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公开(公告)号：CN108067739A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711298955.X
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/36
CPC classification number: B23K26/36
Abstract: 本发明公开一种航空发动机气膜孔激光高效复合加工方法，利用长脉冲激光与超快激光复合的制孔方法，首先利用纳秒激光进行预制孔的制备，再利用超快激光将预制孔加工至满足要求的孔，兼顾气膜孔加工效率和加工质量，提高气膜孔加工效率，利用长脉冲激光加工气膜孔的预制孔(粗加工)，使下一步超快激光(精加工)的加工量大幅度减小，提高加工效率，满足工程化加工对加工效率的要求；复合制孔方法，可实现气膜孔无重熔层、无毛刺、无飞溅物、低热影响区的高质量、高效率加工。
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公开(公告)号：CN107999975B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711298960.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/70
Abstract: 本发明公开一种损伤涡轮叶片修复后气膜孔的修复方法，利用超快激光旋切逐层扫描方式去除多余涂层，该方法利用同轴相机进行定位和监控，调节单层加工时间、单层加工厚度、加工功率及百分比等参数加工，过程容易控制，不产生涂层的脱落、分层及出现涂层裂纹和基体裂纹等问题，也不会对基体产生热影响区；修复精度高、过程可控、加工质量好，对基体无影响等。
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公开(公告)号：CN107999975A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711298960.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/70
CPC classification number: B23K26/382 , B23K26/702
Abstract: 本发明公开一种损伤涡轮叶片修复后气膜孔的修复方法，利用超快激光旋切逐层扫描方式去除多余涂层，该方法利用同轴相机进行定位和监控，调节单层加工时间、单层加工厚度、加工功率及百分比等参数加工，过程容易控制，不产生涂层的脱落、分层及出现涂层裂纹和基体裂纹等问题，也不会对基体产生热影响区；修复精度高、过程可控、加工质量好，对基体无影响等。
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公开(公告)号：CN107999974B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711296100.3
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/70
Abstract: 本发明公开一种环形分布群孔激光焦点快速测量及其群孔加工方法，首先根据设计图孔的位置和测距传感器焦点的测量，确定焦点测量数控程序，然后利用焦点测量数控程序进行所用孔焦点的测量，再生成制孔加工数控程序，提高环形分布群孔的航空发动机火焰筒制孔效率和质量，编制群孔焦点测量数控程序逐一测量单孔焦点坐标，为后续正式加工群孔提供有效依据，大幅度提高加工效率；通过利用群孔焦点测量数控程序逐一测量单孔焦点坐标，使气膜群孔焦点得到有效校正，大幅度提高群孔加工质量。
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公开(公告)号：CN107999974A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711296100.3
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/70
CPC classification number: B23K26/382 , B23K26/702
Abstract: 本发明公开一种环形分布群孔激光焦点快速测量及其群孔加工方法，首先根据设计图孔的位置和测距传感器焦点的测量，确定焦点测量数控程序，然后利用焦点测量数控程序进行所用孔焦点的测量，再生成制孔加工数控程序，提高环形分布群孔的航空发动机火焰筒制孔效率和质量，编制群孔焦点测量程序逐一测量单孔焦点位置，为后续正式加工群孔提供有效依据，大幅度提高加工效率；通过利用群孔焦点测量程序逐一测量单孔焦点位置，使气膜群孔焦点得到有效校正，大幅度提高群孔加工质量。
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