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公开(公告)号:CN117996360A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311777433.3
申请日:2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/502 , G01D21/02 , H01M50/503 , H01M50/593 , H01M50/588 , H01M10/48 , B60L50/60
Abstract: 本申请涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种连接排组件、电池包及汽车。所述连接排组件包括连接排、绝缘层、电流检测片以及温度检测片;所述绝缘层包覆于所述连接排;所述温度检测片设置在所述绝缘层和所述连接排之间,以检测所述连接排的温度值;所述电流检测片嵌设于所述绝缘层,当所述绝缘层破坏时,所述电流检测片能够接触所述温度检测片或所述连接排,以检测到电流值。根据本申请的连接排组件、电池包及汽车,从而解决了现有电池包,无法单独对连接排这一部件进行温度监测以及绝缘失效监测的问题。
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公开(公告)号:CN119116769A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411183218.5
申请日:2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多功能换电站及多功能换电站的控制方法,多功能换电站的结构包括换电站本体,所述换电站本体的内部设置有储能部件;风力发电设备,设置在所述换电站本体的侧部,所述风力发电设备与所述储能部件导电连接;光伏发电设备,设置在所述换电站本体的上部,所述光伏发电设备与所述储能部件导电连接;微波热解固废装置,设置在所述换电站本体的内部,所述微波热解固废装置与所述储能部件导电连接;以及充电桩,与所述储能部件导电连接,用于对车辆进行充电。该多功能换电站及多功能换电站的控制方法能够解决现有的换电站需要连入电网且功能较为单一的问题。
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公开(公告)号:CN222507875U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202420898050.5
申请日:2024-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/262 , H01M50/298 , H01M50/249 , H01M10/48
Abstract: 本申请实施例提供一种线束装置及电池包,包括固定组件,包括底板及固定件,底板上贯穿配置有固定孔,固定孔被配置为用于固定组件的固定,且底板背离固定件的一侧被配置为用于与外部装置粘接,固定件连接底板,固定件沿第一方向配置有容纳空间,容纳空间被配置为用于容纳线束组件。固定件连接底板,通过对底板上的固定孔进行固定,以及对底板粘接,实现双重固定,当固定件固定线束组件时。其容纳空间能够对线束组件容纳,实现对线束组件的固定,能够防止线束相互压迫、摩擦造成绝缘层破损,避免电气功能失效。
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