扇,其中的风扇流道板具有外侧的流道面、内侧的轴向加强筋、在周向一侧的第一型面配合侧和在周向另一侧的第二型面配合侧,还具有质心、转动轴线和中心平面,所述质心在所述中心平面一侧,所述轴向加强筋包括第一轴向加强筋以及第二轴向加强筋,所述质心到所述第一轴向加强筋距离小于到所述第二轴向加强筋的距离,所述第二轴向加强筋的厚度小于所述第一轴向加强筋的厚度,从所述第一型面配合侧到所述第二型面配合侧,以该转动轴线为基准,该风扇流道板的径向刚度均匀分布,借此使得流道面在工作过程中的径向变形的周向均匀分布。

Patent Agency Ranking