一种用于中介轴组件的平衡夹具及其使用方法

    公开(公告)号:CN116713931A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310944754.1

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明涉及航空发动机部件夹具技术领域,公开了一种用于中介轴组件的平衡夹具及其使用方法,通过在心轴上设置凸台,将第一定位环装配在凸台上,以小间隙套于心轴上凸台处,第一定位组件和压环分别装配在心轴两端,且位于第一定位环的两侧,中介轴组件套设在心轴上,中介轴组件的两端分别通过第一定位组件和压环压紧,第一定位环与中介轴组件内部的内花键定位连接;通过第一定位组件和压环对中介轴组件起到了压紧作用,第一定位组件在凸台上装配的同时与中介轴组件内部的内花键定位连接,使得中介轴组件内部与心轴通过第一定位环进行了定位,同时对中介轴及中介轴上的花键螺母进行固定,提高了中介轴组件的平衡性,降低了中心轴组件的振动和噪音。

    一种轴用密封挡圈控制装配变形的装置及使用方法

    公开(公告)号:CN118752447A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410899944.0

    申请日:2024-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种轴用密封挡圈控制装配变形的装置及使用方法,通过设置限位装置,使用时将金属挡圈水平放入限位装置上,金属挡圈的开口与钳口贴合,通过手柄使金属挡圈涨开至限位装置的最大允许量,并大于轴颈直径,然后将金属挡圈套装至轴颈上,沿轴的方向移动至挡圈槽处,通过控制手柄将金属挡圈收入轴颈上的挡圈槽内,从侧面退出金属挡圈涨开装置,通过限位装置对操作过程中金属挡圈张开产生的变形量进行控制,同时可将变形张开的金属挡圈安装至轴上的挡圈槽内,或者分下,杜绝金属挡圈密封面的翘曲变形,提高金属挡圈的装配、分解质量。

    一种航空发动机喷嘴密封夹具及其使用方法

    公开(公告)号:CN116642079A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310474693.7

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提出了一种航空发动机喷嘴密封夹具及其使用方法,夹具包括本体、支块和支座,本体为一端开口的柱形结构,另一端内部设置有密封件,本体的开口端沿径向向外延伸形成延伸部,所述延伸部上设置密封组件,对第二喷嘴进行密封;支块为L型结构,支块的一端与本体的延伸部连接,另一端安装密封组件,对第一喷嘴进行密封;支座通过连接件安装在零件上,支座上设置有密封单元,通过密封单元分别对第一喷嘴孔和第二喷嘴孔进行密封。通过将密封夹具分为本体和支座两部分,由各密封组件和密封单元对喷嘴进行密封,降低了密封夹具的重量和操作的复杂性,同时将支块连接在本体上,在周向的一定范围内可以移动,能够满足不同零件的使用要求。

    一种高温部件结合面密封剂的涂敷方法

    公开(公告)号:CN115820200A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211567046.2

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种高温部件结合面密封剂的涂敷方法,属于航空发动机高温部件结合面密封技术领域。涂敷方法为:首先,检查零件结合面处的完整性,并对结合面不需密封的部位采取保护措施,然后对配制容器、涂敷工具以及零件结合面密封区域进行清洗。其次,在室温条件下,将密封剂均匀涂敷在经处理过的零件待密封结合面处,所述密封剂包括质量比为100:(1.5~3):(0~25)的有机硅树脂、氧化铁填料和固化剂;涂敷结束后,将涂敷密封剂后的零组件结合面进行装配,最后清理掉零组件装配后非密封处溢出的密封剂。该方法使用的密封剂为室温固化,且不需要大型空气循环炉,能够在满足密封性的同时还能耐高温燃气冲刷。

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