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公开(公告)号：CN114210926A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111538279.5
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片熔模铸造型壳及其铸造工艺，工艺包括以下步骤：根据铸件及模组结构，设计排蜡通气口的尺寸和数量，在铸件的蜡模模具的内腔，且距离排气边0～15mm处设置排蜡通气口的加工空间；然后经注蜡、保压、清理、组合得到铸件模组，并进行铸件模组制壳；磨开排蜡通气口；对得到的铸件模组进行脱蜡、焙烧以及修补，并摇壳、洗壳和封严，得到型壳。该方法简单易行，便于批量生产，能够减少蜡模制作时间，确保了型壳质量，降低了生产成本，提高了生产效率，得到的型壳一致性好，合格率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110773917A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911109010.8
申请日：2019-11-13
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种铸件补焊区域识别及检验的方法，包括：编制铸件的补焊检验指导卡，确定铸件的A区和B区；在补焊检验指导卡上附铸件的产品图，在产品图上对A区采用红色进行标识，B区不标识颜色；对照补焊检验指导卡，采用铸件制作补焊样件并在补焊样件上附写有铸件型号的标签；在补焊样件上进行A、B区标识，A区采用红色进行标识，B区不标识颜色；将铸件补焊样件的标签塑封并与补焊样件一同保存于检验室，用于检验对照补焊时的铸件补焊区域是否正确。本发明方法中检验指导卡的实施，便于操作工人和检验员的快速识别补焊区域要求，杜绝了操作工人将禁焊区误补焊；消除了补焊A区、B区的误判，减少了铸件的返工及废品损失。
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公开(公告)号：CN119085553A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411243202.9
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机扩压器三坐标检测用辅助工装、装置及方法，属于航空发动机检测领域，包括底板和用于固定底板位置的工装定位单元、扩压器中心轴定位单元、扩压器轴向锁定单元和基准面构建单元；扩压器中心轴定位单元能够将扩压器与底板中心轴线重合以实现扩压器的初始定位，针对扩压器外形一致性较差的问题，本工装采用基准面构建单元，利用基准平面构建单元置于叶片前缘并与叶片相切，能够对扩压器实现柔性化定位，避免了因铸造扩压器零件状态的不稳定导致定位块垫放不平整的问题；通过扩压器轴向锁定单元实现扩压器定位后的锁定，保证了三坐标检测的准确性和效率；本工装结构和原理简单，提高了检测精准度和检测效率。
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公开(公告)号：CN114210926B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111538279.5
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片熔模铸造型壳及其铸造工艺，工艺包括以下步骤：根据铸件及模组结构，设计排蜡通气口的尺寸和数量，在铸件的蜡模模具的内腔，且距离排气边0～15mm处设置排蜡通气口的加工空间；然后经注蜡、保压、清理、组合得到铸件模组，并进行铸件模组制壳；磨开排蜡通气口；对得到的铸件模组进行脱蜡、焙烧以及修补，并摇壳、洗壳和封严，得到型壳。该方法简单易行，便于批量生产，能够减少蜡模制作时间，确保了型壳质量，降低了生产成本，提高了生产效率，得到的型壳一致性好，合格率高。
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公开(公告)号：CN112496263B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011380543.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B22C7/02
Abstract: 本发明公开了一种涡轮导向器类蜡模修型用装置，其特征在于，包括连接端和挂置端，所述连接端的一端和挂置端的一端一体成型，所述连接端为圆柱结构，所述挂置端包括若干个一体成型的不同外径的挂置柱体，所述挂置端的另一端向连接端方向，若干个挂置柱体构成阶梯结构且所述挂置柱体的外径逐渐增大，所述连接端的外径大于挂置端的最大外径。本发明提供涡轮导向器类蜡模修型用装置解放了双手而且直接对涡轮导向器类蜡模进行转动即可完成无死角清理，解决了目前修型难度大、修型工作效率低多项技术难题；提升了涡轮导向器类蜡模修型效率和零件质量，而且本发明结构简单，成本低廉，适用于推广工业使用。
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公开(公告)号：CN112496263A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011380543.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B22C7/02
Abstract: 本发明公开了一种涡轮导向器类蜡模修型用装置，其特征在于，包括连接端和挂置端，所述连接端的一端和挂置端的一端一体成型，所述连接端为圆柱结构，所述挂置端包括若干个一体成型的不同外径的挂置柱体，所述挂置端的另一端向连接端方向，若干个挂置柱体构成阶梯结构且所述挂置柱体的外径逐渐增大，所述连接端的外径大于挂置端的最大外径。本发明提供涡轮导向器类蜡模修型用装置解放了双手而且直接对涡轮导向器类蜡模进行转动即可完成无死角清理，解决了目前修型难度大、修型工作效率低多项技术难题；提升了涡轮导向器类蜡模修型效率和零件质量，而且本发明结构简单，成本低廉，适用于推广工业使用。
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